Yerli otomobilin yerlilik oranı açıklandı!
27 Aralık 2019’da tanıtılan ve Temmuz 2020’de fabrikasının temelleri atılan yerli otomobil için çalışmalar hızlanmış durumda. Aracın motorundan piline kadar birçok bileşeninin hangi firma tarafından üretileceği netleşirken, son günlerde sıkça gündeme getirilen “ne kadar yerli?” sorusuna Bakan Varank’tan cevap geldi.
Bakan Varank yerli otomobilin yerlilik oranını açıkladı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye’deki aşı çalışmalarına ilişkin bilgi verirken yerli otomobil konusuna da değindi. Tasarımından mühendislik çalışmalarına kadar kendi kararımızı verdiğimiz bir otomobil projesinden bahsediyoruz sözleri ile konuşmasına başlayan Varank şöyle devam etti;
“Eğer burada yabancılarla çalışmamız gerekiyorsa biz bundan çekinmeyiz. Dünyadaki en iyi teknolojiyi getirip kendi tasarımımıza entegre edebiliriz. Aracımız piyasaya yüzde 51 yerlilikte çıkacak. 2026’da yerlilik oranı yüzde 68 seviyesine çıkacak. Dünyada elektrikli otomobillerin tamamında elektrik motorlarının ve pil teknolojilerini birkaç firmadan geldiğini görüyoruz ama Almanya’da ‘Bunun içindeki piller niye Çin’den geliyor?’ diye soran yok.”
Araçta bulunan ekranların tamamı dokunmatik olarak tasarlanmış durumda. Dört çekişli motora sahip olan model 400 beygir gücünde ve 0-100 km/s hıza 4.8 saniyede ulaşabiliyor. Arkadan itişli motora sahip olan versiyonu ise 200 beygir gücünde ve 0-100 km/s hıza 7.6 saniyede ulaşabiliyor.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
hep %50 nin 1üstü oluyor nasıl oluyorsa?
1 farkla yerlı olmus tobetobe
Boyle yerli arabanin piline be kardesim. Yuzde 51 diye yerlimi oluyo yani. Hersey yurt disi. 500 binden asag cikmaz en bosu
Almanyada soran yok, cunki yerli mali diye cikarmiyorlar.
Fiyatlarda yüzde 51 yerli olabilir olucak herhalde dolar bazında ülkede satılmaz insAllah
Almanya’nın her yaptığı işte yerli ve milli olma iddiası yok, o yüzden pillerin üretildiği ülkeyi de kimse sorgulamıyor doğal olarak.
Yerli otomobil yapabilme kabiliyetini gösteren ve böyle üst sınıf araç sağlayan devletimize hükümetimize, cumhurbaşkanımiza şükranlarımı sunuyorum
Ozaman hiç yapmasaydınız yüzde 51 neya o zaman bu bizim tarafa deil haksızmıyım
Ozaman hiç yapmasaydınız yüzde 51 neya o zaman bu bizim araba deil haksızmıyım
%100 yerliydi hani :))
Gelir şimdi hani yerliydi diyenler 🙄
Durum vahim ama zararın neresinden dönersen kardır
Bu açıklama yeni değil
Almanyada soran yok çünkü yobaz az bizde yobazlar çok
68 gayet iyi bence maliyet düşecekse çokta takılınmamalı bence yerliliğe
zamanla hepsi olur. acele etmeye gerek yok. önemli olan vatansever olmak, sıkıntılar çözülür
Bu arabalar daha çok Erdoğan’ın arabası olacak gibi gözüküyor
insallah en kisa surede gelir emeğinize sağ lik haber icinde
gerçekten çok yüksen bi oran mükemmel bir araç olacak
%51’e yerli diyemezsiniz 🤦🏻
Algı başka bir şey değil.
çünkü almanya yerli diye bas bas bağırmıyor.
Yerlilik giderek artacaksa isterse şu an %10 yerli olsun. Burada önemli olan: Olduğun yerde kalmamak, üstüne koymak, bir önceki halimizden daha iyi olmaktır.
Öncelikle yapılan çalışmayı takdir ediyorum, Fakat çoğu ülkede %100 yerli araç olayı yok, birinde %50 diğerinde %80 yerlilik hakim.. önemli olan tüm parçaların ithal edilip ülkede birleştirme olayının olmaması gerekliliğidir.
