Tesla, Full Self-Driving (FSD) 14 yazılımı ile otonom sürüş teknolojisinde çıtayı bir kez daha yükseltiyor. Bu detaylı incelememizde, Tesla FSD 14 sisteminin San Francisco yollarındaki gerçek hayat performansını test ettik. Ayrıca, araç kendi kendine sürme, park etme, U dönüşü yapma ve yoğun trafiği yönetme gibi zorlu görevlerin altından başarıyla kalkıyor.

Tesla FSD 14 ile gelen MadMax modu ve yenilikler

Yeni sürümün getirdiği en büyük yenilikler arasında “MadMax” modu ve gelişmiş park kabiliyeti bulunuyor. Tesla’nın yapay zekâ tabanlı bu sürüş sistemi, trafik akışını insan benzeri bir akıcılıkla yönetiyor. Önceki versiyonlara göre çok daha kararlı ve güvenilir bir deneyim sunuyor.

Sinir Ağı Tabanlı Karar Sistemi Fark Yaratıyor

FSD 14, artık kararlarını tamamen sinir ağı tabanında veriyor. Bu da aracın beklenmedik durumlara çok daha hızlı ve doğru tepki vermesini sağlıyor. Özellikle karmaşık San Francisco caddelerinde, şerit değiştirme ve kenara çekme gibi manevraları kusursuzca yerine getiriyor. Gelişmiş park yeteneği ise kullanıcılara büyük kolaylık sunuyor.

FSD Türkiye Yollarında Çalışabilir mi?

Sistem, yurt dışında harikalar yaratıyor olsa da Türkiye’deki potansiyeli merak konusu. Türkiye’deki değişken yol koşulları ve trafik dinamikleri, yapay zekâyı zorlayabilir. Ancak sinir ağı tabanlı karar sistemi, adaptasyon yeteneğinin yüksek olduğunu gösteriyor. Bu nedenle, sisteme biraz daha öğrenme süresi verilmesi gerekebilir.

Peki, Tesla FSD 14’ün Türkiye’deki geleceği hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!