Türkiye’nini birçok bölgesinde popüler hale gelen elektrikli scooter’lar, aynı zamanda trafik sorunlarıyla da gündemde. Fransa’nın başkenti Paris’te elektrikli scooter kullanımının yasaklanmasının ardından, İETT’den de düzenleme açıklaması gecikmedi. İstanbul’da düzensiz scooter sorunu nasıl çözülecek?
İETT, elektrikli scooter düzenlemesi üzerinde çalışıyor
Tüm dünyada trafik sorunlarına yol açmasıyla bilinen kiralanabilir elektrikli scooter’lar için düzenlemeler de gecikmiyor. Buna göre İstanbul için harekete geçildi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı ve İETT Genel Müdürü Buğra Gökce tarafından yapılan açıklamaya göre, elektrikli scooter düzenlemesinin detayları belli oldu.
İstanbul için üç aşamalı bir elektrikli scooter düzenlemesi uygulanacak. Bu başlıklar ise sırasıyla “Skuter Park Alanları”, “Hassas Bölgeler” ve “Entegrasyon ve Eğitim” olacak. İlk olarak scooter’lar için 1500 park alanı ayrılması planlanıyor.
Yaya açısından kalabalık olan bölgelerin “hassas bölge” olarak işaretleneceği bildirildi. Bu sayede bu bölgelerde scooter trafiği yaşanmayacak ve hız sınırı da sınırlı tutulacak. İETT’den gelen açıklamaya göre yapılacaklar şu şekilde sıralanıyor:
- 1500 park alanı açılacak.
- Yaya trafiğinin yoğun olduğu bölgeler ‘hassas bölge’ ilan edilecek ve buralarda hız sınırı saatte 12,5 km olacak.
- Kullanıcılara 2 ayda bir eğitim verilecek.
Benzer bir durum geçtiğimiz gün Paris’te uygulanmaya başladı. Fransa’da yaşanan scooter park sorunları nedeni ile hükümet referanduma gitti. Buna göre scooter kiralama sisteminin devam edip etmeyeceği halka soruldu. Halksa yüzde 89,3 hayır oyu ile birlikte Fransa’da scooter kiralama uygulamalarının yasaklanmasını istedi.
Peki sizler bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}