Dünyanın en büyük yolcu uçağı olan ve tek seferde 600’den fazla yolcu taşınabilen Airbus A380, 27 Nisan 2005 günü gerçekleştirdiği ilk uçuş ile birlikte sivil havacılık sektöründe yeni bir dönemin başlamasını sağladı.
İlk olarak Sinpapur Havayolları tarafından kullanılan ve günümüzde en büyük müşterisi Emirates olan A380, yüksek yolcu sayısı gereksinimi ve havalimanı uygunluğu gibi konular nedeniyle tüm hatlarda kullanılamıyor.
Şirketler, A380’in geniş yapısı sayesinde özellikle Business yolcularına ev konforunda bir uçuş deneyimi sunuyor. Ancak, ortaya çıkan son haberler jumbo jet için yolun sonuna gelinmiş olabileceğini işaret ediyor.
Havayolu şirketlerinin Airbus A380’e olan ilgisi azaldı!
Birçok farklı kaynak tarafından doğrulanan bilgiye göre Airbus, Emirates Havayolları‘ndan yüklü bir sipariş almayı başaramaması durumunda A380’in üretimini durdurmak için bir acil durum planı hazırladı.
Havayolu şirketlerinin Airbus A380 ve Boeing 747 gibi dört motorlu devasa uçakların yerine, yolcu doldurması ve bakımı kolay olan Boeing 787 ve Airbus A350 gibi yeni nesil çift motorlu uçakları tercih ettiği dile getiriliyor.
Bugüne kadar 142 adet Airbus A380 siparişi veren Emirates, 100’üncü uçağını geçtiğimiz günlerde teslim aldı. Geçen ay düzenlenen Dubai Airshow‘da Airbus’a, 36 adet sipariş daha verilmesi bekleniyordu.
Ancak, 16 milyar dolar değerindeki bu anlaşmanın sağlanamaması Airbus’ta bir kafa karışıklılığı oluşturdu. Toplamda ise bugüne kadar verilen 317 uçak siparişinden, sadece 217 tanesi teslim edildi. Emirates konu hakkında açıklama yapmazken, üretimin garanti altına alınmasını istiyor.
:: Sizce, Airbus A380 üretimi durdurulacak mı?
SDN Yorumları 3 Yorum
Yorum Yap
düşünün Boeing niye 747 modelini yenilemedi… işte sebebi… maliyetine değmez… hiç kazançlı değil…
777 gibi çift motorlu ve yüksek yolcu kabiliyetli fiyat performans canavarı bir uçak varken 380 ve 747 havayolu taşımacılığı için çok fazla maliyetli
A380 yanlış bir zamanda üretildi geç kalındı zamanı ile ilgili problemler yaşıyor ekonomik yakıt bakım maliyetleri yani, boeing 747 altın çağını yaşadı iyi kaymağını yedi..ama teknoloji havacılıktaki gelişmeler uçuş maliyetleri çok da farklı uçakların üretilmesini tetikledi 350 ler 777-9x ler iki motorlu daha hafif daha ekonomik yakıt falan ..onun için iki katlı uçak meselesinde boeing 747-8 i çıkardı eski mimarinin üzerinde değişiklikler yaptı..arge ye üretime çok para harcamadan sektör de varlığını gösterdi..ama kesinlikle yeni nesil uçaklara baktığında A380 nin gereksiz olduğu kesin.