Dünden Bugüne Chevrolet!
Chevrolet markası geçtiğimiz yıllarda Türkiye de dahil olmak üzere Avrupa pazarından çekilme kararı almıştı. Acaba böyle önemli bir markanın yeni modellerini ülkemizde göremeyecek olmak bizim için ne derece bir kayıp? Chevrolet Chevrolet dediğimiz zaman tarih bizi 1911 yılına götürüyor.
Chevrolet markası geçtiğimiz yıllarda Türkiye de dahil olmak üzere Avrupa pazarından çekilme kararı almıştı. Acaba böyle önemli bir markanın yeni modellerini ülkemizde göremeyecek olmak bizim için ne derece bir kayıp?
Chevrolet
Chevrolet dediğimiz zaman tarih bizi 1911 yılına götürüyor. Buda 105 yıllık bir tarihçe, bir birikim ve gelenek anlamına geliyor.
Otomobil kavramını; “Bir yerden bir yere götürme ihtiyacını karşılayan bir araç” tanımı dışında düşünen kitle için sahip oldukları her otomobil çok değerlidir. Önemli olan diğer nokta ise bir otomobil satın aldığımızda sadece o markanın modelini değil aynı zamanda birikimini ve tarihini de satın almış oluruz.
Markanın kurucusu aynı zamanda Otomotiv mühendisi olan Louis Chevrolet. Kuruluşun ardından ilk üretilen modelin ise C Classic Six modeli olduğunu görüyoruz. Marka 1918 yılında ise General Motors bünyesine dahil olmuş.
C Classic Six
Chevrolet’in Avrupa’dan Çekilmesi
Ülkemizde Chevrolet, genel olarak baktığımızda Aveo, Lacetti, Cruze, Trex ve Captiva gibi modeller tarafından temsil ediliyordu.
Aslında satış rakamlarına ülkemiz bazında göz atarsak Chevrolet o kadar da geride olan bir marka sayılmazdı.
Cruze ve Aveo modelleri bu pazarda başı çeken modellerdi. Satış rakamlarına göz attığımızda 2012 yılının ilk çeyreğinde 34.310 adetle Avrupa’da en çok satan modelin Aveo olduğunu görüyoruz.
Aveo 2012 yılının sonunda Türkiye’de neredeyse 10.000 adet gibi bir rakama ulaşmıştı.
Başı çeken bir diğer model ise Cruze’du. Cruze açısından yapılan en büyük eleştiri tüketim noktasındaydı.
Çoğu Cruze kullanıcısı sıralı otogaz sistemlerini araçlarına adapte ederek bu sorunla başa çıkıyordu. Tasarım olarak da Chevrolet dikkat çekici modellere sahip bir markaydı.
Standart modeller dışında Camaro ve Corvette gibi lüks modelleri marka için imza modeller olma özelliğini taşıyordu.
Camaro(2016)
Yetkililer Avrupa’dan çekilmelerindeki bir diğer nedenin ise Avrupa’da ki zorlayıcı iş şartları ve ekonomik kriz riskinin yüksekliğini göstermişti.
Bu satış rakamlarını göz önüne bulundurduğumuzda, marka pazardan çekilerek mi doğru hamle yaptı? Yoksa bu satış rakamlarını koruyup üzerine koymak için modeller üzerinde gelişimlerini devam ettirselerdi daha mı iyi olurdu?
Cruze(2016)
Hiç şüphe yok ki Chevrolet gibi bir üreticinin Türkiye’de olmaması biz kullanıcılar için bir nebze de olsa kayıp. Cruze ve Aveo gibi modeller her sınıf tüketicinin ulaşabildiği, kendi segmentlerinde ürün yelpazesinde çeşitlilik sağlayan önemli modellerdendi.
Bu politikanın ardından biz tüketiciler bu modellerin yeni sürümlerinden mahrum kalma durumu ile karşı karşıyayız.
Özellikle yenilenen dikkat çekici tasarımlarını gördükten sonra bu durum biraz daha düşündürücü olmaya başlıyor.
Markanın Türkiye pazarına tekrar giriş yapacağına dair söylentiler mevcut. Eğer gerçekten böyle bir plan mevcut ise Chevrolet gibi bir markayı tekrar Türkiye yollarında görmek hiçte fena olmayabilir.
Aveo(2017)
:: Siz Chevrolet’in ürünleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Chevrolet’i tekrardan Türkiye’de görmek ister misiniz?
