Fatih Kandemir dedi ki:

1.5, 2 milyon bandında olursa sipariş patlaması yaşar

Bener Helvacıköylü dedi ki:

Benzinli arabada menzil verisi ne işe yarıyor? Çinlilere sormak istiyorum.

Selim Akıncı dedi ki:

Markalar tasarımları bu kadar çirkin yapmakta neden ısrarcı

PEKARLI ÇEVRE ve BELEDİYE TEKN dedi ki:

4 yolcu ve bagajları ile klima açıkken 30⁰ sıcakta ortalama 120 km hız ile menzil nedir, sarfiyat nedir diye düşünüyorum. Düşğnüyorum o halde dizelciyim..

Aziz SAHİN dedi ki:

Bizim millet,
O sis farlarını hareketli mavi-kırmızı yapıp çakar yaparlar

sefercnsbn dedi ki:

O jant ne mercedes s class jantı gibi

İlker Yıldıray Surözü dedi ki:

Plastik parçalar da boyalı olsa daha güzel olurmuş

Tolga dedi ki:

Tiggo 9 PHEV Türkiye’de Mercedes, BMW, Audi fiyatına satılırsa tutulmaz ama onların altında bir fiyatla Türkiye pazarına girerse tutulur iş yapar. Bizim millet marka takıntılıdır premium marka fiyatına satılırsa insanlar doğal olarak premium marka alır bu yüzden ne kadar kaliteli ve iyi bir araç olursa olsun premium markalar seviyesinde bir fiyatla Türkiye’de satılmamalı. Chery kötü marka algısını kısa zamanda silmeyi başardı yeni modelleriyle iyi bir ivme yakaladı ülkemizde geçmişten kalan kötü olan marka algısını da yavaş yavaş düzeltmeye başardı. Ülkemizde Hyundai nasıl marka algısını düzelttiyse Chery de aynı şekilde doğru politikayla marka algısını düzeltme yolunda ilerliyor

Bekir dedi ki:

Her anlamda iddialı bu aracın rakibi yok şuan, kağıt üzerinde

Geert Van Wolvelaer dedi ki:

izlediğim youtube ön değerlendirme videolara her yer 5 kişilik gördüm. 7 kişilik versyon var mı acaba? Bilginiz var mı? Tiggo 8 pro den 10 cm daha uzun ve 6cm daha geniş, 0,5 cm daha alçak.

Cumhur Güzel dedi ki:

Çocuk elinden çıkmış gibi olan arka tarafı düzeltmişler, profili Omada’ya (gerçekte RR evoque) benzetmişler, güzel olmuş.

Necdet dedi ki:

Tiggo 9 PHEV Türkiye’de Mercedes, BMW, Audi fiyatına satılırsa tutulmaz ama onların altında bir fiyatla Türkiye pazarına girerse tutulur iş yapar. Bizim millet marka takıntılıdır premium marka fiyatına satılırsa insanlar doğal olarak premium marka alır bu yüzden ne kadar kaliteli ve iyi bir araç olursa olsun premium markalar seviyesinde bir fiyatla Türkiye’de satılmamalı. Chery kötü marka algısını kısa zamanda silmeyi başardı yeni modelleriyle iyi bir ivme yakaladı ülkemizde geçmişten kalan kötü olan marka algısını da yavaş yavaş düzeltmeye başardı. Ülkemizde Hyundai nasıl marka algısını düzelttiyse Chery de aynı şekilde doğru politikayla marka algısını düzeltme yolunda ilerliyor

Alp Yenigün dedi ki:

Bundan 30-40-50 sene önce üretilmiş araçlar pert olmadıysa ucuz parça değişimi ve düzenli bakımla hala binilebiliyorken bugün çıkan bol oyuncaklı bu elektrikli araçların ömrünü aynı uzunlukta göremiyorum, sanki 5-10 sene sonra artan bakım ve yürütme maaliyetleri yüzünden pahalı birer çöpe dönüşecekler gibi hissediyorum. Yüz binin üzerinde hareketli parçası bulunan otomobil gibi komplike makinelerin bu kadar teknolojik olmasını hem çevre hem de ekonomi açısında çok doğru bulmuyorum. Eli anahtar tutan her insanın rahatlıkla bakım onarım yapabileceği makineler olmalılar bence tıpkı eski araçlar gibi. Umarım yanılırım.

