Teknolojinin gelişmesi ile birlikte çok daha fazla yol kat edilmeye başlanılan havacılık sektöründe artık yüksek teknolojiye ve yakıt verimliliğine sahip olan uçaklar ön plana çıkıyor. Günümüzde teknoloji harikası yolcu uçakları olarak nitelendirilen Boeing 787 ve Airbus A350‘de son döneme damgasını vurdu.
Bu kapsamda ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Türk Hava Yolları’nın her iki uçağı bünyesine katacağını geçtiğimiz yıl Mart ayında sizlere duyurmuştuk. THY’nin ilk Boeing 787-9 yolcu uçağı bugün İstanbul Havalimanı’na teker koydu.
Türk Hava Yolları filoya dahil edilecek olan yeni nesil uçakları açıkladı. İşte THY tarafından Airbus ve Boeing'e verilen kesin siparişler!
THY’nin ilk Boeing 787 uçağı teslim edildi!
TK6830 sefer numarası ile Seattle yakınlarındaki Everett’ten yola çıkan ” rüya uçak ” saat 16:20 itibariyle İstanbul’a inişini gerçekleştirdi. Türk Hava Yolları’nın Boeing 787-9 Dreamliner ile yapacağı ilk sefer İstanbul – Antalya olacak.
Bu uçuş 8 Temmuz’da gerçekleştirilecek. Neden bekleniyor? sorusunun cevabı ise aslında basit. Türkiye’deki sertifika / kayıt vb. işlemlerinin tamamlanması gerekiyor. Bu uçakla ilk uzun uçuş ise Temmuz sonunda Bali’ye yapılacak.
Boeing 787-9 özellikleri
THY’nin yeni uçağı 270’i ekonomi, 30’u business sınıf olmak üzere toplamda 300 yolcu kapasitesine sahip. Uzun menzilli uçuşlarda büyük bir avantaj sağlayan uçak, 14140 km (7635 mil) menzile sahip. Maksimum kalkış ağırlığı 254 ton olan uçağın, maksimum iniş ağırlığı ise 193 ton.
Ek olarak 126372 litre yakıt kapasitesine sahip olan Boeing 787-9 tam yükte kalkış yapabilmesi için 2800 metre uzunluğunda bir piste ihtiyaç duyuluyor.
İstanbul Havalimanı’nda pistlerin 4100 metre uzunluğa ulaştığını ve birçok havalimanında 2800 – 3000 metre aralığında olduğunu belirtmek isteriz.
Havayolu şirketinin tercihine göre General Electric GEnx-1B veya Rolls-Royce Trent 1000 motorlardan güç alan uçağın kanat genişliği 60 metre. Gövdesinin uzunluğu 62.8 metre olan uçağın, gövde genişliği ise 5.77 metre. Son olarak kabin yüksekliğinin 5.49 metre olduğunu belirtmeliyiz.
İlk uçuşunu 2013’ün Eylül ayında gerçekleştiren ve boş ağırlığı 110 ton olan uçağın maksimum hızı 0.9 Mach (902 km/s). Tabi, uçağın yer hızı rüzgara göre daha yüksek seviyelere çıkabilirken, ulaşabildiği maksimum yükseklik 43000 feet.
SDN Yorumları 19 Yorum
Yorum Yap
Sorunlu bir model 737 MAX’ler gibi. Mevcut operatörler çabuk yıprandığını bildiriyor. A350 daha heyecan verici bir model.
Türk hava yolları yöneticileri neden bu arkadaşla danışmadınız bak bozukmuş uçak. insan bi danışır bu vatandaşa bu kadar da düşüncesizlik olmaz ki ama koskoca thy nin başındasınız kaç milyon dolar para veriyorsnuz ama akıl almıyorsunuz. size çok teessüf ederim. bundan sonraki alımlarda bu arkadaşa danışın lütfen. şakamısın sen birader.
A350, b777’nin rakibi. Bu uçağın rakibi a330 😬
ÜLKEDE güzel şeylerde oluyor hep olumsus haberler bikti insanlar emeyi geçen herkes teşekürler 💥👍
Ne gerek vardı fuzuli masraf yapılıyor israf haram değilmiydi ben mi yanılıyorum yoksa
Tc Osmal arkadaşım israf ile ne alakası var bu durumun ? bu uçak yolcu taşıyıp para kazanmak için alınan bir taşıt ??
60.000 euro değerinde Mercedes alan biri yalnızca kendini gezdirmek için satın alıyorken Boeing 787 Dreamliner uluslararası taşımacılık yapan üstelik dünyanın en prestijli bir hava yolu firması bu aracı bünyesine kattı hem de 4 adet… gurur duyulması gerekirken….neyse… tebrikler THY… tebrikler Türkiye… Huzurlu uçuşlar …yolunuz her daim açık olsun..gurur duyuyoruz…
şöyle bir kısa belgesel gibi bir şey var bu uçak için:
Boeing 787: Havada Tehlike – Al Jazeera Türk Belgeseli
Fuzuli masraf, israf diyen yobaz sığırlar var yahu yorumlarda. Allah ıslah etsin sizi
Uçağın adı MAÇKA oldu. İlk sefer de Trabzon’a. Şehit Eren Bülbül’ün ailesi ziyaret edilecek.
O israf diyen kişi hristiyan dinine mi mensup yoksa hiç bilgisi yok mu Bu ticari bi işletme ve ticaret için alınan uçak. Daha lükste olabilir az bile. İsrafla ne alakaso var. İsrafın ne olduğunu öğrenin lütfen gülünç duruma düşmeyin
Seni takdir ediyorum ağızına sağlık, gerçekten bazı insanlar neyin ne olduğunu bilmiyorlar kafadan konuşuyorlar
Boeing 787-9 tam yükte kalkış yapabilmesi için 2800 metre uzunluğunda bir piste ihtiyaç duyuluyor demişsiniz. Trabzon havalimanı pist uzunluğu 2640 metre bu durum hakkında ne düşünüyorsunuz?
pilotun yeteneğine kalmış
bu ucak trabzona gitmek içinmi alındı 15000 km menzili olan bu ucak okyanus aşı ucuşlar için beyler direkt aktarmasız uçuşlar
Bu nasıl bir zihniyettir nasıl bir akıl tutulmasıdır uçağa israf diyor siz nerde yaşıyorsunuz her şeye karşısınız uçağa ihaya yola köprüye daha ne sayayım bu düşünceylemi istanbula hizmet edeceksiniz
2800 metre maksimum yük için gereken pist. Trabzona giderken, uçak max yükte gitmezse bi sıkıntı olmaz kardeş.
Bırakın artık şu mandıra filozofluğunu az gözünüzü açın (bu arkadaşlar ve bunun gibileri) ne haldeyiz sorgulayın aldığımız şeyin israf olması için bu ülkenin amerika gibi olması lazım bunu diyen adam kesin ne gerek var s400 e alıp ne yapacağız israf oda der cahillik yapmayın lütfen..
Bu sadece ilk. Yolda olan en az 24 tane daha var👍