Volkswagen’in tüm zamanların en çok satan modeli olan Golf, elektrikli geleceğe adım atıyor. Beklenen dokuzuncu nesil Volkswagen Golf modelinin ilk resmi silüet görseli gün yüzüne çıktı. Bu gizemli görsel, Alman sendikası IG Metall tarafından Wolfsburg fabrikasındaki işçilerle yapılan bir toplantı sırasında paylaşıldı. Toplantıda, markanın yeni Golf modelini üretmeye devam edeceği Wolfsburg fabrikasına olan bağlılığı da yinelendi.
Dacia’dan Yeni Model Müjdesi!
Dacia'nın yeni C segment crossover station wagon modeli Dacia Striker ortaya çıktı. Uygun fiyatlı aracın tüm detayları haberimizde.Dokuzuncu Nesil Volkswagen Golf 2028’de Geliyor
Güncel raporlara göre, yeni nesil Volkswagen Golf modelinin 2028 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bazı kaynaklar bu tarihin 2030 yılına sarkabileceğini belirtse de, aracın hem içten yanmalı hem de tamamen elektrikli (EV) motor seçenekleriyle sunulacağı kesinleşti. İki versiyonu birbirinden ayırmak amacıyla elektrikli modelin ID Golf olarak adlandırılması bekleniyor. İçten yanmalı versiyon ise elektrikli modelin tasarımına uyum sağlayacak şekilde büyük ölçüde güncellenecek ve hibrit motor seçeneklerine sahip olacak.
Paylaşılan ilk görsele bakıldığında, mevcut modele kıyasla önemli tasarım değişiklikleri göze çarpıyor. Elektrikli otomobillerin verimliliğini ve menzilini artırmak için hayati önem taşıyan büyük bir tavan spoyleri ve daha aerodinamik bir arka profil dikkat çekiyor. Ayrıca görselde tekerleklerin birbirine daha uzak konumlandırıldığı görülüyor. Bu durum, yeni SSP mimarisinin kullanıcılara çok daha geniş bir iç mekan sunacağının en net habercisi olarak değerlendiriliyor.
Elektrikli Golf, Volkswagen’in 800V elektrik mimarisine sahip yeni nesil platformu üzerinde yükselecek. Bu platformun merkezinde, Amerikalı elektrikli araç üreticisi Rivian ile ortaklaşa geliştirilen yeni bir yazılım mimarisi yer alıyor. Volkswagen yetkilisi Kai Grünitz’in de belirttiği gibi, bu yazılım sayesinde araç donanımları üzerinde çok daha fazla kontrol sağlanacak ve servise gitmeye gerek kalmadan uzaktan (OTA) güncellemelerle araca yepyeni özellikler eklenebilecek.
2013 yılından bu yana 4 milyon elektrikli araç teslimatı gerçekleştiren Volkswagen, yeni ID. Polo ve ID. Tiguan gibi modellerle serisini genişletmeye devam ediyor. Tasarım şefi Andreas Mindt’in açıklamalarına göre, gelecekteki tüm Volkswagen modellerinde klima ve ses kontrolü gibi temel işlevler için fiziksel düğmeler geri dönecek. Yeni Golf’ün iç mekanının, 10.25 inç sürücü ekranı ve 13 inç dokunmatik multimedya ekranı ile donatılması bekleniyor. Mindt ayrıca, yeni tasarımın efsanevi Mk7 Golf modelinden güçlü izler taşıyacağını belirtiyor.
Elektrikli Otomobiller Gerçekten Ne Kadar Çevreci?
Elektrikli otomobil tedarik zincirlerinin sürdürülebilirlik ve insan hakları sınavında Tesla, Ford ve Volvo başı çekti.Otomobil dünyasının en köklü serilerinden biri olan Volkswagen Golf, yeni nesliyle birlikte tamamen dijital ve elektrikli bir yapıya bürünüyor. Peki, efsaneleşmiş Golf serisinin elektrikli geleceği hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Günlük hayatınızda tercihiniz geleneksel içten yanmalı motora sahip bir model mi, yoksa tamamen yeni teknolojilerle donatılmış bir elektrikli ID Golf mü olurdu?
Çin hepsini hizaya getirdi bunların.
E class Mercedes fiyatı ister artık
Ana çizgi aynı olduktan sonra ne anladım yenilikten.
Golf 7.5 zirveydi. 8 ile resmen batırdılar, belki içeriden sabote bile edilmiş olabilirler.
Yenisi de kötü olacaktır, güncel SUV’lara bakarak. VW’nin son 6-7 yıldır uyguladığı konturlu leş far tasarımları ve her parçada ki bol bol çizgiler, ÇİN pazarını önemsediklerinin göstergesi, Avrupa’yı gözden çıkarmışlar
Mk8 fiyaskosundan sonra bu araçtan ümidim büyük ama satış olarak artık o eski günler imkansız. Suv furyasının karşısında durmak mümkün değil, bunun platformunda bir de küçük Suv çıkarırlar elektrikli, asıl o siler süpürür.
çinli tenekelerden daha iyi olacağı kesin.
eskiden cinliler bunlari taklit ederlerdi sikdi isler kotuye gidince bunlar cinlileei taklit eder oldu lol
Golf 5 cizgilerine geri dönüş olsa keşke
tasarım bombok olmuş
arka tasarımı değişmeden araba değişmiş gibi görünmüyor. hatchback görünümü belli ama yenilik daha iyi olur artık.
Yine aynı tasarım hiç akillanmayacak bu wW
golf 7.5 ile fiyat konusunda rekabet edebilir umarım
Golf 4 bile MK8’den daha kaliteli bir otomobildi her yönüyle. VW umarım MK8 hüsranından ders çıkarmıştır. 911 gibi ekol ve ikon bir otomobilden bahsediyoruz yeni Golf kaliteli ve konforlu bir otomobil olur. Ağabeylerini yakalayan bir model olmasını bekliyorum. VW’nin MK8 modelinden yeterli dersleri aldığını düşünüyorum bu aracın üstüne oldukça titrediğini kanaatindeyim. Nitekim VW VW yapan modeldir Golf kaldı ki bu segmentte premium markalardan sonra alınabilecek en iyi otomobildir Golf bu ünvanını yeni kasasıyla birlikte sürdüreceği kanaatindeyim