Elektrikli Hyundai IONIQ 9 Türkiye fiyatı açıklandı
Tamamen elektrikli Hyundai IONIQ 9 Türkiye fiyatları resmen belli oldu. Markanın yeni amiral gemisi SUV modeli, çok kısıtlı bir kitleye hitap ediyor ve iki farklı versiyonla satışa sunuluyor.
Hyundai IONIQ 9 Türkiye fiyatları ve versiyonları
Yapılan açıklamaya göre, Progressive 160 kW 4X2 versiyonu için 5 milyon 199 bin TL fiyat belirlendi. Bununla birlikte, daha güçlü olan Calligraphy 226,1 kW 4X4 modeli içinse tam 6 milyon 240 bin TL satış fiyatı açıklandı.
Yüksek performans ve menzil
Modelin en üst versiyonu, 620 kilometreye kadar sürüş menzili sunuyor. Ayrıca bu araç, 0’dan 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşıyor. Hyundai, aracın maksimum 200 km/s hıza çıkabildiğini belirtiyor.
Euro NCAP’ten beş yıldızlı güvenlik
Yeni model, güvenlik konusunda da iddiasını kanıtladı. Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP çarpışma testlerinden en yüksek derece olan beş yıldızı almayı başardı. Bu başarı, daha önce IONIQ 5 ve IONIQ 6’nın elde ettiği beş yıldızlı sonuçları pekiştiriyor.
Araç, özellikle çocuk yolcu korumasında yüzde 87’lik puanıyla öne çıktı. Yetişkin yolcu korumasında yüzde 84, güvenlik destek sistemlerinde yüzde 83 ve savunmasız yol kullanıcılarının korunmasında ise yüzde 77’lik sonuçlar elde etti.
Peki, Hyundai IONIQ 9 Türkiye modeli hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Genesis, i40, ix55 modellerinden ders almamış gibi bunu getirmiş. Tr pazarında bu fiyata insanlar premium marka tercih ederler. Bu para Hyundai’ye verilir mi derler? Palisade gelse durum değişmez Tr milletini alışkanlıklarından vazgeçiremezsin. Bu bir Tr gerçeğidir Hyundai gibi markaların bu tip araçlarını Tr getirmesi baştan sona yanlıştır aracın Tr pazarına üretilmediğini de hatırlatayım
Burak bey çok haklısınız. Hyundai Tr reklam ve pazarlama konusunda çok zayıf kalıyor. Saydığınız modellerin tutulmama sebebi Hyundai Tr’dir. Modası geçmiş i30’u getirmeleri de cabası.
Faruk bey i30 Tr pazarına gelmeden önce 3 defa makyajlandı. Hyundai otomobili yenileyip getireceğine 2017’den kalma kasayı getirdiler. Gerçi 2.nesilden sonra i30 bitti. Hyundai Tr reklam ve pazarlamayı beceremiyor. Hyundai/Kia güzel otomobiller üretiyorlar Tr de distribütörü yüzünden kaybediyorlar. Distribütörleri Hyundai/Kia’nın dünya çapındaki gelişimine ayak uyduramıyor
Kocaman araba , kocaman fiyat ama menzil 500 km. Ben ki elektrikli araçlar savunucusu ama böyle birşey yapıyorsan menzil en az 650 km olmalı. Çünkü bu tür suvlar şehir içi değil uzun yol aile aracıdır…
Burada 500 demişler ama sitede 4×2 versiyon için karma 620 şehir içi 840 4×4 versiyon için karma 600 şehir içi 780 diyor
6 milyon pilli arabaya pahalı
Sıvıyla çalışan tenekelere 1 milyondan fazla verenin aklı yoktur net
Arka taraf pavyon girişi gibi😀
Elektrikli steyşın torosa 5 milyon mu 😂
Kia ev9 dan devam
aynı marka
Kia EV9 efsane imkanım olsa da alsam
Ayda 10 tane zor satar
0 çeker
Bluelink işini çözsünler önce sonra araba lansmanı yapsınlar
o ne kral
Uzaktan bağlantı, teslada toggda bydde falan var. Araçları 2 yıl önce satarken bluelink açılacak diye sattılar 2 yıldır başvuru bile yapmamışlar
Araba güzelmiş ama bu fiyatlara alan olmaz
Arka tasarım ne öyle ek iş için cenaze taşımaya mı çıkacak ? 😃😃
Kore=Kia önermesinin bir başka kanıtı tasarım olmuş.
