Emisyon skandalı ile başı ciddi derecede ağrıyan Volkswagen, yeni enerji kaynakları ararken geçtiğimiz günlerde yeni elektrikli modelini CES kapsamında tanıtmıştı. Şimdi ise Volkswagen Caddy modeline TGI adını verdiği doğalgaz yakıtlı modelini tanıttı.
Volkswagen Caddy Yenilendi
Yenilenen Volkswagen Caddy, dış görünüşte çok büyük değişiklikler sunmasa da asıl değişikliği kaputun altında yapmış.
1.6 TDI ünitenin artık kullanılmadığı Volkswagen Caddy, 2.0 TDI motor altında otomatik ve manuel seçenekleriyle birlikte 4 farklı güç seçeneğine sahip. Benzinli tarafta ise 1.2 TSI, 1.4 TSI ve haberimizin asıl konusu olan 1.4 TGI motor yer alıyor.
Hafif ticari sınıfının en büyük atılımlarından birisi olan bu TGI motor, CNG yani sıkıştırılmış doğalgaz yakıt sisteminin turbo benzinli motora entegre edilmesiyle karşımıza çıkıyor.
Dizel motora çok ciddi bir alternatif olabilecek TGI motor için TSI motorun farklı versiyonu da diyebiliriz. 1500 ile 3500 devir arasında 200 Nm tork üreten 1.4 TGI motor, 4800 ile 6000 devir bandı aralığında ise 110 beygir güç sağlıyor.
1.4 TGI doğalgazlı motor seçeneğine sahip Volkswagen Caddy, 26 kg gaz ve 13 litrelik benzin tankına sahip. 100 km’de 4.1 kg kombine doğalgaz tükettiği açıklanan Volkswagen Caddy 1.4 TGI, saf gaz tüketiminde 860 km yol gittiği söyleniyor.
Ülkemizdeki CNG dolum istasyonlarına baktığımızda ise 18 ilden fazla noktada yer aldığını görüyoruz. Dolayısıyla Volkswagen’ın bu motor seçeneğini ülkemizde getirme ihtimali biraz düşük gözüküyor.
Modelin Almanya’daki fiyatı ise 22.978 Euro’dan başlıyor ve pakete göre farklılık gösteriyor.
:: Doğalgazlı Volkswagen Caddy modelini nasıl buldunuz?
Bizim ülkemize gelse çok yakar diye tüp taktırırız hahahaha:)))
Ulan bu arabayı işte içinde sigara dahi içilmeden satsalar o zaman inanacağım tek araba. Doğalgazlı araba ne lan yakında bagajında kombi baģlarlar.(transporter kombili olur)
Saçma bir stratejisi Elon musk yakında bunları ya bitirecek ya da elektrikli araba teknolojisine yatırım yapmaya mecbur bırakacak… yoksa sonları nokia gibi olur.. Apple ve samsung buna en iyi örnek..
4800 ile 6000 devir aralığında 110 beygir. Devir azmış…
daha oturtuğum semtte doğalgaz yok 🙂
doğal gaz ucuzmu kine tr de anca kendi ülkelerinde
Şirketimiz bu araçları 2012 yılından bu yana kullanıyor yakıt olarak çok tasarruflu km'de 10 kuruş ancak yakıyor. Şirketimiz bünyesinde dolum istasyonları mevcut. Ama araçlar arıza yaptığı zaman Türkiye'de anlayan olmadığı için çok sıkıntı oluyor.
Bunu alınca eve doğalgaz dolum istasyonu kurarlar çok ucuza seyahat edilebilir
Doğalgazı bırak şimdi elektrikli yap doğalgazı ne yapalım?
gazın petrolün devri bitti. elektrikli isteriz
olum bunu evden doldurma kiti yapmazlarsa neyim 🙂
Doğalgaz ne la.. diyen üstün arkadaş.. ülkemizde milyon tane lpg'li araç var peki lpg ne..? siyanür değil heralde o da doğalgaz.. Cng'nin, Lpg'den farkı Gaz'ın basınçla sıkılıştırılıp, sıvılaştırılmış hali.. Teknik donanım yakıt tank, v.s. LPG'den farklıdır.. Patlar,çatlar şehir efsaneleri'de yalandır.. Belki 10 seneyi geçmiştir arabamız LPG'lidir..
Elektrikli araclar gelmek uzere
değişik olmuş ne diyelim
niye doğalgazla yaptın diye sormazlarmı adam hep ticaret kafası hidrojenl benzin sistemi yapsaydın ya .%50 ye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor
10 sene öncede öyle diyorduk..
Tok kapı sesi
dizel yapamadık bari gaz verelim
tesla
300.000TL. 🙂
vw boyları derler, tok kapı sesi geliyor diye haha:D:D