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Forumda konuşulanlar
Yorumlar (60)
cruze ve yeni malibu mutlaka gelmeli ikiside mükemmel arabalar
chevrolet cruze kesinlikle geri denmeli super araba
kesinlikle gelmeli
Bede yeni aveo kullanıcısı olarak çok memmunum biran önce Türkiye ye geri gelmeli 10 numara bi araba
cruze lar on numara araba çok yakıyor falan gibi saçma şeyler söyleniyor ama bilinmesi gereken o konfora o yakıt çok değil. arabada yok yok o sınıftaki araçlarla karşılaştırmak gerekli. tutupta dacia ile yakıtını karşılaştırmamalısınız. bence chevrolet türkiye piyasasına geri dönmeli ve insanlar kaliteli araba kullanmanın zevkine varsın.
yeni modelleri geldiği gün hiç düşünmeden gider alırım çünkü aveo sedanım var ve çok memnunum
Şuan chevrolet sW lacetti kullanıyorum. Daha önceki araba Kalostu. Serviste parça olmadığından bir parça lazım olunca aylarca bekliyorum. Bu beni usandırdı. Ama chevroleti çok seviyorum. Dilerim ülkeye gelir. Bende yeni araba alırım.
2012 cruze kullanicisiyim sifir almistim.gelmesini ve yeni bir cruze almayi cok isterim. Aracimdan cok memnunum.
BENCE türkiye yeni otomobil üreteceğine ,,,,,aracehroleyi alıp üretsin
BİRANÖNCE CHEVROLEYİ TÜRKİYEDE GÖRMEK İSTİYRUM EN SON MODELİNDEN HEMEN ALACAM
2008 model Aveo HB 1.2. Kullanıcısıyim arabam müthiş millet nederse desin bundan sonraki hedefim 2012 veya 11 cruze almak elimde patlasin araba 500bin km yaparim sonra hurdaya satarim
Gelsin ben aveo alırım
ben gelmesini isterim
Lacetti'den sonra başka araba beğenmez oldum niye gittin chevrolet :(
Türkiye'den çekilmeleri çok mantıklı bir hareketti çünkü piyasamızı domine eden 1.5-1.6 dizel, çift kavrama otomatik vites bir arabayı maalesef hala üretemediler. Uzun süre PSA grubuyla ortak 1.5 dizel motor pazarlığı da yapmışlardı ama bunu da beceremeyince piyasada bir anlamları kalmadı. Evet, 2012 yılından itibaren Avrupa piyasası da dahil olmak üzere ekonomik fiyatlara donanımlı ve güzel araçlar sunmaya başlamışlardı ama artık bu bölgede motor verimliliği ve şanzuman konforu ilk sırada bakılan ve bir arabanın alınmasında ilk tercih sebebi olan konular oldu. Hasılı, eğer Türkiye'ye uygun verimli motorlar ve şanzuman seçenekleri ile geleceklerse, dönüşleri (yeni karizmatik modelleri ile) muhteşem olur. Aksi takdirde dönmelerinin, ikinci el piyasasını tekrar canlandırması dışında Türkiye'ye bir faydası olmayacaktır....
Aveo sedanım var yeni model alırım
Aveo sedanım var yeni model alırım
Türkiye pazarına tekrar girecekse ki tekrar gelecektir ve bu sefer Türkiye için dersini mutlaka iyi çalışmalıdır.örneğin cruze sedan modeli 1600 cc dizel 140 hp ve türevleri gibi motor seçeneklerinin olması lazım.Bir de satış bayisi ve servisinin opel ile aynı çatı altında olmaması lazım çünkü markanın asırlık değerini,imajını zedeliyor.
Piyasaya kaliteli yüksek donanım ve düşük fiyat politikasıyla girdiler.en büyük strateji ve pazarlama hatasını yaptılar.özellikleri gıdım gıdım vereceklerdi ve en önemlisi cruze modelinde 70 bin tl bandında gireceklerdi o zaman patlar giderdi.
sonuç mu? alanın elinde patladı:(
Olduğu zaman opel satmıyordu, gelirse opel yine satmaz. Dolayısıyla gelmesi imkansıza yakın. Aynı özellikleri daha pahalıya kakalamak varken.
100 bine tesla gelsin alalım
Bence çekilmemeliydi, geri dönerse ben de düşünebilirim. Hatta şuan Punto kullanıyorum, eğer piyasadan çekilmemiş olsalardı aveo hb alacaktım. 2017 modeli çok şık duruyor tasarım olarak.
Chevy değil daewoo bunlar çoğu ülkede hala daewoo diye satılıyorlar.