Bu araba satılmaz
Suv değil staşın olmuş. 5 milyonum olsa bu arabayı almak aklıma bile gelnez
Bu yüzden 5 milyonun yok zaten
Tesla m var. Gerek yok bunlara memnunum
Gider Mercedes alırım bu paraya 😂
Satılmaz getirmeyin boşuna 2.5-3 milyon başka satılmaz
Yav arkadaş başlıycam elektriklinize böyle arabamı olur iyice saçmaladılar araba ruhu yok bunlarda.
SU DAN UCUZ HEMEN GİDİP SATIN ALALIM HANGİ BAKKAL DA 🤔
Çok pahalı, Türkiyede satmaz.
Adından da anlaşılacağı üzere Kia EV9’un kardeşi. Bir nevi Palisade’ın elektriklisi. ABD pazarına göre üretilmiş bir araç hedef kitlesi biz değiliz o kesin. EV9 tutulduysa buda tutulacaktır oda gemi gibi bu ondan ve Santa Fe’den daha büyük zaten E-SUV olarak konumlanıyor
Ya şaka mısınız…bu fiyata kim Hiundai alır…BMW yada Mercedes ayni fiyatta zaten.
Bu parayı hyundai ye verip alacak olan varmı acaba 🤔
+Var mısın abi sıfır çeker
-Yok be olm biri yanlışlıkla alır
SW görünümlü SUV…😂
Bu paralara en az 290 beygir olması şart
müşterisi olur elbet ki
5 milyondan pahalıya elektrikli araba satıyorsun ve internet bağlantısı yok.
Baya büyük bir araç baktığım kadarıyla 5 mt uzunluk 2mt genişlik 800v v2l her şey var.
Ama bu onun cazip kılmıyor 2025 E-5008 Gt 2.4M gibi fiyatlara satılıyor (sahibinden) bu parayı verdikten sonra aracımın Hyundai olmasını istemem. A6 E Tron vs gibi premium araçlar bakardım bu kadar param olsa çok sınırlı bir satış hacmi olacağı bariz.
Büyük ülke ve büyük şehirlerin ihtiyacı karavan olmaya doğru giden rezil büyük ve mega pahalı araçlar değil, aksine ucuz ve A-B segment araçlar.
Bu şımarıklık nereye kadar gidecek böyle?
Bu aracin zaten pazari kuzey amerika, orasi icin orta boy sayilir. Turkiye’ye de cesit olsun diye getirmisler iste.
Türkiye’de satılan kaç tane ekonomik elektrikli araba var?
A101’de satılan uzaktan kumandalı manav kasalı bisikletler var sadece.
Emek ve halk düşmanı, göstermelik komünist ama gerçekten has kapitalist ve faşist Çin’e hemen adapte olmuş, lise terk, solmuş takım elbiseli cahil bir ceo’su olan markanın giriş seviyesi elektrikli aracı bile 1.6 milyon.
Tr de alan çıkmaz. Yılda 3 5 tane belki
İlla ki alan olacaktır ama bu fiyatlara tercih edilebilecek otomobiller arasında son sıralarda yer alacağından yollarda pek görmeyeceğiz.
Bu paralara Lexus gibi piyasada pek olmayan canavar gibi araç varken H harfine o parayı vermem.
BYD Tang bile satılıyorsa buda satılır ama Hyundai Türkiye her zamanki iş bilmezliği ile bu aracı 6 ay getirir sonra bir daha getirmez alanlarıda perişan eder. Modası geçmiş i30 getiren Elentrayı bir anda ortadan kaldıran, satmayacağını bile bile Dünyanın en çirkin SUV olan Santa Fe yi getirip reklamlar veren zihniyetten çok şey beklenmiyor.
Hyundai, Toyota, Kia vs gibi markaların asıl pazarı ABD, Orta Doğu, Çin vs gibi ülkelerdir. Hyundai’nin satışlarının yarısını ABD pazarı oluşturur biz değil. Yerli üretim modelleri dışında yapacakları her satış ekstraya girer. Misal Kia Stinger’i, Hyunda keza ix55, genesis gibi modelleri Tr’ye marka imajı yükseltmek için getiriyorlar yani çok satmak için değil. E-SUV segmentinde premium markalar var Tr’de kimse tutupta bu paraya Hyundai almaz
Genesis, ix55 getirdiniz ne olduysa yine aynısı olacak
Hyundai malesef Türkiye stratejisini ve operasyonunu hiç iyi organize edemiyor, yönetemiyor, İoniq 5 gibi araç hakettiği değer ve klasmanda rağbet görmüyor, bu aracın fiyatı çok yüksek ve büyük şehirlerde trafik ve park konuları için çok büyük, Türkiye de beklentileri karşılayacağını düşünmüyorum
6 milyon.bu arabaya değmez 6.milyon bwm x5 x6 al
Ev9 varken mantıklı mı bu şimdi?
