Yeni Ford Mondeo duyuruldu: İşte tasarımı
Ford, Avrupa ve ABD pazarlarından çekilmiş olmasına rağmen Çin’de üretim hayatını sürdüren ikonik aile sedanı Mondeo’nun 2026 model yılı için kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçirdiği yeni versiyonunu resmen tanıttı.
2026 Ford Mondeo tanıtıldı
Changan Ford ortaklığı ile üretilen beşinci nesil Mondeo, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilendi. Yenilenen model, hem stil hem de güç açısından önemli yükseltmelerle geliyor.
Dış tasarıma bakıldığında, aracın tanıdık modern tasarımı ve akıcı hatları korunuyor. Kapı kolları hala gövdeye gömülü durumda. Yenilenen tasarımda daha büyük ön ızgara, keskin hatlı farlar, güncellenmiş tamponlar ve stop lambaları dikkat çekiyor.
Özellikle stop lambalarındaki LED ışık deseni, Ford’un yeni tasarım diline uygun olacak şekilde güncellenmiş durumda. Makyaj operasyonu, sedana belirgin bir Mustang havası kazandırıyor.
İç mekana geçildiğinde, ön panel boyunca uzanan çift ekran düzeni korunuyor. Bu düzen, 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 27 inçlik geniş multimedya ekranından oluşuyor. Kokpitteki asıl büyük yenilik, yazılım tarafında ortaya çıkıyor.
Yeni nesil SYNC+ sistemi, artık güçlü Snapdragon 8155 çipseti üzerinde çalışıyor. Bu çipset, daha akıcı bir arayüz ve daha hızlı tepki veren bir sesli asistan getiriyor. İç kısımda fiziksel düğmeler klima menfezlerinin altına taşındı.
Bu değişiklik, kokpiti görsel olarak daha derli toplu hale getiriyor ve ergonomiyi iyileştiriyor. Orta konsolda da değişiklikler var; çift kablosuz şarj alanı ve yeni bardak tutucularla yeniden tasarlandı.
Aracın motor yelpazesinde ciddi bir güç artışı göze çarpıyor. 1.5 litrelik turbo benzinli motor artık 196 beygir güç üretiyor. 2.0 litrelik turbo dört silindirli ünite ise 261 beygire ulaşıyor.
Modelin zirvesinde yer alan hibrit sistem tam 288 beygir güç sunarak segmentinde iddialı bir konuma yerleşiyor. Benzinli motorlar 8 ileri otomatik şanzımanla, hibrit sistem ise CVT ile kombine ediliyor.
Çin’deki üretim sayesinde varlığını sürdüren makyajlı 2026 Mondeo, Çin pazarında 150.000 ila 230.000 yuan (yaklaşık 21.200 – 32.500 dolar) fiyat etiketleriyle satışa sunuluyor. Yeni Mondeo, Avrupa yollarında boy göstermeyecek olsa da, bu tip modellerde denenen bazı tasarım tercihleri veya teknolojik yenilikler, gelecekte küresel pazarda göreceğimiz diğer Ford araçlarına da yansıyabilir.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Mondeo gibi Passat’ın da üretimi devam ediyor ancak sedan versiyonu ülkemize gelmiyor Çin ve diğer pazarlarda satılıyor
Burak bey Passat’ın yeni kasası Avrupa ve Tr pazarına gelmeyecek ifade ettiğiniz pazarlarda satılacak
Motor hacmini de düşündüğümüzde tam bizim ülkemize göre bir araç. Zaten kaç tane D sedan kaldı?
Küçük ekran bundan sonra opsiyon olacak herhalde.
Şu ekranlar bir bana mı itici geliyor. Bir kadran bir tane de multimedia 8-10 inç arası fazla fazla yetiyor. Güzelim araçları iyiden iyide rezil etmeye başladırlar. Klima kontrolcüleri de mesela ortadan kayboldu. Ekranda olacaksa ekranın en altında sabit kalacak şekilde “on/off – sıcak/soğuk ve fan hızı” olarak bırakılmalı. Menünün bilmem neresinde klima bölümü aratıyorlar.
milletin passat aşkı yüzünden güzelim model çine özgü kaldı. ww grubu passat sedanı sonlandırıp utanmadan gidin superb alın demesi öyle böyle yarmamıştı
Ön tasarımına hayran kaldım. Bu sefer olmuş bence.
Bende sevmiyorum böyle içi full ekran olan arabaları.
Mustang olmuş. Ford oradan esinti atmış ön tasarıma
Herkes Suv’a mı binecek, neden getirmiyorlar.
Bu motor ve şanzıman iyi olmuş bence. Tam aradığım kan
1.2 milyona TL 288 hp hibrit Mondeo. Coğrafya kaderdir
Çok güzel ve uygun araç ama bize gelse 3 milyon olur.
Harika duruyor.
Her yerde Suv görmekten gına geldi artık.
Gelse de biraz gözümüz sedan görse
Kaya gibi mübarek.
On tasarımı egeaya benzemiş neresi mustang
Araç 2022 den beri var kasa makyajlanmış
Mondeo her zaman güzeldi buda kötü görünmüyor
Çindeki araç fiyatlarını bilmiyorum ama rekabet çok yüksek ve elektrikli arabalar çok iddalı diye biliyorum.Bence ford bu dönemin gerisinde kaldı.
Ne mastang i ya bildiğin Çin malı chery lere benzemiş.
Son kasada Mustang’in kendisi ön görünümden Mustang’e benzemiyor ki?
Focus ve Fiesta’dan sonra inşallah Mondeo’yu da kaybetmeyiz umarım. Ford böyle bir hata yapmaz bütün markalar yatırımlarını Çin pazarına çevirmiş durumda bugün Mondeo da Passat’ta bu pazarlarda satılıyor. Doğru dürüst D segment kalmadı maalesef markalar insanları SUV’lara muhtaç etmiş durumdalar