Reklam
    Reklam
    Teknoloji Haberleri

    Elektrikli otobüs kullandık! vLog

    ShiftDelete.Net olarak Karsan Atak Electric lansmanına katıldı. 300 kilometre menzile sahip elektrikli otobüs için ayrıca mikrofonlarımızı Karsan CEO'su Okan Baş'a uzattık...

    Karsan, yeni elektrikli otobüsünün lansmanını Almanya’nın Münih şehrinde gerçekleştirdi. Biz de ShiftDelete.Net olarak yerinde takip ettiğimiz etkinlikte, Karsan Atak Electric modeline hem yakından baktık hem de konuyla ilgili açıklamalar için mikrofonumuzu Karsan CEO’su Okan Baş’a uzattık.

    Gücünü BMW’nin elektrikli motorundan alan Karsan Atak Electric modelinde 5 adet BMW i bataryası kullanılıyor.

    Reklam
    Reklam

    Karsan Atak Electric ile elektrikli otobüs kullandık!

    Gücünü 44 kWh kapasiteli 5 adet BMW i bataryasından alan Atak Electric, tamamen dolu şarjıyla 300 kilometre menzile sahip.

    Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan sizleri keyifli vLog’umuzla baş başa bırakalım. İyi seyirler…

    Reklam
    Reklam

    Karsan Atak Electric yola iniyor

    İlk kez geçen yıl düzenlenen IAA Honnover Fuarı’nda tanıtılan Atak Electric, 2,5 saatte şarj olabilen elektrikli motorlarla yollara iniyor. 8.1 metre uzunluğundaki Atak’ın elektrikli versiyonu olan aracın geçen yıl düzenlenen lansmanında, Batı Avrupa ülkelerinin hedef alındığı açıklanmıştı. Atak Electric, yaz mevsiminin son ayında Fransa, Almanya, Romanya, İtalya, Portekiz, Bulgaristan gibi ülkeler için roadshow’a çıkacak.

    Aracın teknik detaylarına bakacak olursak, yukarıda da dediğimiz gibi 300 km’lik bir menzile sahip araç, maksimum 52 kişilik yolcu taşıyabiliyor. Yüzde 100 elektrikli olması nedeniyle sıfır emisyon değerine sahip Atak Electric, bu sayede çevreye zarar vermiyor.

    ×

    Yorumunuz gönderildi,
    onaylandıktan sonra yayımlanacak.

    6 Yorum

    1. Anonim

      Menzil düşük, şarj süresi uzun.

      1. Anonim

        Kriteriniz evde kullandığınız dizel araba ise menzil kısa gelir tabii artık elektrikli aracın var oluş sebebini anlayıp elektrikli aracı kendi kriterleri ile değerlendirmeye başlamamız lazım, birde mümkünse şu donanım yarıştırma huyunu bu konulardan uzak tutun. bu otobüs için gitmesi istenen mesafe nedir, uzun yol mu, şehir içi mi kullanılacak taşıması gereken yük ne kadar, iki nokta arasında kaç durak var ve dur kalk sebebiyle ne kadar yakıt sarfiyatı olacak gibi kriterlerin hiç biri otomobil testleri için kriter değil, amaca uygun verimli araçlar tasarlamak önemli

    2. Anonim

      Yakışır Hakkı abimize. Bu arada harbi benimde süresim geldi yani videodan bile gayet keyifli ve konforlü bir sürüş hissiyatı veriyor.

    3. bulentekin20

      güzel vlog olmuş ben bile denemek istedim

    4. ercnchn445566

      Bir Hakkı Alkan klasiği 😀 😀 😀

    Diğer yorumları gör (5) Yorum Yap

    Yorum Yaz

    Mobil Versiyondan Çıkış Yap