Avrupaya bu arabaları satacağını sanıp üreten zihniyete yazıklar olsun. Pakistan hindistan tarafında satarsın ancak. Neticede amerikalı değilmi. Dünyanın geri kalan kısmını afrika sanan bir zihniyet
Çekilmenin sebebi grubun avrupadaki diğer güçlü olduğu markası olan opelin satışlarını yavaş yavaş kesmesidir.aynı showroomda yan yana satılıyodu.araba almaya gidenlerde iç ve dış tasarımı güzel,servis olarakta opeli kullanıyor,dünyada en çok bilinen otomobil markalarından birisi en azından arabaları yeni olsada güçlü marka imajı var ve de opele göre çok daha ucuz olması opel almaya gidenlerin chevyle çıkmasına neden olmuştur.şayet birgün şirket opeli elinden çıkarırsa ertesi sene chevyi avrupada görmemiz kesin gibi bişeydir
2012 Aveo ya sahibim çok memnunum bence Türkiye piyasasında çekilmesi büyük bir kayip
Dünden bugüne Chevrolet diyince sandımki foto eşliğinde gelişim tarihini anlatacaklar. Başlığı değiştirin. Şöyle yapabilirsiniz. " Chevrolet’nin satış stratejisi ve hataları" gibi olabilir. Başlığınızla konu içeriği çok alakasız olmuş.
Aveo Dizel 0KM aldim. kullaniyorum ve sinifina gore bircok donanimi standart olarak sunan yakit konusunda oldukca tasarruflu bir araba. Kesinlikle Turkiye' ye geri gelmeli. Araci alirken cok arastirdim. muadili ozelliklere sahip ayni parcalari kullanan ayni grubun Opel Corsa si ayni donanimla cok daha yuksek fiyatlara satiliyordu. Araci kullanmayip sadece yorum yapan insanlarin yazdiklarini hayretle okuyorum. eger imkaniniz olursa en azindan ayni sinifta bulunan opel corsa, renault clio, citroen C3 gibi araclara binip sonra yorum yapiniz.
Otomobilin iyisini Alman'lar yapar gerisi hikaye ._.
Kesinlikle piyasaya yeniden girmeli, Turkiyede Chevrolet in boşluğunu doldurabilecek başka bir firma yok., zaten çok iyi satış rakamları vardı, modelleri kalitesi ve fiyat politikası çok iyiydi
Yanlış strateji ve ucuz kore arabaları gibi modelleri iddialı fiyatlara satmaya çalışması piyasada pahalıya satılan yedek parça algısı
Kaliteli arabaları amerika kıtasında, oyuncak dediğimiz arabaları türkiyedeydi. Olmaması kayıp değil aksine avantaj. Haddini bilip yeniden giriş yaparsa avrupada tutmaz ama türkiyede azda olsa iyi bi grafik yakalayabilir.
varlığını hiç bilmedim ki yokluğunu hissedeyim....
camaro yu seviyorum...
Hiç de hissetmiyorum. Çok kalitesiz ve adi araçları vardı. 2. eli de berbattı. Satılana kadar can çekişiyorsun.
Güzel bir noktaya değinilmiş keşke devam etseydi chevy
Gittiği iyi olmul Captiva ve spor modeller hariç alınabilecek adam akıllı bir arabası yok...
Opel satışlarını etkiliyor diye çekildiği söylentileri vardı. Esasen Avrupa ve Tr'deki Chevroletdeğil daewoo'dur. Zaten bazı ülkelerde aynı modeller daewoo adı altında satılıyor.
çok yazık oldu cruze modelini almak üzereydim. marka çekilince fiyatlar 4-5 bin tl birden düştü. servis sorunu yok fakat bu yüzden artık piyasası da yok. alıp satamamak var yani. cruze ve lacetti modelleri tasarımlarıyla öne çıkıyordu. gerni 2015 serisi pek çirkin çıktı
Bana göre de kayıp Türkiye Ötv Kdv vergi bilmem o.. Araç vergisi bu araç vergisi derken hiç bi aracın satışı normal olmaz hep eksilir hep bi adım geridir halimiz çok kötü....
Chevrolet tam tuttu millet güvendi aldı sonra ortada bıraktı. Bence yanlış yaptı
elektrikli, şöförsüz ve yerli arabaları tartışmak bana daha mantıklı geliyor
çok yanlış politika izliyorlar. böylesine büyük bir markadan beklenmeyen hamle oldu. araç sahibi olanlar için ayrı bir hayal kırıklığıydı bu karar. kaldı ki araçları kötü değildi, kullanıcılar memnundu (yakıt olayı hariç, hele ki cruze)
İyidir iyidir.. Her ne olursa olsun, şu veya bu ülkemizde üretilecek arabaya yer açılsın. Kendi işçimiz kazansın. Paramız yurtiçinde kalsın. Hiç düşünmesinler dönmeyi. Bu kadar avrupa araç varkende bu saatten sonra ekmek çıkmaz bu muhteremlere.
Kesinlike bir kayıptır. Chevrolet sağlam ve konforlu arabalar üretiyordu. Piyasadaki çoğu aynı sınıf araban iyi makineleri vardı. Özellikle Cruze gibi bi arabanın fiyatı 30-40 Bin Tl arası ama hakkı 40-60 Arasıdır. O kadar uçan teneke olan renault ve hyundai'lar var ki piyasada fiyat ve kalite alakasız.
Beş para etmez bi araba