Yarı yerli 😛 Üzülecek halimize yaptığımız yorumlar. İnsan geç yaşta yoruluyor. Teknoloji de bile…
Halkımız okadar cahil ki yerli arabanın yerliliğini sorguluyor halbuki asıl kendisi % kaç yerli……
Şu zamanda %100 yerli araç üreten firma yok ama yani Türkiye’yi de tebrik etmemek lazım %51 yerli olacak diye. Geç bile kalındı yerli araç üretimine….
Fiat egea %86 oranında yerli demekki yerli araba reklam ile olmuyormuş icraat ile oluyormuş togg işi reklamdan fasa fisodan ibaret
Almanya’da pil neden Çin’den geliyor diye sormuyorlar ama Almanyadakiı arabalar %51 den daha fazla yerli
Daha fazla yerli olur tabi adamların markalarını 100 yıllık mazisi var.
fiat ve renault daha yerli ozaman
yerli milli deyip yuzde 51 aciklamak… otv zamlariyla milleti fiat’a bile bindiremeyenler bu araca bindirebilecek mi?!
Aynen öyle kardeşim zengin arabası…Yine zenginler mutlu olacak, kasılacak buna binip…bizim Ahmet amcada Broadway’a devam…Yerliymiş pehhh…Orta segment vatandaşım alamadıktan sonra %100 yerli olsa ne olur…
Bu aracı Devrim ve dahası gibi yok yere silemeyeceksiniz ! Elin Mercedes’inin , BMW’sinin , Ford’unun her modelini takip eder “bak şurası ne iyi , aman burası ne iyi” dersiniz , biz araba yapınca kudurursunuz . Aferin size , aferin Türkiye’ye çok vatanseversiniz.
Helal
İnşaallah %100 de göreceğiz 🙂
inşallah canım ya……
yahu yerli demeyin şuna ya 🙂
mesela senin gibi 🙂
Bu kadar yerlilik iyi, ve bu tasarım ile piyasaya çıkarsa, fiyatı 300 binliradan aşağı olursa, gene çok iyi olur, benim gözümde Audi e tron,dan daha iyi.
Milyonlarda Dolar ödenip, SAAB dan alınan portotiplere ne oldu merak ediyoruz. 2020 de yollarda olacaktı… Hatırlamayanlar (hatırlamak istemeyenler) Bakan Fikri Işık’tı….
yerli demeyin şuna diyen çok bilmiş, mercedes de bazı modellerde motoru renolut’dan alıyor ama mercedes yerli değil diyebilirmiyiz? kaldı ki dünyada örneği yoktur ki yüzde yüz yerli yapılan bi araba üretilsin. yerlilik rekoru da hatta yüzde 75’tir ve genelde yüzde 70’e yakın olur bu. yani başlangıç için yüzde 51 fena bir oran değil. cahil cahil konuşanlara gelsin.
onlar özel şirketler bu araba devlet teşvikli bir seçim projesi aracı ikisinin arasında fark var ve o renault dediğin firmayla mercedes aynı firmanın çatısı altında 😀 biraz okuyun gelin allah rızası için
Arkadaşlar çok saçma bir noktaya takılıyorsunuz. Teknoloji, muhendislik, tasarim olarak %100 yerlilik ütopik olur.
Amerikayi yeniden keşfetmek gibi bisey bu beklenti.
Çok geç atılan bir adım olan yerli otomobil süreci için yerliligi aramak saçmalık
Bunun icin bi 100yil daha beklerdiniz arge ruzgar tuneli motor teknolojisi pil teknolojisi donanim uretimi muhendislik vs vs var olan ve baska ulkelerce yapılmış kullanılmış ispatlanmış teknolji kullanmak yanlış değil
Asıl önemli olan bu otomobilin fiyatı ve politikası
Bati ülkelerinde asgari ucrete nazaran esdegeri halka ne kadara satılıyor bakiniz.
50bin dolar veya euro
bu araba hersey dahil turk halkina 100bin tl
ve altında verin ozaman yerli diyelim.
750bin 1milyon tl olcaksa fiyati
yerli demenin de adı da tadı da kalmıyor.
sus nnnnn
bakanım sen boşver laf kalabalığı yapıp hayatlarında hiç bir şey üretmiyenleri. Siz o aracı % 100 de üretmiş olsaydınız bile bunlar yine o aracı kötülemek için bir bahane bulurlardı. Herkesi Aynı anda memnun edemezsiniz. Siz Ulkemize faydası olacak böyle güzel projelerinizi hızlandırın ve Bir an evvel yollara çıkmasanı sağlayın. Emeklerinize Sağlık
It ürür,kervan yürür.Bu muhteşem proje takdire şayandır.Beğenmeyenler ülke dışına,ülke dayanışma sergileyecek vatanseverlere ihtiyaç duyuyor.