Ioniq 9, Kia EV9’un kardeşi. İç donanım, özellikler ve tasarımlar dışında teknik ve altyapıları ile platformları aynıdır gerisi kullanıcıların tercihine kalıyor. Sonuçta zevkler ve renkler tartışılmaz
En çarpıcı özelliği bir eşektrikli aracın 5-6 M olması
Dacia Lodgy e benziyor göbeller…
Hayal kuruyorlar
İstediği kadar teknolojik olsun tasarım olmayınca olmuyor. Nitekim olmamış 😂
Çok tipsiz araba
7 ile 8 e ne oldu? 6 dan 9 a mı atladı
Araba güzel ama Türkiye de bunu alacak veya bunu kullanacak kişi yok ya 😅
“tasarlamadan yapsak nasıl olur?”
Önden bakınca SUV, yandan bakınca Cenaze aracı, arkadan bakınca Station vagon. Tasarımcı çok dilli bir otomobil yapmış 😂
Bu paraya hyundai 😂 heleki elektrikli 😂😂😂
Hyundai hayal görüyor
Numunelik olur satışı 1 elin parmağını geçmez
Almayı ciddi ciddi düşünen varsa öncesinde mutlaka bir psikiyatri muayenesi olsun hatta yanında direk beyin mr ı çektirip gitsin
Hyundai, bunun yerine lüks markası Genesis’i getirse daha mantıklıydı. Tr kimse Hyundai’ye bu paraları vermez. Palisade gelmez belki ama Genesis markasının gelmesi bir ihtimal
Hundaya 6 milyon sonrası 😂😂😂
Çok şükür daha kafayı siyirmadik
Bayiler bile kendilerine almaz
Mezarcı arabası gibi olmuş çöp
5 milyonluk ucube.
Araba Amerikan pazarı için diye bağırıyor Türkiye’de malesef satış rakamları az olacak gibi duruyor
Mükemmel araç ama bizim alabileceğimiz fiyatların çok üstü maalesef.
Bu fiyatı haketmiyordu 😢
Lüks suv da çok yanlış fiyatlandırma,
Kia distübitörü zaten ev6 yaptığı faiş fiyatlandırma boş donanımla rezil halde
Byd aynı şekilde fiyatı çok yukarda daha düşüğe satabilecekken yukarda satıyor
Hyndai den daha iyi bir fiyat beklerdim genesis değil sonuçta bu araç
Maalesef artık ülkemizde bu arabalar hayal ötesi, hayal bile kuramıyorum artık 😢
Abiler STARIA nın arkasını alıp buraya getirmişler 😂
Buna 5200 verene kadar 2400’e ısı pompalı tesla model Y, 2 milyona ev yapılabilir 5 dönüm tarla kalan 800 bin tlye tarlaya koyacak güneş enerjili bi tiny house al sana hem elektirikli araç hem arazi doğal yaşam alanı hem ev hemde tarla üstünde üretim yap para kazan 🙂
Ioniq 5 alıp geçin. Gayet iyi bir arac.
O kadar para ver gidecegi menzil 300 km anca alinmaz
5 milyon 6 milyon… sadece uzaktan görebileceğimiz bir araç..
Arkası Tempra SW’dan kopyalanmış ve bence süper olmuş… Yandan zaten Tempra SW…
Bu kadar büyük ve ağır araçlar, elektrikli araba mantığına aykırı gibi geliyor bana. Şahsen bu boyutta bir araba ihtiyacım olsa içten yanmalı araç bakardım.
Her ne kadar lüks segmenti havasını Hyundai ve Kia yakalamış olsada bir Mercedes fiyatına satılmamalı bizim ülkemize uygun bir araç değil fiyat olarak yoksa 3,5 milyon bir fiyata ancak bu araç bu ülkede satılır tabi yine sevdim benim olmalı diyecek alıcılar olacaktır !
Arkası eski station volvolar gibi,
Ben de elektrikli Araç sevmiyorum yoksa konforu çok iyi gerçekten ama tercihim elektrikli araçtan yana değil 😊
Araç genel anlamda gayet güzel. Aracın arkası tasarım olarak kötü gibi gelebilir ancak buna katılmıyorum. Baş mesafesi ve bagaj hacmine dikkat ederek incelenirse öyle olması gerektiği anlaşılacaktır. Fiyat görece yüksek ama Türkiye şartlarında malumun ilanı.
