Geleceğin uzaylı teknolojilerinin kullanıldığı ve türünün ilk örneği olduğu ifade edilen Bulgar yapımı Alieno Arcanum resmen akılları baştan alıyor. Tamamen elektrikli hiper otomobil modelinin 5,221 beygir gücünde olduğunu da belirtelim!
Elektrikli GT hiper otomobil Rimac C_Two
Sadece 1.85 saniye içerisinde saatte 100 kilometre sürate çıkabilen elektrikli GT hiper otomobil Rimac C_Two detaylarıyla da büyülüyor.
Elektrikli GT hiper otomobil Rimac C_Two
Sadece 1.85 saniye içerisinde saatte 100 kilometre sürate çıkabilen elektrikli GT hiper otomobil Rimac C_Two detaylarıyla da büyülüyor.Uzaylı teknolojisi ile tamamen elektrikli hiper otomobil: Alieno Arcanum!
2015 yılında kurulan Bulgaristan merkezli Alieno, adını İtalyanca alieno kelimesinden alıyor. Kelimenin anlamı ise tahmin edeceğiniz gibi uzaylı. Güç temelli olarak şirketin ilk modeli için dört farklı versiyon planlanıyor.
Temel model 2,610 beygir (1,946 kW) gücündeyken diğer iki modelse 3,482 beygir (2,596 kW) ve 4,351 beygir (3,244 kW) gücünde. Amiral gemisi model ise 5,221 beygir (3,893 kW) gücüyle dudak uçuklatıyor. Araçların hızlanma süreleri ise henüz açıklanmıyor ancak maksimum hız olarak saatte 488 kilometre iddia ediliyor.
Her model için 3 temel modifikasyon sunuluyor. Bunlar; STR (Sokak), TRC (Pist) ve RCE (Yarış). Bunun dışında özellikleri ve temel dinamik karakteristikleri aynı olan araçların standartları ve tasdikleri ile birbirinden ayrıldığı belirtiliyor. Şirket, Le Mans 24 saat için LMP1 kategorisi yönetmeliklerine uyacak bir örnek hazırlamak için çalıştıklarını paylaşıyor. Tabii ki bunun için kuralların batarya güçlü tamamen elektrikli otomobillerin yarışa katılmasına izin vermesi gerekiyor.
Alieno, doğrudan sürüşlü elektrikli aktarma organları adını verdiği teknoloji ile lastik başına 6 adede kadar elektrikli motor kullanımından bahsediyor. Bu da en üst model olan RP5 adlı amiral gemisinde 24 adet elektrikli motor olacağı anlamına geliyor. Ayrıca, bunların her biri ayrı ayrı kontrol edilecek AC sürekli mıknatıslı 3 fazlı eksenli akımlı elektrik motorları olacak.
Dünyanın ilk sıfır emisyonlu lüks markası Lagonda!
Aston Martin tarafından dünyanın ilk sıfır emisyonlu lüks markası olarak lanse Lagonda geleceğin otomobillerini üretecek. Karşınızda Aston Martin Lagonda Vision Concept.
Dünyanın ilk sıfır emisyonlu lüks markası Lagonda!
Aston Martin tarafından dünyanın ilk sıfır emisyonlu lüks markası olarak lanse Lagonda geleceğin otomobillerini üretecek. Karşınızda Aston Martin Lagonda Vision Concept.Şirket, aktarma organlarının torku ise bir sistem olarak tanımlıyor. Araçlara göre bunlar ise 8,800 Nm, 7,400 Nm, 5,920 Nm ve 4,440 Nm olarak sıralanıyor. Kullanılan bataryanın grafen LiPo hücreler ve süper kapasitörlerden oluştuğunu belirtelim. Kapasite ise 60 kWh ve 180 kWh aralığında. En büyük bataryanın tek şarjı ile 1,020 kilometre yol yapılabileceği iddia ediliyor.
Arcanum, her tekerlekte bağımsız olarak çalışan robotik süspansiyon sistemi üzerinde gidiyor. Çift süspansiyon çatallı ve itme çubuklu sistemde kalbütör manivelası ve ayarlanabilir viraj demiri elektronik olarak ayarlanabilen damperlerle ve aktif sürüş yüksekliğiyle birleştiriliyor. Fren gücü ise geleneksel hidrolik sitem, rejeneratif elektromanyetik fren sistemi ve robotik hava freni sistemi olmak üzere 3 farklı sistem tarafından sağlanıyor.
Alieno Arcanum fiyatı ve çıkış tarihi
Arcanum, Bulgaristan’da sadece müşteri ön siparişleri ile üretilecek. Siparişler ise şimdiden 750 bin avro başlangıç fiyatı ile açılmış durumda. Amiral gemisi Arcanum RP5 ise 1,5 milyon avroluk dudak uçuklatan fiyata sahip. Teslimatların ise müşterinin seçimlerine göre 18-30 ay arasında sürebileceği belirtiliyor.
Bu bildigin lamborghini veneno gorunum direkt cakma..
Bize gelse buna direkt egzoz atarlar
Dün açlıktan nefesleri kokan Bulgarlar hangi zaman böylesine inanılması güç bir teknolojiye ulaşmışlar? Bu işi pek hakkıyla başarabileceklerine inanasım gelmiyor nedense…
Parayı ver 30 ay sonra teslimat 😀
Beş para etmez önce çalıntı Lamborghini tasarımı yapacağına kendi tasarımını yapsın da öyle girsin piyasaya
“AC sürekli mıknatıslı 3 fazlı eksenli akımlı elektrik motorları olacak.” değil
“AC Kalıcı mıknatıslı 3 fazlı eksenel akılı elektrik motorları olacak.” dikkat edelim.
E admlar yapmış sonuçta
BAKIYORUM HERKES ÇAKMA LAMBORGHİNİ ELİNDEKİ 2 BİNLİRALİK TELEFONLA 8 TİRLİYON OLAN ARACI KÖTÜLÜYOR BİRAZ SAYGI LÜTFEN ÇAKMA OLABİLİR BİZİM ÜLKEMİZ ÇAKMA YI BIRAK ÇAKMAK ÜRETEMİYOR EN AZINDAN ADAMLAR BOŞ VAATLERDE BULUNMUYOR
Biri bana 180 kW lık aküden nasıl 3893 kW lık motor ile yani yaklaşık 21 kat fazla enerjiyi 2 saatten fazla bir süre boyunca çekebildiğini açıklayabilir mi? Açıklayamaz. . 488 km hız ile tam dolu bataryalarda 1020 km gidebildiği yazılmış ama bu durumda 3893kW lık motor için 8137kW lık akü gücü gerekir, araçta ise 180kW lık akü var.Yok böyle bir şey. Palavra sıkmanında bir seviyesi olmalı.
Şu amiral gemisi dediğiniz gıcık olduğum lafı her şeye yazmasanız olmuyor dimi
E Bulgaristan bir yerli arabasını yaptı mı? Bu ne şimdi?
-neler var abi +porş var lambo var ferrari var – bugatti var mı +vaağr -yükleeeğğ
5200 tane at hayvanini nereye koymuslar oyle. Arkadas elektrikli arabalar yapin. Boyle seylere para verebilecek insan sayisi cok az. Boyle seylere para verecek insana sayisi da ondan daha az. Ben sokakta artik elektrikli arabalar gormek istiyorum.