Avrupa Birliği’nin 2035 yılından itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarını yasaklama kararı, üye ülkelerde yeni bir tartışma yarattı. Zaman çizelgesinin gerçekçi olmadığı ve otomotiv endüstrisine ağır darbe vurabileceği düşünülüyor.

Otomotiv sektörü ve bazı üye ülkeler, Avrupa Parlamentosu’nda kabul edilen benzinli ve dizel araç satış yasağını tartışmaya başladı. Buna göre İtalya, yasağa en sert tepki veren ülkelerin başında geliyor. Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanı, 2035’e yönelik koyulan hedefin mantıksız olduğunu söyledi.

avrupa-hibrit-arac-elektrikli-satislari-dustu

İtalyan Bakan ayrıca AB’nin ortaya koyduğu ideolojik vizyonun başarısız olduğunu savundu. Bakan, 2025 yılında politikanın yeniden değerlendirilmesini talep etti. Ticaret Bakanlığı da aynı endişeleri paylaştığını söyleyerek Avrupa otomotiv endüstrisinin çöküşüne yol açabileceğini belirtti.

Hyundai’den sürpriz hibrit ve elektrikli otomobil adımı!

Hyundai’den sürpriz hibrit ve elektrikli otomobil adımı!

Hyundai, elektrikli otomobillere yönelik planlarını küçülterek hibrit otomobil yelpazesini genişleteceğini açıkladı.

İtalyan yetkililer, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçişin daha kademeli olması gerektiğini savunuyor. Otomobil üreticileri de 2035 hedefine ulaşmanın teknik ve ekonomik açıdan zor olduğunu dile dile getirdi.

Daha önce Mercedes, Porsche, Bentley ve Ford gibi markalar, 2030 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli araçlara geçeceklerine dair planlarını erteledi. Elektrikli araçlara yönelik devlet teşviklerinin azalmasıyla birlikte, Avrupa genelinde satışlardaki artış hızı da yavaşladı.

Örneğin Hyundai, hibrit modellerinin elektrikli sürüş menzilini iki katından fazla artıracağını söyledi. Bu kapsamda hibrit araç portföyünü de 14 modele çıkaracak. Buna göre elektrikli güç aktarma organlarına yönelik yatırımlar hibrite doğru kaymaya başladı.