Baykar Savunma tarafından geliştirilen Bayraktar insansız hava araçları arasına yeni bir üye katılıyor. Bayraktar TB3 ismiyle çıkacak olan SİHA, gelecek dönemde hizmete girecek TCG Anadolu amfibi hücum gemisi üzerinde bulunan kısa pistten kalkış yapabilecek. İşte Bayraktar TB3 üretim ve envantere giriş tarihi…
Bayraktar TB3 üretim ve envantere giriş tarihi açıklandı!
TCG Anadolu amfibi hücum gemisi, geçtiğimiz yıl suya indirildi. Son montaj işlemleri de yakın zamanda tamamlanarak son test süreci başladı. Fakat ABD ambargosu nedeniyle F-35 satışları süresiz rafa kaldırıldı. Türkiye de TCG Anadolu’yu SİHA ve helikopter gemisine çevirme kararı aldı.
Bu talebe karşılık geliştirme sürecine şekil verilen Bayraktar TB3 ise Bayraktar TB2’nin daha uzun, geniş, yüksek ve katlanabilen kanat yapısına sahip bir versiyonunu olarak karşımıza çıkacak. Tabii sabit kanat 2. versiyonu görmemiz mümkün.
Bayraktar TB3’ün getirdiği bir diğer önemli yenilik de fiyat-performans aralığını koruyarak TB2’nin neredeyse 2 katı kadar yük taşıyabilecek oluşu. Tabii bu durum tasarıma da etki ediyor. Zira kanatlara biraz daha fazla ağırlık binecek. Bu nedenle SİHA’nın arka ayaklarının gövde yerine kanat altına konumlandırıldığını görüyoruz.
Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar’ın son yaptığı açıklamayla birlikte Bayraktar TB3 üretim ve envantere giriş tarihi belli oldu. Belirtilene göre önümüzdeki aylarda ilk uçuşu gerçekleştirilecek. Yıl sonuna kadarda seri üretime girecek. Yani 2023 sonuna gelmeden TSK envanterinde yerini alacak.
Bayraktar TB2 vs TB3 SİHA özellikleri
| Özellikler | Bayraktar TB2 | Bayraktar TB3 |
|---|---|---|
| Kanat açıklığı | 12 metre | 14 metre |
| Uzunluk | 6.5 metre | 8.35 metre |
| Yükseklik | 2.2 metre | 2.6 metre |
| Seyir-En yüksek hız | 70 knot – 120 knot | 125 knot-160 knot |
| Faydalı yük kapasitesi | 150 kg | 280 kilogram |
| Silah istasyonu sayısı | 4 | 6 |
| Haberleşme-Kumanda menzili: | <300 km SATCOM | SATCOM |
| En yüksek kalkış ağırlığı | 700 kg | 1450 kg |
| Havada kalış süresi | 27+ saat | 24+ saat |
| Kalkış ve iniş | Otomatik | Otomatik |
| İtki tipi | 105 HP-Rotax 912 170 HP- TEI PD-170 | 170 HP- TEI-PD170 225 HP- TEI-PD222ST (iddia) |
| Mühimmat | L-UMTAS MAM Cirit BOZOK TOGAN KUZGUN | L-UMTAS MAM Cirit BOZOK TOGAN KUZGUN |
| Diğer | -Gerçek zamanlı görüntü aktarma sistemi (BGAM) -3 yedekli aviyonikler ve sensörler -ASELSAN CATS -GNSS uydu navigasyon sistemi | -Katlanır kanat yapısı -Görüş hattı ve görüş hattı ötesi haberleşme -Kısa pistli uçak gemilerinden kalkış ve iniş |
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
{{user}} {{datetime}}
{{text}}