Opel, yeni station wagon otomobili Astra Sports Tourer’i tanıttı. Yeni versiyon, iki farklı güç seviyesine sahip şarj edilebilir hibrit versiyonuyla, şirketin ilk elektrikli güç ünitesine sahip station wagon modeli olma özelliğini taşıyacak.

Opel Astra Sports Tourer tanıtıldı: İşte özellikleri!

Yeni Opel Astra Sports Tourer özellikleri

Benzinli ve dizel motor seçenekleriyle alıcı karşısına çıkacak Yeni Astra Sports Tourer’in motor seçeneklerinin güç aralığı benzinli ve dizellerde 110 HP (81 kW) ile 130 HP (96 kW) arasında değişiklik gösterecek. Elektrikli şarj edielbilir hibrit versiyonlardaysa 225 HP (165 kW) seviyesi görülecek.

Benzinli ve dizel motorlarda altı vitesli şanzıman standart olarak sunulurken, daha güçlü motorlarda isteğe bağlı olarak sekiz vitesli otomatik şanzıman (şarj edilebilir hibrit versiyonlarda elektrikli) sunulacak.

4.642 x 1.860 x 1.480 milimetrelik (U x G x Y) boyutları ve yaklaşık 600 mm yükleme eşiği yüksekliği ile yeni Astra Sports Tourer, arka koltuk sırtlıkları dik konumdayken 608 litrenin üzerinde bir bagaj hacmi sağlayacak. Arka koltuk sırtlıkları katlandığında, bu hacim 1.634 litrenin üzerine çıkacak.

Standart olarak sunulan üç parça koltuk sırtlıkları katlandığında tamamen düz bir yükleme zemini sağlanacak. Şarj edilebilir hibrit versiyonlarda ise 548 litre ile 1.574 litrenin üzerinde bagaj hacmi sunulacak.

Yeni Astra Sports Tourer, motor kaputundaki keskin kıvrım ve gündüz sürüş farlarının kanat şeklindeki tasarımıyla dikkat çekecek. Ön cepheyi tamamen kaplayan Vizör, uyarlanabilir Intelli-Lux LED Pixel farlar ve ön kamera gibi teknolojilerle gelecek.

Elbette iç mekanda da önemli değişiklikler yer alacak. Tamamen dijital Pure Panel insan-makine arayüzü (HMI), araçtaki bireylere sezgisel bir deneyim vadedecek. Kullanım, tıpkı akıllı telefonlar gibi geniş bir dokunmatik ekran üzerinden gerçekleşecek. İklimlendirme kontrolü gibi bazı ayarlar ise yalnızca birkaç düğmeyle kontrol edilebilecek.

Yeni Astra Sports Tourer’in en dikkat çekici özelliklerinden biri ise sürücünün ellerini direksiyondan ayırdığını algılayan teknolojisi olarak göze çarpıyor. Bu teknolojiyle araç, sürücünün her zaman aktif bir şekilde direksiyona odaklanmasına imkan sağlayacak. Sürüş konforu konusunda da iddialı olan araç, şirketin geliştirdiği AGR (Sağlıklı Sırtlar Kampanyası) ile ergonomik ön koltuklar sunacak. Bu koltuklar elektrikli sırt eğiminden, elektro-pnömatik bel desteğine kadar çok sayıda ayara sahip olacak.