Tesla günümüzde sadece elektrikli otomobilleri yaygınlaştırmakla kalmadı. Sunduğu özellikler ile Audi ve BMW gibi yılların otomobil üreticilerine meydan okuyan markanın araçlarının özellikleri herkes tarafından bilinir hale geldi.
Tesla otomobiller için binlerce video yayınlanırken, “What’s Inside?” isimli YouTube kanalından oldukça özel bir video geldi. Aracın motorunu söküp içerisindeki parçaları yani yapısını gözler önüne sererek bir ilke imza attı.
Tesla, batarya konusunda gizli bir anlaşma yaptı
Yaptığı yeniliklerle adından söz ettiren Tesla'nın ilginç bir stratejik satın alma hamlesi ortaya çıktı. Zira Tesla batarya kapasitesi adına herkesten gizli bir anlaşmaya imza attı...Tesla motoru içinde hangi parçalar var?
Tahmin edebileceğiniz gibi markanın araçlarında kullanılan elektrikli motor, standart yani içten yanmalı araçların motorları ile kıyasladığımızda oldukça küçük. Elektrikli araç motorlarının daha küçük olmasının başlıca nedeni, içten yanmalı motorlara kıyasla çok daha az mekanik parçanın yer alıyor olması.
İçten yanmalı benzinli / dizel motorlar aşınma ve yıpranmalarına karşı çok daha savunmasızken, elektrik motoru bu konuda çok daha avantajlı. Daha da heyecanlandırıcı olan detay, bu motorun 2012 Model S’e ait olması.
Tesla aradan geçen yedi yıl boyunca bu motoru geliştirmeye devam etti. Yani, şirketin şu anda satışa sunduğu araçlarda çok daha gelişmiş bir motor yer alıyor.
Yani bunu ben bile izleyebiliyorken görebiliyorken ülkemde ki mühendisler hiç mi görmüyor al izle olmadı al bir tane sök bak yap aynını bu kadar zor mu?
Bir iş adamı bir üniversiteye hediye etti alın bakın inceleyin diye üniversite önünde poz vermekten resim çekimekten başka birşey yapmadı akademisyenler
Müdür bu parçalar hep patentli
Yaparsın aynısını, olay bu kadar pahalı ekipmanları üretmek ve bir araya getirmek. Sen bir Tesla toparlayıp satmaya kalkarsan 2 katına yakın fiyat belirlersin.
Sen tersine mühendislik kavramını biraz farklı anlamışın be hocam.
O kadar haklisin ki
Sadece konuşuruz bizim ülkede bişey yapılmıyor diye hiç işin başına geçemeyiz
Şu cümleyi kuranlara uyuz oluyorum. NEden birinden yapılmasını bekliyosun ki madem rahatsızsın? Madem yapılacak bir şey yap o halde harekete geç. Herkes konuşalarak yapılsın istiyo ama sahaya inmeye gelince herkes çekiliyor kenara
güzel bir haber ellerinize sağlık
evet gerçekten de ne var bu motorda da iyi bu kadar
Motor iki kısımlı, biri hareketli biri hareketsiz. Hareketsiz kısma elektrik verdiğinizde, manyetik alan oluşuyor ve mıknatıs gibi, çekim gücü ile hareketli kısmı döndermeye başlıyor. Yani dizel/benzinli motorlardaki gibi yanma, patlama, itme gibi kuvvetler yok. Bu sayede verimlilik çok daha üst düzeyde. Tek ihtiyaç, daha yüksek elektrik enerjisi depolamak ve şarj süresini düşürmek. Bu sorunlar aşıldığında yalnızca ahmaklar ve kötü insanlar, doğaya bu kadar zarar veren içten yanmalı motoru tercih eder.
Bir de fakirler…
vay be yılın nobel ödülü bu arkadasa verilsin.
Tesla arabalarının parçaları nereden temin ediliyor yoksa parçaların ne kadarı kendi bünyesinde üretiliyor.
Bu videoda asıl motor ve sarmalı açılmıyor asıl meselede orda