Yol bilgisayarları ve dokunmatik ekranlı menüler artık günümüzde temel otomobil özellikleri arasında. Özellikle elektrikli otomobillerle birlikte dokunmatik ekranlar, otomobil konsollarının vazgeçilmez parçası haline geldi. Peki ama dokunmatik ekranlar ne kadar kullanışlı? Bu anlamda Volkswagen tarafında dokunmatik ekran için fiziksel düğmeler geri dönüyor gibi görünüyor.
Volkswagen ID2.all konseptinde dokunmatik ekran için fiziksel düğmeler geri dönüyor
Uzun süredir hem elektrikli hem de normal modellerinde dokunmatik ekranlara yer vermeye başlayan marka, bu kararından geri dönüyor gibi. Sürücülerden alınan geri bildirimlere bakılırsa, Volkswagen araç içi dokunmatik ekranlar o kadar da kullanışlı değil. Bu anlamda marka yeni elektrikli otomobil konsepti ID2.all için özel bir basın toplantısı düzenledi. Araç hakkında öne çıkan özelliklerden biri de fiziksel düğmelerin geri gelmesiydi.
Firmanın iç tasarımcısı Darius Watola, müşterilerden gelen geri bildirimlere göre dokunmatik ekranın altında fiziksel düğmelere de yer verdi. Peki ama sürücüler tam olarak dokunmatik ekranlardan neden şikayetçi. Volkswagen araçlarda yer alan dokunmatik ekranların altında dokunmatik navigasyon tuşları yer alıyor. Ancak sürücüler düşük ışık koşullarında bu navigasyon tuşlarını göremiyor.
Bu anlamda marka, yeni elektrikli konsept modelinde dokunmatik ekran altına arkadan aydınlatmalı fiziksel tuş ekleme kararı aldı. Markanın özellikle elektrikli bir modelde iç tasarımda bu değişime başlaması da önemli. Zira bu markanın yeni benzinli modellerde de fiziksel düğme ekleyeceğini gösteriyor.
Yeni Volkswagen ID.7, Euro NCAP'ten beş yıldızlı güvenlik puanı aldı ve Dünyanın en güvenli otomobili oldu.
Fiziksel düğme yer alan elektrikli Volkswagen ID2.all modelinin 2026’da piyasaya sürülmesi bekleniyor. Volkswagen’in tahmini satış fiyatı ise 28 bin doların altında olabilir. Bu anlamda aracın 56kWh gücünde pile ve 450 km menzile sahip olacağı da ilk ortaya çıkan özellikler arasında. Yine modelde daha uygun fiyatlı 38kWh seçeneği de yer alacak.
Son dönemlerde artan dokunmatik düğmeler ve ekranlar şık olsa da ne kadar kullanışlı? Aslında bu sadece Volkswagen sürücüleri için değil Tesla gibi markaların sürücülerinin de aklındaki sorulardan. Eski otomobiller, özellikle sürücünün efor sarfetmeden kolayca otomobilin tüm işlevlerine erişmesini sağlıyordu. Ancak dokunmatik ekranlar en azından her markada aynı kullanışlılığa sahip değil.
Peki sizce Volkswagen, fiziksel düğmeleri geri getirmekle doğru bir karar alıyor mu? Yorum ve görüşlerinizi bekliyoruz.
SDN Yorumları 10 Yorum
Yorum Yap
Bencede normal, insan hissetmeden bazı şeyleri farketmesi saniye kaybı kaza yaptirir
Hyundai de fiziksel tuşları kullanmaaya devam edeceğini açıklamıştı geçtiğimiz günlerde VW’de bu konuda ilk kez doğru bir karar vermiş oldu
Katılıyorum. Dokunmatik düğmeler hem menü karmaşası yaratıyor, hemde sok sıcak ve çok soğuk havada hassasiyetleri azalıyor. Fiziksel düğmeler daha güven verici.
Çok doğru karar
Nihayet doğruyu görmüş
Volkswagen .
Mk8 golf kullanıyorum. Daha önce 7.5 COMFORTLİNE vardı. Ama yeni nesili hiç sevmedim. Çok vasıfsız ve keyifsiz bir araç. Ama bin pişmanım
Dijital sadece ve 12 hibrit 8 ler golf alcaksan r sadece al ben de babam galerci kendine 7.40 BMW bakıyor oda 2016 sonrası dijital
Analog candır gerisi heyecan. Araçlarda dokunmatik ekranlar karmaşadan başka birşey değil kanaatimce.
Wv kazayı önlüyor ama arabaları çok pahalı
Fiziksel düğmeleri gözünü yoldan ayırmadan kontrol edebilme imkanı var bazen. Ama dijital ekranda illa ekrana bakmak zorundasın bu da yol güvenliği için risk.
Bence yerinde bir karar, yeni golfun klima ayarını ve fan hızını bulmak icin baya uğraşıyor insan.