Uzun zamandır akıllı araba üzerinde çalışan Apple, konuyla ilgili henüz resmi açıklama yapmadı. Ancak şirket tarafından alınan sayısız patent, Apple Car isimli bir aracın geleceğini doğruluyor. Son gelen sızıntılara göre, Apple Car motoru Tesla’ya göz kırpacak. Aracın motor kısmında Tesla’dan ilham alan Apple, motor için bir patent almış durumda.

Aracın henüz büyük oranda geliştirme aşamasında olduğunu da belirtelim.

Tesla’nın otomatik pilot kazasındaki sır ortaya çıktı

Tesla’nın otomatik pilot kazasındaki sır ortaya çıktı

 Otomatik pilot kullanımı gelişmesine rağmen tamamen güvenli halde değil. Son gelen haberlere göre, 2018 yılında gerçekleşen Tesla otomatik pilot kazası hakkında daha fazla bilgi ortaya çıktı.

Apple Car motoru Tesla’dan ilham alıyor

Apple, Tesla’nın kullandığı temel mühendislik ve motor tasarım prensiplerini uygulayarak Apple Car motoru için üç fazlı bir AC endüksiyon üzerinde çalışıyor. 10,630,127 numaralı patente göre, bar yara statorlu ve uç dönüşlü soğutmalı elektrik motoru üzerinde çalışıldığı ortaya çıktı.

Alınan patent, özellikle otomobiller için olası birkaç elektrik motor sisteminden sadece biri olan AC endüksiyon motorunu detaylandırıyor. Ancak bu teknoloji, Tesla’nın yaptığı sincap kafesli motor teknolojisini kullanıyor. Apple Car motoru, birçok nedenden dolayı Tesla motorlarından ilham almış olabilir. Asenkron motorlar ile birlikte voltaj / frekans oranı kontrol edildiğinde yüksek bir başlangıç ​​torku üretilebilir, daha ucuzdur ve engebeli arazide de daha verimlidir. Ayrıca bu motorlar, ortalamaya göre daha uzun ömürlüdür ve daha az bakım gerektirir.

Buna karşılık, Ford ve Nissan‘ın hibrid araçları sabit mıknatıslı senkron motorlar kullanıyor. Bu motorlar, Tesla’nın kullandığı asenkron motorlara kıyasla daha verimli olmasına rağmen çok daha maliyetlidir. Üstelik bakım ihtiyaçları daha fazladır. Mıknatıslı yapının yıpranma eğilimi de yüksek olduğu için, zaman içerisinde değiştirilmeleri gerekir.

Üç fazlı bir AC endüksiyon motoru, düzgün kontrol edilebilirse verimlilik oranı yüzde 90 seviyelerine kadar çıkarılabilir. Ancak esas problem, bu kontrolün oldukça karmaşık olmasıdır. Apple Car motoru patentinde ise, motordan ısıyı dağıtmak için eşleştirilmiş motor teknolojisine odaklanılmış.

Patent açıklamasına görse sistem, “soğutma yapısı, son dış halka yüzeyinin veya alt dış halka yüzeyinin en az bir tanesi, uç dönüş halkasından ısı almak için termal olarak iletken bir ilişkiye sahiptir” şeklinde belirtilmiş.