Brüksel’de düzenlenen Busworld Europe otobüs fuarında TEMSA’nın yeni nesil elektrikli ve hidrojenli otobüs modelleri görücüye çıktı. ShiftDelete.Net Genel Yayın Yönetmeni Tolga Cem Küçükyılmaz fuardaki en yeni TEMSA modellerini sizler için inceledi.
HD Fuel Cell ve dahası: TEMSA otobüsleri neler sunuyor?
TEMSA, Busworld Europe fuarında elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüs modellerini tanıttı. Şirket, HD Fuel Cell isimli ilk hidrojenli otobüsünü 2025 yılında seri üretime sokmayı planlıyor. Bu otobüs, fosil yakıtlar yerine hidrojen kullanarak sıfır emisyonla 1000 km’ye varan menzile ulaşabiliyor.
HD Fuel Cell’in hidrojen deposunun 1-2 dakikada doldurulabilmesi, elektrikli araçlara göre çok daha hızlı bir şarj imkanı sağlıyor. Ayrıca TEMSA, dünyada EPD sertifikasını alan ilk otobüs şirketlerinden biri olmayı da başardığını söylüyor.
Şirketin geliştirdiği diğer elektrikli otobüs modelleri de Busworld Europe’ta yer aldı. Bu otobüsler, 150-250 kW arası değişen güçteki elektrik motorları ve 300-600 kWh kapasiteli bataryalarıyla şehir içi ve banliyö taşımacılığında kullanılabiliyor. 2 saate varan hızlı şarj süreleri ile otobüs seferlerinde bekleme süresini en aza indirdiğinin altını çizmek gerekiyor.
Şirketin verilerine göre, Ar-Ge çalışmalarının yüzde 50’si sürdürülebilirlik alanına yoğunlaşmış durumda. Buna göre yetkililer, elektrikli ve hidrojenli araçlara talepin her geçen gün arttığını söyledi. Özellikle Avrupa’nın sıfır emisyon hedefleri ve düşük işletim maliyetlerinin, toplu taşıma şirketlerini bu teknolojilere yönlendirdiğini belirtti.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}