%51 61 71 başlangıçta farketmez ,şunu anlamak lazım , MARKA BİZİM,
Hadi satın alın renault u da görelim ,… Burda bir MARKA OLUŞACAK ve zamanla ve ürettikçe yerli oranı artacak , belki yeni markalarda oluşacak,….
ama üretmeye başlamak lazım önce, kimse 20 yaşında doğmuyor anasından,… hainlik yapıp yermeyin veya devrim arabasının imalatınını durdurtan yabancı yalakası hainlere meze olmayın,…..
Uçak gibi olmasında hocam 😀 uçakta havadaydı hesapta buna da yola çıkacak diyolar 😀 bilemedim
hayır asıl üzüldüğü insanların milliyeti yerliliği değil öyle lanse edilmesi ayrıca siz bu aracın kaç parayla yola çıkacağını sanıyorsunuz? 50.000 bin? 100.000 bin ? 150.000? boş yapmayın valla en az 400.000 oda en iyi fiyat 😀 millilik yerlilik gereksiz konular senin vatandaşın yine binemeyecek ise istersen %100 üret 😀 sanki vergiden muaf yapabileceksiniz aracı
allahda sizi güldürsün ya bide yerli demişler :))
milli proje! çılgın proje! asrın projesi! hede hödö proje demesinlerde…..
sayın bakanım sorunuzun cevabı çünki almanyada kimse yerli otomobil masalı anlatmıyor olabilir !
Lafta yüzde 51 Allah bilir yüzde 10 yerlidir.
tabii hayatınız yalan olunca herkes yalan söylüyor sanmanız çok normal!!!!
Fiyat eleştirisi yapanlara cevaben: Bütün vergilerden muaf tutuldu, yayınlanan KHK’yı okuyun derim.
Üst segment araç yerine öncelikle satış pazarlama aracı üretilirse daha mantıklı olur bence, turkiyedeki araç filosu olan şirketler ve araç kiralama şirketlerine satılması durumunda inanılmaz bir getiri sağlar ülkeye. Sonraki aşamada üst segment araç üretiminin başlaması daha yerinde bir karar olur şahsi kanaatim…
Boş yapmayın, daha iyisini yapmaya yüreği olan varsa çıksın meydana, meydan yigit görsün, harici mahalle dedikodusu ile uğraşan haşereler dağılsın
Montaj sanayi bitti
yani %50 döviz endeksli arabamız olacak daha çıkmadan zamlandı. Vergilerden muaf olsa da teknolojisi ithal olacak yani döviz zammı olacak. yapılıp markalaşacak mı yoksa çöpe atılan diğer yerli araba gibi olmaz umarım.
iyi gibi bakalım içi nasıl nasıl olacak
Şu 0-100 km’ye bilmem kaç saniyede çıkıyor geyiğine bayılıyorum. İsterse 10 saniyede çıksın da az yaksın, şarjı çok gitsin, ses sistemi iyi olsun, malzemeleri vs. kaliteli, dayanıklı olsun, motor sağlam, uzun ömürlü olsun. Bizim millet için ama tabii öncelikli olan markası ve genel çevrede gördüğü ilgi, uyandırdığı saçma lüks hissi, sonrasında da sanki yarış yapacaklarmış gibi motorun gücü, çıkabildiği hız, kaç saniyede ne kadara çıkıyor 😀 Zerre işe yaramayacak özellikler bunlar. Sırf deniz manzarası için bir takım restoranlarda vasat bir yemeğe normalin 2-3 katı para vermeye benziyor… Umarım kaliteli bir ürün ortaya koyarlar ve devlet de bir takım büyük markalarla rekabet edebilmesi için gerekli önlemleri alır, yardım ve teşvikleri yapar…
Bu devlet asla ve asla vatandaşın yanında olan bir devlet değildir.
işin içinde yerli olacaz diye vesteli kattılarsa unut kaliteyi yolda parcalanmasın ısınıp patlamasın arac
serkan kardeşim niye oyle soyluyorsun bir buzdolabım var 13 yıldır tık demedi markası vestel
Boş boş konuşma kardeş patlarsa eben patlar biz yapiyoruz bu otomobili .
2050 yi bulur aracın çıkışı
Çıkın siz geliştirin o zaman 100% bir binek araç, çok cahilce düşünüyorsunuz.
Meyve veren ağaç taşlanır misali, bundan yıllar önce S/İHA’ya da böyle cahilce yorumlar yapıldı, şimdi bir bakın bakalım Baykar’a !