Audi de Skandala Dahil!
Otomobil dünyasının en büyük oyuncularından Volkswagen Grup bünyesinde yer alan Volkswagen markalı dizel araçlarda yaşanan, aldatmacalı test sonuçlarının ortaya çıkmasının etkisi, önce Volkswagen CEO’sunun istifasına, sonra da İsviçre’de Volkswagen markalı dizel araçların satışlarının geçici olarak
Otomobil dünyasının en büyük oyuncularından Volkswagen Grup bünyesinde yer alan Volkswagen markalı dizel araçlarda yaşanan, aldatmacalı test sonuçlarının ortaya çıkmasının etkisi, önce Volkswagen CEO’sunun istifasına, sonra da İsviçre’de Volkswagen markalı dizel araçların satışlarının geçici olarak durdurulmasına kadar devam etti ve dalga dalga ilerlemeye devam ediyor.
Şimdi ise, yine Volkswagen Grup bünyesinde yer alan ünlü otomobil markalarından Audi, aynı aldatmacayı kendi araçlarında da uyguladığını kabul etti!
Volkswagen’dan sonra, şimdi de Audi skandalı!
Doğrudan Audi tarafından doğrulanan bilgiye göre Audi de, Volkwagen markalı belirli dizel model araçlarda uyguladığı emisyon testlerinde, sonuçları yanıltıcı kılacak sahteciliği gerçekleştirmiş. Hangi yıllara ve modellere ait olduğunu açıklamayan Audi, aktardığı bilgiye göre bu sahteciliği 2,1 milyon aracında kullanmış.
Model ve yıl bilgisi vermeyen Audi buna karşın, EU5 ismini verdiği dizel motor tipindeki araçlarda, bu sahte testlerin gerçekleştirildiğini açıkladı. Yine açıklanan bilgilere göre ise bu yanıltılmış test sonuçları, EU6 isimli motorları kapsamıyor.
Volkswagen’dan sonra Audi gibi, otomobil sektörünün öncü isimlerinin birer birer söz konusu skandala dahil olması, ülkeleri de harekete geçirmiş oldu.
Sırada Mercedes ve BMW de var!
Öyle ki Avrupa Çevre Organizasyonu tarafından açıklanan yeni bir bilgiye göre, söz konusu bu sahte test sonuçlarının kanıtları yeni model Mercedes, BMW ve Volkswagen araçlarında da rastlanıyor.
Şu an için detay ve kesinlik içermeyen bu Avrupa Çevre Organizasyonu tarafından duyurulan bilgi, önümüzdeki dönemlerde kesinlik kazanacağa benziyor.
Son olarak bu denli sektör lideri araçların, skandala birer birer dahil olmaları ve bu markaların Almanya imzası taşımaları, ayrıca Alman ekonomisi için de ciddi sorunları beraberinde getireceği yorumlarını aldığını da, belirtmekte fayda var.
İlgili içerikler
Ford, Mustang Cobra'yı 2027 için geri getiriyor
1.169 beygirlik AMG GT SUV Türkiye yolunda
Togg kasım kampanyası: 1,5 milyon TL sıfır faiz
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Yorumlar (34)
Millet ne güzel de almanları kotuluyor emisyon diye diye sorsan hepsi durustluk abidesi daha dune kadar araçların muayene işlemleri sadece ruhsatla yapılıyordu. Yılda bir muayene diyince ayaklaniliyor. Eski model bütün dizeleri detaylı sokun teste geçsinler de goreyim. 1.7 corsa lar chiple ortalığı kapkara duman ederken zevk görünüyor ama. Almanın yükselişini kaldıramadı bazıları. Amerikanin elinde benzin patladı galiba savaş için bahane lazım ;-)
Ne çevreci çıktınız bizene emisyondan sanki hepimiz alman arabası kullanıyoruz ayrıca dünya zaten Amerika ve Almanya gibi ülkeler tarafından biz fark etmeden kirletiliyor emisyona takmayın yanı
VW niye çok rağbet edilen araba hiç anlayamadım gerçekten. hani mercedes yada bmw sınıfında değil zaten. toyota veya honda hem motor ömrü olarak hem kalite olarak çok çok daha iyi. avrupa hariç asya ve amerikada neden toyota en çok satılan araba çok daha iyi anlıyorum artık. japonlardan şaşmayacaksın. almanlar da hileci çıktı.
hepsi aynı terane demek ki Alman ekonomisi iyi zarar edecek anlaşılan....
Euro düşer dolar yükselir tam sırası euroda olanlar dolara çevirsin
alman ekonımisi ciddi zarar ve prestij boyutuda var işin :D allah başka dert vermesin
Fiyatlar dussun :)
Alman hükümeti VW e dün 9 Ekim e kadar süre verdi bu sorunu çözmesi için. Eğer çözemezlerse esas cingar o zaman çıkacak. Alman hükümeti "Alman malı sağlam ve güvenilirdir" imajını korumak adına VW i gözden çıkarabilir. Yani olası yaptırımlara karşı VW i korumaya akladı gibi üstüne kendileri daha ağır cezalar verebilir. ABD gibi diğer ülkelerde milyar doları bulan cezalar keseceklerdir muhtemelen. VW grubu araçlara önce satış sonra trafiğe çıkma yasağı gelmeye başlarsa hiç şaşırmam. Ardından tüketiciler bireysel olarak davalar açarlar ve VW iflas eder. Bu son sadece Volkswagen in sonu değil aynı zamanda dizel motorun da sonu olur. Benzin tekrar en gözde yakıt olurken alternatif enerji ile çalışan araçların çağı başlar.
iyi de audi zaten vw grup bünyesinde, buyrun bütün vw markalarına bakmak için google'da vw grup yazıp görsellere bakmanız yeterli. Audi farklı bir fabrika ürünüymüş gibi haber yapmanıza gerek yok yani ;)
Beter olsunlar.