737 Max ailesinin en yeni ve en büyük üyesi olan Boeing 737 Max 10, Federal Havacılık İdaresi (FAA)’nin uçakların yeniden uçması için yaptığı çalışmaların ardından yedi ay sonra havalandı.

Boeing’in ürettiği son uçağı olan 737 Max 10, Seattle yakınlarındaki Boeing Field‘a iniş yaparak aylar sonra ilk uçuşunu tamamladı. Washington eyaleti üzerinde gerçekleştirilen 2,5 saatlik uçuş, 2023 yılına kadar yolcu hizmetlerine girmesi planlanan uçağın sertifikalandırma sürecini başlatmış oldu.

Boeing 737 MAX için ödenecek para cezası belli oldu

Uçuş kontrol sistemindeki üretim hataları nedeniyle peş peşe kazalara yol açan Boeing 737 MAX uçaklar için ödenecek para cezası belli oldu.

Boeing 737 Max 10 iyi bir performans verdi

Uçuşla ilgili açıklamalarda bulunan 737’nin pilotu Jennifer Henderson, uçağın güzel bir performans sarf ettiğini belirtti. Henderson “Uçtuğumuz profil, uçağın sistemlerini, uçuş kontrollerini ve kullanım niteliklerini test etmemize olanak sağladı ve bunların hepsini tam olarak beklediğimiz gibi kontrol etmemize olanak verdi” ifadelerini kullandı.

737 Max ailesinin en büyük ve dördüncü üyesi olan Max 10, genel olarak Airbus A321neo ile rekabet etmek için inşa edildi. 204 kişi kapasiteli olan Max 10, diğer Max versiyonları gibi, yeniden tasarlanmış daha geniş yolcu kabini, daha sessiz ve daha temiz motorlar ve gelişmiş yakıt verimliliği vaat ediyor.

Max,10, Boeing’in Renton, Washington fabrikasından ilk olarak Kasım 2019’da, toplamda 346 kişinin ölümüne neden olan iki kazadan sonra tüm Max uçaklarının dünya çapında yer indirilmesinden sekiz ay sonra çıktı. Uçak, kazadan sorumlu tutulan MCAS uçuş kontrol sistemine sahip olsa da, tüm Max 10‘lar, Federal Havacılık İdaresi tarafından zorunlu kılınan onarımlara sahip olacak.