Bence otomotiv tasarımcıları en çok araçların arka tarafını tasarlarken zorlanıyorlardır
Arkasi cadillac escalade modeline benziyor, hedef kitlenin k. Amerika pazari oldugu düşünüldüğünde şaşırtıcı degil. O dev boyutlarla ortaya 3. Bir koltuk bile koyulabilirmiş. Fiyat meselesine girmeye bile gerek yok artık
5200 fiyati değil de niye bu kadar vergiler yüksek dememiz lazım, bize gelişi, 2 milyon anca vergiler ile 5 milyonu geçen fiyati var maalesef
Arka tarafın tasarimi 90’ların Volvo v70’ine göz kırpıyor
Aracın ön bölümü yan profilden Range Rover. Arkadan Dacia jogger
Bence EV9 dan iyi. hem daha uygun hem batarya kapasitesi daha yüksek
Tasarım görecelidir. Ben begenmiyorum hyundai arac tasarımlarını..
Şunu öğrenemedik ülke olarak alt segment araçları premium seviyesindeki fiyatlara ülkemizde tutulmuyor bu araç ne zaman 2750 3 bandında maks olur ozaman satış bir okadar artar
Önemli olan biz bu aracı alabilirmiyiz hesaplama yaptım hiç bir şey yemeden içmeden yaklaşık 13 sene çalışırsam alabilirim
Türkiye’de egea corolla duster satılsın diye yapılmış vergi sistemi.
Böyle olursa tabi egea 10 sene üretimde kalır.
Gelişme vs yok.
Aileler küçücük otomobillere mahkum ediliyor.
Elektrikli araçlarda 160kw sınırı ne alaka?
Bu araçlar daha fazla beygir ile çevre mi kirletiyor?
Hepsi hayır.
Yapılması gereken ülkeye giriş fiyatı daha düşük olandan daha az almaktır.
Bu sayede üretici fiyatları daha çok düşürür bu da ülke kârına birşeydir.
Satılan otomobillerde bu vergilere rağmen ithal payı düşmüyor ve bu düşmeyecekse yapılması gereken ucuz araçtan daha az almaktır bu sayede maliyet düşer.
BU ARAÇ ARKA KISMI AMERİKAN CADİLLAC GİBİ DURUYOR
Salin su otv yi artik insanimiz guzel guzel binsinler.
Arabanın arkasını tofaş kartal a benzettim
Elektrikli araçlar çıktı araçlar bozuldu. Ne farı far ne jantı jant ne de kalitesi kalite. Bir de araçların fiyatlarına bak 6 milyon, 5 milyon sanki villa alıyoruz. Onun yerine gider kocaman bir motokaravan alırım. En azından tuvaleti var. Rahat rahat içine yaparım. Bir de her yer motokaravanla evin olur.
bir bmw mercedes audi yada porsche a aynı paraya binmek var. bir de bizim ulkede bu arabaya porsche parası verip ah ne güzel diyip binmek var
Mercedes, BMW, Audi, Porsche varken aynı fiyata kim neden hyundai alsın
Araba önden range rover arkadan volvo ya benziyor
Hyundai yi kınıyorum. Önce 5’den 7’ye geçmeliydi. Ne o öyle 5’ten 9’a😂
İş yapmaz. Tesla sahibi olarak hiç ilgimi çekmedi ama fahir beye katkı olsun diye yalandan izleyip beğenip yorum yazıyorum. Hala bu aç firmaların neden elektrikli ticari yapmadığının yapanların x2 fiyat istemesinin cevabını bulamadım !
Ayrıca dün arkadaşımın ix40 ını kullandım inanılmaz konforlu zevkli araç. 3.5 4 milyon bütçe ile büyük araç bakan için öneririm. 5 milyon bütçem olsa ben ix50 alırdım hiç bunlara bakmazdım.
kia ev9 u bandozlamışlar gitmiş
Bence çok güzel bir araç. Tasarımının EV9’dan daha başarılı olduğunu düşünüyorum. Keşke daha erişilebilir olsaydı.
SantaFe garabetine göre çok daha başarılı bir arka dizayn olmuş. Biraz Escalade havası var sanırım
Porsche, Mercedes, Audi, BMW varken neden gidip hyundai alayım. Porsche’un, Mercedes’in en azından havası ve prestiji var. Hyundai ağzıyla da kuş tutsa hyundai hyundai’dır her zaman aynı fiyata premium markalar almak varken kimse gidipte hyundai falan almaz
Mükemmel Bir SUV Ama, Fiyatları Aşırı Yüksek 😭
Hyundai’nin tüm segmentlerde bir rakibi yok ya, geldikleri seviye bambaşka. Tucson, Santa-FE, İoniq 9 C,D,E segmentte rakiplerinin çok çok üstünde.
