Geely Galaxy Starship 7 Sahipleri 7 nm Yerine 12 nm Çip Buldu
Çinli crossover Geely Galaxy Starship 7 sahipleri, araçlarındaki bilgi-eğlence çipinin tanıtımda vaat edilenden farklı olduğunu söyledi. Üstelik şikâyet tek kişiyle sınırlı kalmadı. Çünkü Çin’deki Car Quality Network platformunda benzer yorumlar kısa sürede çoğaldı.
Geely Galaxy Starship 7 Sahipleri Neden Tepkili?
Olayın çıkış noktası, Henan eyaletinde yaşayan bir alıcı oldu. Kişi aracını Mart 2025’te aldı, çünkü markanın kendi çipi Dragon Eagle One’ı bekliyordu. Ancak bir yıl dolmadan sisteminin ECARX E02 tabanlı olduğunu öğrendi. Bilgi-eğlence sistemi, araç içi ekranda medya ve çeşitli ayarları yöneten yapıdır.
İki çip arasındaki fark küçük değil. Dragon Eagle One, yani E04, daha güçlü ve daha yeni bir 7 nanometrelik tek çipli sistem (SoC). Ayrıca SoC, işlemci gibi temel bileşenleri tek çipte toplayan yapı demek. ECARX E02 ise 12 nanometrelik süreçle üretiliyor ve farklı bir platform neslinden geliyor. Yani bu iki çip, aynı kuşağın farklı sürümleri sayılmaz. Dolayısıyla vaat edilen ile teslim edilen donanım arasında belirgin bir mesafe var.
Yorumlar bununla da bitmedi. Car Quality Network’te, açıklanan ile gerçek yapılandırmanın uyuşmadığını anlatan şikâyetler toplu hâlde göründü. Bu yüzden Geely Galaxy Starship 7, son bir ayda platformun sorunlu araçlar listesinde zirveye çıktı.
Geely Ne Cevap Verdi?
Marka resmi bir açıklama yayımladı. Buna göre Geely Galaxy Starship 7 için geliştirme aşamasında iki medya platformu planlandı: E02 ve E04. Bu sürümler art arda çıkacaktı. Ayrıca sürücü destek sisteminin farklı varyantlarına karşılık gelecekti.
Marka, 2025 model yılı Starship 7’lerin hepsinin baştan E02 ile geldiğini söylüyor. Ancak E04’lü sürüm, 2025’in dördüncü çeyreğinde model yelpazesi güncellenirken ortaya çıktı. Şirket bu takvimi, sürücü destek sisteminin ilk yapılandırmadaki kullanım deneyiminin tatmin edici olmamasına bağlıyor.
E02 Sahipleri İçin Neler Planlanıyor?
Şirket şimdi E02’den E04’e geçişin mümkün olup olmadığını inceliyor. Bu amaçla özel bir teknik değerlendirme başlattı. Ancak E02’li araçların E04’e yükseltilmesi şimdilik kesinleşmiş bir plan değil. Geçiş teknik olarak uygulanabilirse Geely şartları, maliyeti ve sahiplere sunacağı destek adımlarını duyuracak.
Öte yandan model farklı pazarlarda başka adlarla satılıyor. Geely Galaxy Starship 7, Rusya’da hibrit Geely EX5 olarak biliniyor. Belarus’ta ise Belgee X80 PHEV ismini taşıyor.
Bununla birlikte Geely, 15 Kasım’dan itibaren 2025 model yılı Starship 7 alıcılarına ek tazminat sunacak. Paket, multimedya sistemi için beş yıl uzatılmış garantiyi içeriyor. Ayrıca araç değişiminde 10 bin yuana (yaklaşık 1500 dolar) kadar indirim kuponu verilecek.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.