Elektrikli otomobiller her geçen gün yaygınlaşmaya devam ediyor. Her geçen gün daha temiz enerji kullanan araba piyasaya çıkarken, piyasanın öncü şirketlerinden biri olan Volvo Cars,tamamen elektrikli yeni SUV’u Volvo EX90 modelini tanıttı. CES 2023’te Volvo EX90’ı inceledik.
VOLVO EX90’ı gördük
Volvo EX90 ile başlayarak, her yıl tamamen elektrikli yeni bir otomobil tanıtacağını belirten Volvo Cars; otomotiv endüstrisindeki en iddialılardan biri olan elektrifikasyon hedeflerine uygun olarak, 2030 yılı itibarıyla sadece tamamen elektrikli otomobiller satmayı planlıyor. Ayrıca, 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olmayı hedefliyor.
İsveç köklerini yansıtan yeni tamamen elektrikli amiral gemisi Volvo EX90’ı Stockholm’de tanıtan Volvo Cars’ın, küresel ayak izini yansıtan modeli, önümüzdeki yıldan itibaren ABD’de ve daha sonra Çin’de üretilecek. O zamana kadar, bu iki üretim tesisinin iklim nötr olması hedefleniyor.
İskandinav tasarımında yeni bir klasik olan araç, işlevi takip eden biçim ilkesini tanımlıyor. Volvo EX90, güvenliği, verimliliği ve estetiği optimize etmek için çekirdek işlemcisinde, bağlantıda ve elektrifikasyonda en son teknolojileri birleştiriyor. Modern oranlara sahip, çok yönlü, şık bir aile otomobili olarak dikkatleri üzerine çekiyor.
Volvo EX90’ın standart güvenlik özellikleri, önceki tüm Volvo’lardan daha yüksek seviyede yer alıyor. Volvo EX90, kullanıcısını ve çevresini anlamak, yolcuları ve trafikte yer alan diğerler canlıları güvende tutmak için tasarlanmış bir otomobil. Ayrıca topladığı yeni verilerden öğrendikleri ve aldığı güncellemeler sayesinde her geçen gün daha akıllı ve daha güvenli bir otomobil olma potansiyeli taşıyor.
Volvo EX90’ın içinde ve dışında, en yeni algılama teknolojileri tarafından sağlanan görünmez bir güvenlik kalkanı yer alıyor. Kameralar, radarlar ve Lidar gibi son teknoloji ürünü sensörler, otomobilin yüksek performanslı çekirdek bilgisayarlarına bağlanıyor.
Dünyada çip krizini elektrikli araçları millete satmak ve piyasaya hakim olmak için yarattılar.acaba bu elektrik li araçlar kaza yaptığında tamirini yapacak alt yapı mevcutmu kimse bunu sorgulamıyor ve bu araçların çarpışma testlerini hiç göreniniz varmı çünkü bu araçlar yazılımla çalışıyor bu kadar olumsuzluklarda Tamiri için gerekli yazılımcıyı temin edebildilermi mekanik araç tamirini yapan ustalar bu araç tamirini yapabileceklermi tabiki hayır kaza yaptınmı çöp olacak yani kullan at modeli piyasaya lanse ediliyor nekadar hızlı hurda o kadar hızlı sürüm👍
Cep telefonları gibi ilk bir kaç yıldan sonra şarjları azalacaktır ve bu pilerin dönüştürülmesi cevreye nekadar zarar verecek bunu yazan yok