Hyundai/Kia grubu her şeyi iyi yapıyorda Tr distribütörü hala bağlantılı araç konusunu çözmedi güzelim araçlar distribütör yüzünden çöp oluyor
Kardeşi Kia Ev9 6.800.000 TL. Bu rakamlara satması çok zor. Kesinlikle Fiyat/performans ürünü değil. Distribütörü sanırım “ayıp olmasın, 1veya 2 tane de satsak önemli değil ‘ zihniyetiyle getirmiş. Premium markaların (örn. Volvo Xc60, her ne kadar aynı sınıf olmasa da, 6.120.000 TL. ) fiyatları ile rekabet etmesi mümkün değil
Santa fe den daha büyük bir suv yi amerika pazarının dışında satmak zor özellikle türkiyede çok daha zor. Hyundai kendini aştı o ayrı ama bu modeli türkiyede satmak hayalden öteye geçmez. Sebebininde korede dahi yeterince satamamış olmasına bağlıyorum. Ne kadar satıp ellerindekileri eritirlerse o kadar iyi.
hyundia ve kia, allah aşkına uzaktan erişimi getirin.
Hyundai elektrikli araç bakım aralıkları 15.000 km olduğu sürece alınmaz🤷♂️.
Byd, Kia, Tesla 30.000 de gerekiyorsa bakım yapıyor👏👏👏.
Uyanık davranan marka alınmaz.
Hyundai güzel arabalar yapıyor ama bu servis politikasını değiştirmediği sürece almayacağım ,servis işi sıkıntı
Sen premium degilsin Hyundaisin.
Equus, Genesis ve ix55 neci oluyor. Araştır öğren bak bakalım neymiş Palisade falan saymıyorum gözün premium görsün değilmş. Sizin premiumdan anladığınız vosvosu da gördük hyundai’nin getir götürünü yapar
Cadillac Escalade gibi olmuş
Vitrinde durur. Bu fiyatlara
Arkası kartal slx gibi
Tutmayan arabalar tayfasından. Chrysler Tata Daihatsu Chevrolet Geely Sang Young’mudur nedir o. Renonun dikiş tutmayan SUV ları filan işte
Hyundai Türkiye’nin yüzünden harcanır gider Türkiye pazarında boşuna getirmişler ben olsam getirmem. Bizim millet marka takıntılıdır premium markalar varken hyundai’nin şansı zaten yok
Tesla’nın acilen bu yükseklikte bir model çıkarması şart. Daha yüksek bir model y de olur.
Tesla ucuz araba çıkartsın piyasayı kasıp kavurur yeniden eline geçirir taksiyle falan uğraşacağına. Elon Musk’ta siyaset yerine Tesla’ya daha fazla önem verirse Tesla eski gücüne geri döner dünyayı ele geçirmeye devam. Yeterli stok araç getirsin Tesla yine Tr pazarına en çok satan elektrikli marka olur
Ford’un da ABD pazarında satılan BMW X7 rakibi aracı var Expedition lüksü de Lincoln Navigator. Temelde ikiside aynı araba Tr gelse millet gider yine BMW alır maksat hava gösteriş olsun. Kaldı ki Expedition X7 ve GLS’den daha önce üretilmeye başlanmış bir model X7 ve GLS’den aşağı kalır yanı yok bizim millet markaya bakıyor işte. Toyota’nın da Sequoia var GLS ve X7 rakibi bence onlardan daha güzel o yüzden Tr pazarına Hyundai olsun Toyota olsun ne getirirse getirsin Türk milleti otomobilden anlamaz gider BMW, Mercedes alır. Forumlarda sitelerde oralarda buralarda görüyoruz kıçı kırık Passat’ı dünyanın en iyi otomobili gibi göstermeye çalışan Mercedes E, BMW 5 ile karşılaştırmaya kalkan bir millet otomobilden anlamaz
Türk milleti her zaman marka takıntılıdır. Hep üstündeki markaya bakar. Maksat gösteriş ve hava olsun gerisi boş. Mercedes, BMW, Audi, Porsche ile hava atanları anlarımda kıçı kırık Passat ile hava atanları hiç anlamam. Hava atacaksan Mercedes, Porsche ile atarsın tutupta halk otomobili ile hava atılmaz. VW’ni premium zanneden bir millet zaten otomobil anlamaz bu bir Tr gerçeğidir. Halk otomobili ne zaman premium oldu Hyundai neyse VW odur Chery neyse VW’de odur halk otomobili halk otomobilidir bu gerçek hiçbir zaman değişmeyecek iki kere iki dörttür