Hem Suda Yüzen Hem Karada Giden SUV
Chery bünyesinde faaliyet gösteren Jetour, yeni SUV modeli G700 ile dikkat çekici bir teknolojiye imza atıyor. Ark Edition olarak adlandırılan özel versiyon, aracın su üzerinde hareket etmesine olanak tanıyan bir sistemle donatıldı.
Geçtiğimiz günlerde Pekin’in kuzeyindeki Yanqi Gölü’nde gerçekleştirilen gösterimde, büyük boyutlu SUV’un su üzerinde başarıyla ilerlediği görüldü. Bu yetenek, özellikle sel gibi acil durum senaryolarında güvenli geçiş sağlamak amacıyla geliştirildi.
Amfibik Özellikler ve Teknik Detaylar
Jetour G700, suyla temas ettiğinde tekerleklere güç aktarımını keserek elektrikli pervaneleri devreye sokuyor. Araç, su üzerindeyken dengede kalmasını sağlayan gelişmiş bir jiroskopik denge sisteminden yararlanıyor.
892 beygir gücü üreten bu model, 1.135 Nm tork değeriyle oldukça yüksek bir performans sunuyor. Toyota Land Cruiser 300 Serisi ile benzer boyutlara sahip olan araç, 0’dan 100 km/s hıza 4,6 saniyede ulaşıyor.
Araç, 2.0 litrelik turboşarjlı plug-in hibrit motoru ve iki elektrik motorunu bir arada kullanıyor. Üç adet kilitli diferansiyel sistemi, modelin zorlu arazi koşullarında da iddialı bir performans sergilemesini sağlıyor.
Batarya ve Global Pazara Açılım
Jetour G700, bünyesinde 31.4 kWh kapasiteli bir CATL batarya paketi taşıyor. Bu batarya sistemi, araca 150 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor.
Hızlı şarj desteği sayesinde batarya, 20’den 80 doluluk oranına sadece 10 dakikada ulaşıyor. Küresel pazarlara ihraç edilmesi planlanan bu model, hem karada hem de suda sunduğu özelliklerle dikkatleri üzerine çekiyor.
Jetour’un bu yeni amfibik SUV modeli hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Amfibik araçlar,ellilerde daha yaygndı,mekimten söz eder gibi duruyor,medyada… Burası Akdeniz,karada hızlı araçlarla gittiğiniz yolu denizden birkaç saatte gidersiniz,hele ege denizinde… Gene sınırlar ve gümrük sorun….
Çinlilerin marka olabilmesi için daha çok çalışması lazım bunlar sadece şov amaçlı yapılan gösteriler. Marka güvenirliği ve imajı oluşturması Çinlilerin zaman alacaktır. Bu bütün Çinli markalar için geçerli bir durumdur. Malum Çinlilerin işi gücü sahtekarlık bir tane dürüst tarafları yok. Çinli yerine Alman, Japon, Kore markalarını tercih etmeye insanlar devam edecektir. Güvenilir bir marka olmak kolay değil bunu da Çinlilerin kolay başarabileceği birşey değil. Marka olmak kolay değil günümüzde Çinlilerin 100’den fazla otomobil markası var peki kaçı marka olabilmeyi başardı. Marka olmayı ve güvenilir olmayı başaramadıktan sonra isterse 100 değil 200 tane markası olması hiçbir şey ifade etmez. İnsanlar Çin yerine Alman, Japon ve Kore’den yollarına devam edeceklerdir