Dünya otomotiv endüstrisinin son 15 yılda en büyük kâr yakaladığı SUV segmentindeki araçlar küçük üreticilerin de seslerini duyurmak için kullandığı yeni çıkış noktalarından biri haline geldi.

:: Lamborghini Tabularını Yıkıyor

Son dönemde Porsche’nin ardından Bentley, Lamborghini ve Rolls-Royce’un da bu yarışta yer alacağını açıklamasının ardından suların iyice ısındığı lüks ve hızlı SUV segmentine, Bugatti motorlu Ramusa HyperSUV tasarımı da gelecekte bu rekabetin kızışabileceğine işaret ediyor. Bağımsız tasarım firması olan Camal tarafından henüz bilgisayar ortamından gerçek dünyaya geçirilememiş olsa da, Ramusa HyperSUV’un otomotiv dünyasında ses getirecek modellerden biri olması bekleniyor.

15-12/28/camal-ramusa-5.jpg

800 HP’lik Bugatti motoru

Ramusa HyperSUV rekabet edeceği lüks SUV’lardan iki kişilik iç mekanı ve aracın ortasında konumlandırılmış motoru ile ayrılıyor. Gücünü, Bugatti’nin 90’larda ürettiği efsanevi modeli EB110’da görev yapmış 3.5 litre hacminde ve 12 silindirlik 4 turbolu motordan alan Ramusa HyperSUV, elektrik motorların desteğiyle toplamda 800 HP güç üretecek. 4320 mm uzunluğa ve 2020 mm genişliğe sahip olması beklenen aracın yüksekliğinin ise 1300 mm olması hedefleniyor. Yerden yüksekliğinin 250 mm olacağı belirtilen araç tasarımına genel olarak bakıldığında uzun dingil mesafesine rağmen sahip olduğu kısa burun ve arka kısmı Ramusa HyperSUV’a sıra dışı bir görünüm kazandırıyor.

15-12/28/camal-ramusa-4.jpg

Büyüklere fikir veriyor

6 kademeli otomatik şanzıman ile sadece arkadan itişli olarak üretilmesi planlanan Ramusa HyperSUV’un üretim planı ile ilgili henüz ortada netlik kazanmış bir durum olmasa da, önümüzdeki dönemde SUV ve spor otomobili tek bir şasi üzerinde birleştirmek isteyecek büyük üreticilere fikir vermesi açısından önemli bir tasarım çalışması olarak görülüyor.

15-12/28/camal-ramusa-3.jpg

:: Spor Otomobil Üreticilerinin SUV Üretmesini Nasıl Değerlendiriyorsunuz?