Volkswagen Grup’un Almanya Ulaştırma Bakanlığı’ndan aldığı uyarı sonrası yoğun mesai başladı. Buna göre VW önce kendi ülkesindeki durumu acilen düzeltmesi gerekiyor. Hemen ardından dünya çapındaki sıkıntılara el atması lazım. Bildiğiniz üzere Volkswagen araçları İsviçre’de satışı yasaklandı. Bu tehlike anavatanı için de geçerli.
Volkswagen Grup’un yeni Yönetim Kurulu Başkanı Matthias Müller, hemen bütün çalışma arkadaşlarını topladı ve yoğun mesaiye başladı. Almanya Ulaştırma Bakanı ise dün yaptığımız haberde de belirttiğimiz üzere ünlü otomobil üreticisine 10 gün mühlet vermişti. Yoksa skandaldan etkilenen araçlar toplatılacak ve VW’in Almanya’da satışı durdurulacaktı.
Matthias Müller, 10 günlük çalışma programını yaptı. Buna göre Almanyada skandaldan dolayı etkilenen otomobillerin tespit edilmesi ve VW merkezinde toplanması 5 gün, araçların regülasyonlara uygun şekilde güncellenmesi ise yine 5 gün, toplamda 10 günde bu skandal telafi edilecek. Peki yapılması gerekenler neler?
Yazılım güncellemesi ve piston değişimi söz konusu
VW Grup CEO’su Müller’in açıklamaları şu şekilde: “Öncelikle teknik ekibimiz bu iş için inanılmaz yoğun çalışıyor ve mühendislerimiz yapılması gerekenlerin programını planladı. İş aslında çok basit. Bunu söylemek üzücü ama en başta yapmamız gerekenleri yapacağız. Doğru yazılım ve dizel emisyonuna uygun piston parçaları eskileriyle güncellenecek. Bizi asıl yoracak olan durum araçların tespit edilmesi. Bunun için iki tane profesyonel firma ile çalışıyoruz. Önümüzdeki günlerde skandala dahil olan tüm otomobiller merkeze gelmeye başlayacak ve bunu çok kısa bir zaman içinde halledeceğimize inanıyorum. Daha sonra ise rotamız diğer Avrupa ülkeleri ve Asya ile Amerika. VW büyük bir şirket ve böylesi zor zamanlara da göğüs gerebilecek kapasitesi var. Firmamızın köklü bir tarihi var.”
Öte yandan otoriteler Matthias Müller’i VW Grup’un kurtarıcısı olarak görüyor. Kendisinin Porsche zamanlarında yaptığı inovatif çalışmaları ve akılcılığı, VW Grup’u bu zor günlerinden tekrar aydınlığa çıkarabilir. İlerleyen günlerde bu skandal olayının haberlerini siz okuyucularımıza aktarmaya devam edeceğiz.
:: Sizce Volkswagen ismini temizleyebilecek mi? Skandal başka hangi markaları etkiler?
SDN Yorumları 28 Yorum
Yorum Yap
Vw das hile
Acaba piston parçaları değişimi sonrası performans kaybı olacak mı?
Piston değişimi dizel araçlar için o kadar da basit değil.dizel yağlı yakıt türüdür.kurum ve kalıntı bırakır. turbo,yanma odası,piton ve manifod da demek istediğim motor açıldığı zaman temizlenme sürecine tabi tutulmak zorunda.zira verim alınamaz ve stabil çalışmaz motor.öyle ceo müller in dediği gibi piston yazım demekle olmuyor.eğer dedikleri gibi yapacaklarsa vah tdi kullanıcılarının haline..
Alman sahtekarlığı!… Volkswagen Group
Alman kalitesin de son nokta " Üçkağıtçılık"
Piston tasarım çok önemlidir.formula 1 izleyenler bilir.piston tasarımı değişikliyle motor gücü ve tork verimi artırılır ve yakıt ekonomiside.bence performans kaybı yaşanacak 5,6 beygir ve 15,20 tork kadar kayıp olacaktır diye düşünüyor.çünkü çok kısa bir sürede ürerilmiş bir çözüm.sadece durumu kurtarma amaçlı.nedemek istediğimi anlamışsınızdır.
Volkswagen… Das Betrug.
Volkswagenden daha iyi biliyormuş gibi yorum yapanlar var bide
Das manipülasyon
VW skandalı bana şike dosyası ve haliyle Fenerbahçe'yi anımsattı.
Küçük adamların, haksız kazanç uğruna büyük kuruluşları, tarih boyunca, temizlenemeyecek şekilde lekelemesi…
fenerlisin galiba 🙂
das piston düştü
Sen ne biliyorsun da vw dan daha iyi biliyormuş gibi yorum yapıyorsun diyorsun.Allahın cahili pistonun ne olduğunu bile bilmiyorsun..
Alaman malı alma aldırma arkıdeş Japan al gore al beyaw 😀
Batarlar inş
Esslingen'de bu kadar yorum yapilmiyor. 🙂 fabrika,tasarim calisan Turk'ler hala calisiyor herkez devam yapmasi gerekeni isini yapiyor. Sıkıntı yok.
baya zor duruma düştüler toparlamaları uzun zaman alacaktır.
en güvenilir, en büyük alman firması bunu yapıyorsa…
Eee şimdi olan şu motor overclock lu yazılım crack lı. Heyy gidi almanlar. merkelin oto show fuarında 3 markasıyla yaptığı şovun perdesini Amerikalılar mükemmel bir zamanlamayı erkenden indirdiler.
Lufthansa nın belini 3. havaalanı ile bükeceksin bu durumu fırsat bilip yerli elektrikli aracı tanıt Türkiyem, Avrupada sanayide tekel olan Almanya nın otomotiv elini, savunma sanayisini güçsüzleştir biz ne yaptık desinler.
VW bu işten sıyrılır ama zararı kapatmak için bir süre daha ucuz araçlar çıkartabilirler bence.
Asil olay bizim ulkedekiler ne olucak ulkemozdeki otomotiv sektörü ölü taklidi yapiyo resmen aciklama filan yok 😀
nitelikli dolandırıcılık davaları açıldığını okudum vw kullanıcıları bence bunu araştırmali