1990 yılından beri her yıl düzenlenmekte olan Beijing Autoshow yine birbirinden güzel modellerin tanıtıldığı bir organizasyon oluyor. Birçok marka merakla beklenen modellerini tüketiciler ile buluşturdu. İşte ilk kez bu fuarda kullanıcılar ile buluşan fuarın öne çıkan modellerinden bazıları.

Renault Koleos 

Aslında Renault’un Kadjar’dan sonra büyük bir SUV modeli yapacağı kesinleşmişti. Model için markanın Maxthon adını belirlediği de gelen dedikodular arasındaydı. Lakin Renault seçimini uzun zaman önce üretimini durduğu Koleos modelinden yana kullandı. 

Yeni Koleos, Nissan X-Trail ile aynı altyapıyı paylaşıyor. Tasarımsal olarak baktığımızda ise Renault’un yeni tasarım dili olan ön taraftaki C formlu Led aydınlatma grubu ve arka tarafta bu tasarımının devamı niteliğinde olduğunu görüyoruz.

Koleos ile ilgili dikkat çeken ilk nokta bagaj hacminin aynı segmentte yarışacağı Hyundai Santa Fe’den 39 Litre daha geniş olması. Yeni Kaleos’u 2016’nın 3. çeyreğinde Türkiye’de görmeyi bekliyoruz.

{pagebreak::1}

Mazda CX-4

Mazda’nın Kodo tasarımının son üyesi CX-4 oldu. Tasarım olarak kardeşi CX-3 ile hemen hemen aynı olan CX-4’ün en büyük tasarım farklılığı arka tarafında. Mazda’nın CX-4 için farklı planları mevcut. Yetkililerden yapılan açıklamalar CX-4’ün global pazardan ziyade özel pazarlarda satışa çıkacağı yönünde. 

Önden çekişli model için 2.0 L benzinli motor seçeneği düşünülürken 4×4 versiyonu için 2.5 L benzinli kombinasyonu seçilmiş.

{pagebreak::2}

Citroen C6

Citroen C6’nın tasarımsal detaylarının yanında ilk dikkat çeken noktası ebatları. Aracın boyu neredeyse 5 Metre. Kafamızda daha net şekillenmesi için şöylede söyleyebiliriz. C6, BMW 5 serisinden daha uzun bir araç. Otomobil ile ilgili henüz teknik bir detay verilmese de C6’nın platformu olarak EMP2 tercih edilmiş.

{pagebreak::3}

Porsche 718 Cayman

Porsche diyince akla yüksek değerlere sahip çokça silindir içeren motorlar geliyor. Ama Cayman 718 enerjisinden Porsche genlerini kaybetmeden bahsettiğimiz yüksek değerlere ulaşabiliyor. 

718 Cayman’ın 4 Silindirli 2.0 Litre Turbo Boxter motoru ile 296 HP beygir gücü elde ediliyor. S modelinde ise 345 HP güç üreten 2.5 Litre’lik motor bulunuyor. 

Mercedes E-Class

Değerlerine baktığımızda yeni E-Class’ın bir önceki nesline göre dingil mesafesinde 14 cm’lik bir artış görüyoruz. Bu da içeride seyahat edenler için daha geniş bir iç mekan anlamına geliyor.  Arka tarafta yolculuk yapan yolcular için 13 cm’lik bir ekstra diz mesafesi de söz konusu. 

Aracın mekaniği dışında elektronik seçeneklerinde de çok güzel detaylar mevcut. Araçta kullanıcılar için USB port çıkışı dışında üst donanımlarda kablosuz şarj özelliği bile düşünülmüş. Kullanılan ekran boyutu ise 12 inç. 

 :: Sizin en beğendiğiniz model hangisi ?