Hyundai Inster Cross Türkiye’de! İşte fiyatı
Hyundai Motor Türkiye, kompakt elektrikli modeli Inster’ın ardından crossover esintili yeni modeli Inster Cross‘u Türkiye pazarında satışa sundu. Şehir içi kullanım için tasarlanan bu kompakt SUV, modern tasarımı, pratik boyutları ve ekonomik sürüş özellikleriyle dikkat çekiyor. Yeni Hyundai Inster Cross’un fiyatı 1.627.000 TL olarak açıklandı. Bu fiyat, standart Inster versiyonu ile arasında 50 bin TL’lik bir fark olduğunu gösteriyor.
Hyundai Inster Cross satışa sunuldu
Inster Cross, “Mat Amazon Yeşili” gövde rengi, 17 inç alaşım jantları ve siyah çamurluk kaplamalarıyla tipik bir SUV görünümü sunuyor. Düzleştirilmiş elektrikli araç zemini, kayar arka koltukları ve yüksek tavanlı SUV silüeti sayesinde oldukça geniş bir iç mekan sağlıyor.

A segment bir şehir otomobilinden beklenmeyen bu hacim, kullanıcıya esneklik sunuyor. Arka koltuklar, daha fazla bagaj hacmi veya arka yolcular için daha fazla diz mesafesi gerektiğinde 16 cm ileri ve geri kaydırılabiliyor.
Performans açısından oldukça verimli olan Inster Cross, kalıcı mıknatıslı senkron motor (PMSM) ile 84,5 kW (yaklaşık 115 PS) güç ve 147 Nm tork değeri sunuyor. Bu motor, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 10,6 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Inster Cross’un maksimum hızı 150 km/s olarak belirlendi. 49 kWsa kapasiteli bataryasıyla birleşik kullanımda (WLTP) yaklaşık 360 km menzil sunarken, şehir içi kullanımda bu değerin daha da artabileceği belirtiliyor. DC hızlı şarj desteği sayesinde pilin yüzde 10’dan yüzde 80’e dolması sadece 30 dakika sürüyor.

Inster Cross, güvenlik donanımlarıyla da öne çıkıyor. Hyundai’nin gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) ile donatılan modelde, Ön Çarpışma Önleme Asistanı 1.5, Şerit Takip Asistanı (LFA) ve Akıllı Hız Sabitleyici (SCC) gibi özellikler standart olarak sunuluyor.
Bu sistemler, hem şehir içi günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda sürücüye güvenli ve konforlu bir deneyim sunmayı amaçlıyor. Ayrıca, rejeneratif frenleme özelliği enerji verimliliğini artırırken, tek pedal sürüş deneyimi (i-Pedal) şehir içi sürüşte pratiklik ve kolaylık sağlıyor.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
A sınıfı bir araç ve 1.6milyoncuk. Sağol reis, büyüksün.
Parasını çöpe atmak isteyenler alabilir. Almam aldırmam ailemi de bindirmem çöpe
Hahahhahahahahah 1.6 milyon demek haa
Siz delirmişsiniz
Bu takoza para verende ya akıl yoktur ya da normal biri değildir
koskoca Volkswagen daha fazla vergi dilimine giren T-cross veya Taigo ‘yu bu fiyata satabiliyorken.
ilk defa satılcak ve sadece elektrikli bir modeli daha pahalıya satmaya nasıl başarıyorlar . aklım almıyor.
tipe bak çay demle…
bir, nokta, altı, milyon…. vauv, vauv, vauv, vauv….
iyi para…
Motor cok güçsüz , 120 kw falan olmalı . Kağnı mi bu ? Bir de 59 kwh falan batarya koyup bu fiyattan satmalilardi. Olmamis , bisiklet motoru gibi .
Abarttılar iyice
Dün düz Inster’i yolda gördüm. Kesinlikle herkesin bu da ne lan deyip dönüp baktığı bir araç. Sürücüsü bir kadındı, herkes bana bakıyor hissiyatı yaşadığına eminim. ?? Ama kadın arabası olarak ideal olabilir.
Tipi saçma biraz, komik. Ioniq görünümünden sonra Inster biraz komedi durmuş.
20 dakikada sar oluyor 30 dakikada şarj oluyor diyorlar da ben şarj istasyonunda 30 dakikada şarj olan araba görmedim. Sark istasyonuna gelen sabahçı kahvesi gibi çıkmıyor yerinden
gereksiz bir araç,düşük menzil,yüksek fiyat. tam ülkemize uygun😂
Bunu alacağınıza gidin Corsa alın ,hem ikinci eli var hem daha yakışıklı.Ben aldım çok memnunum,keşke daha önce alsaymisim
Yani. Saçma bir fiyat politikası
Görüntüsü kötü 2. El müşterisi olmaz bu kasa üretimden kalkar satmaz bu araç olmamış ağa
Keriz silkme aracı olmuş