Volkswagen, 40 yıllık başarılı bir geçmişe sahip Polo modelinin Avrupa’daki üretimini sonlandırma kararı aldı. Polo’nun Avrupa üretimi 1984’ten bu yana İspanya’daki Pamplona fabrikasında gerçekleştiriliyordu. Bu fabrikada üretimi sonlandırıldıktan sonra, Polo’nun üretimi tamamen Güney Afrika’daki Kariega fabrikasına taşınacak. Peki, Volkswagen neden böyle bir karar aldı? İşte ayrıntılar…
Volkswagen, Avrupa’da Polo üretimini sonlandırdı: Yerini daha küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçlar alacak
İspanya’daki Pamplona fabrikası artık küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçların üretimine odaklanacak. Volkswagen, Polo’nun Avrupa’daki satışlarının son yıllarda düşmesine rağmen hala önemli bir model olduğunu belirtti. Ayrıca Polo, Türkiye’de de çok tutulan bir modeldi.
2023’ün ilk sekiz ayında 90 bin’den fazla satılan Polo, Avrupa’nın en çok satan araçları arasında 8. sırada yer aldı. Polo’nun Avrupa’daki tüm başarılarına rağmen Volkswagen, elektrikli araçlara geçiş sürecinde daha küçük ve uygun fiyatlı modeller geliştirmeye odaklanacağını belirtti.
Elektrikli araç batarya şirketi Northvolt, kriz nedeniyle işten çıkarmalar ve fabrika genişletmelerini durdurma kararı aldı.
Artık Pamplona fabrikasında, 2026 yılından itibaren Volkswagen ID.2 ve bir Skoda markalı model olmak üzere iki yeni küçük elektrikli SUV üretilecek. Bu araçlar Polo’dan daha küçük olacak ve daha uygun fiyatlı olması planlanıyor. Hatta Volkswagen, ID.2 modelinin tasarımını bu yıl tamamladı ve aracı 2024 sonunda tanıtmayı planlıyor.
Volkswagen, Polo’nun üretiminin sona ermesiyle 1984’ten bu yana Pamplona’da üretilen 8,4 milyon Polo ile otomobil dünyasında derin bir iz bırakmış oldu. Yine de, elektrikli araç pazarındaki bu kararların, Volkswagen’in gelecekteki stratejisinde önemli bir yer tutacağı söyleniyor.
Siz ne düşünüyorsunuz ? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
SDN Yorumları 5 Yorum
Yorum Yap
Polo’dan sonra Golf, Touareg, Tiguan’da giderse hiç şaşırmam. Bu saatten sonra Volkswagen’in ne gibi hatalara imza atacağını bekleyip göreceğiz
Polo’dan sonra Golfte giderse vay Volkswagen’in haline hemd e ne vay
Golf R yaşlandıkça değer kazanan rağbet gören bir model değil. Yenisi makbul.
Bmw M5 daha mantıklı.
Çin pazarına özel passat sedan üretiliyor diye hatırlıyorum. Polo üretimi tamamen bitmemiş, Avrupa’daki fabrikalarda üretilmeyecek artık.
Güney Afrika fabrikalarında tek yerden üretilecek. Maliyetleri azaltma yöntemi sanırım.
Volkswagen, TR de her zaman gereğinden fazla abartılan bir markaydı. Volkswagen, kim Mercedes, BMW, Audi kim? Volkswagen sadece ablem satıyor arabanın içi bomboş. Toyota, Honda, Hyundai, Ford, Kia, Peugeot ne ise Volkswagen’de odur. Mercedes, BMW, Audi, Porsche premium markalardır. Volkswagen tutupta kendini bu markalarla bir tutamaz. ID.Buzz ise hem fiyatından hemde tasarımından dolayı TR de tutulmayacaktır Volkswagen artık eski Volkswagen değildir bu bir gerçektir herkes bunu kabul etmelidir Volkswagen halk otomobilidir ve öyle kalacaktır Volkswagen’in Toyota’dan, Honda’dan, Hyundai’den, Ford’dan, Kia’dan, Peugeot’dan hiçbir farkı yoktur