Mehmet Zülküf dedi ki:

Skoda da zamanında tutulmazdı Vw grup satın aldı söylentisiyle uçup gitti. Oysa zamanında çıkardıkları superb, passat’tan daha şık ve konforluydu. Hyundai’yi kimse almazdı. Teneke diyerek kötülüyordu herkes. Japon ve Alman arabalarının ülkemizde konuşulduğu dönemler de Hyundai ve kia üvey evlat muamelesi görüyordu. Peugeot ve Renault’tan sonra anılıyordu isimleri. Zaten daha eskilere gidersek Abd otomobilleri domine ediyordu piyasayı. Özetlemek gerekirse şuan da devir Çin’lilerin devri gibi görünüyor. Adamlar büyük otomotiv markalarıyla ortaklık kurdu, arge çalışmaları yaptı ve şuan piyasaya ucuzdan araç veriyorlar. Ama insanlarımız Çin algısından dolayı araçlara güvenemiyor. Güvenemeyenlerde söylentilere kulak asanlar ya da otomobil sektörü ile ucuz elektronik cihaz sektörünü bir biriyle karıştıranlar. Öyle yorumlar görüyorum ki , adamlar resmen otomobile ucuz çin malı oyuncak araba muamelesi yapıyor. Yaw adamlar otomobil fuarında görücüye çıkarmış araçları çarpışma testine sokuyor. Dünya devi markalarla ortaklık kuruyorlar. Neyse fiyat performans ikilisi korundukça bizim için sıkıntı yok. Aklı olan; henüz ucuzken gider biner, test eder, yerinde görüp öyle alır. Kimseye zorla satmıyorlar

iyiler hep kazanır dedi ki:

Şuan 8 in fiyati sanirim 1.8 civarinda bunun fiyatini ona bakarak belirlersek tr de satmasi imkansiz nisan satislarinda cery nin ne kdr sattigini gorecegiz gecen yil arac yoklugunda pazara iyi bi giris yapti bu senede engelli arac satis dilimine girdiginden satislar iyi gitti yaanii tiguan fiyatina veya 3008 fiyatina kimse cery almaaz.alanlar hayrini gorsun.bize ekonomik modeller getirmwli bence.

Ali Ataman dedi ki:

Tiggo 9 un içten yanmalı ve tasarımı farklı olan bir versiyonu var. Bu bahsettiğim Türkiye ye deneme için geldi. Bu sene içinde satışa sunulacak. Buradaki araç ise yeni. Bu sene gelmez, diğeri Tiggo 9 geldiği için. Gelenin ismi de Tiggo 9 değil, Jaecoo 8 olacak.

Cem Cemm dedi ki:

Geçen biri 1800e Skoda kamiq var diyordu. Ben piyasayı çok takip eden biri değilim ama bu araba Skoda qomik denen arabayı üstüne koysan gezdirir. Çinliler işi çok başka bir yere götürüyorlar ama dur bakalım.

Engin dedi ki:

Yorumları okuyorum bizim insanımız resmen şaka gibi. Cahillik kokan yorumlar yapanlar var. Chery Tiggo 9 E-SUV segment bir araçtır Tiggo 9 ile Skoda’yı karşılaştırmak nedir. Tiggo 9’un segmentinde premium markalar yer alıyor her ne kadar ülkemizde satılmasa da Hyundai Palisade modeli de var E-SUV segmentinde. Bizim insanımız marka takıntılıdır herşeyi marka bazlıdır (Saat, Pantalon vs vs). Bunları da göz önüne aldığımızda ne kadar iyi ve kaliteli otomobil olursa olsun “Chery’e o parayı vereceğime giderim Mercedes, BMW, Audi alırım” diyen çok insanımız var ülkemizde bunları da göz önüne alın Tiggo 9 ülkemize geldiğinde tutulmayabilir illa tutulacak diye birşey yok sonuçta burası Türkiye. Ve Türkiye gerçeklerini de unutmamak gerekir. Tiggo 9’un sonu Türkiye’de ix55 ve Genesis gibi olabilir bu kaçınılmaz bir gerçektir

pantolonya dedi ki:

Türkiye’ye gelmez

ALİ BİÇER dedi ki:

TİGGO 9 PHEV İLK ALAN BEN OLMAK İSTERİM