Yerli elektrikli minibüs Karsan Jest Electric – vLog
Karsan’ın BMW ile beraber geliştirdiği elektrikli minibüs Karsan Jest Electric modelini kullandık. İşte tamamen elektrikle çalışan teknolojik minibüs Karsan Jest Electric!
Ülkemizde yollarda dizel motorlu sürümlerini sıkça gördüğümüz Karsan Jest, elektrikli modeli Jest Electric karşımızda. Şimdilik ihraç edilen ve fiyatı 160.000 Euro‘dan başlayan Jest Electric, Türkiye’de de elektrik şarj istasyonları alt yapısı tamamlandığında ve yeterli talebin oluşmasıyla beraber satışa sunulacak.
Bizim de katıldığımız Karsan ve BMW’nin Almanya’da gerçekleştirdiği Positive Energy Experience etkinliğinde, Karsan Jest Electric modelini kullanma ve size oldukça keyfli bir vLog hazırlama imkanımız oldu. Sizleri minibüsün özellikleri ve vLog’umuzla baş başa bırakıyoruz.
Karsan Jest Electric özellikleri
Jest Electric’te görev yapan BMW üretimi elektrikli motor, 170 HP güç ve 290 Nm tork üretirken, tek oranlı şanzımanla çalışıyor.. BMW tarafından geliştirilen 33, 44, 66 ve 88 kW-saat’lik bataryalarla tercih edilebilen Jest Electric, 210 km’ye kadar menzil sunarken, geleneksel alternatif akımlı şarj üniteleriyle 6 saatte, hızlı şarj istasyonlarındaysa 0,7 saatte şarj olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25 oranında kendi kendini de şarj edebiliyor.
10,1 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, tamamen dijital gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, USB çıkışları ile donatılan ve talebe bağlı olarak Wi-Fi uyumlu altyapı sağlayan Karsan Jest Electric, 4 tekerlekte bağımsız olan süspansiyon sistemiyle konfora ve sürüş deneyimine önem veren bir minibüs olmuş.
Yerli elektrikli minibüs Jest Electric – vLog
Şimdi dilerseniz sizi keyfli vLog’umuzla baş başa bırakalım. İyi seyirler…
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
çok güzel
Yusuf yusuftaki minibüse benzettim
tutmaz ama denemeye degerdi.
Çok pahalı fiyat yüzünden satmaz bizim ülkede adamlar 3liraya yolcu taşıyor 1100000 tl yapıyor o parayı toplayana kadar araba ayakta kalmaz
şimdi bu yerli ve milli mi oluyor ???
Minibusleri kaldirsalar keskeeeee
Rengiyle, tipiyle ve şöförleriyle ne kadar çirkin yaa bu otobüsler. Görünümleri hep görüntü kirliliği olarak görünüyor bana..
Birincisi fiyatı çok yüksek. İkincisi 210 km yeterli değil. Üçüncüsü şu far ve ızgara kısmını doğru düzgün tasarlayacak kimse yok mu? Dördüncüsü Karsan’ın kullandığı boyalar berbat. Beşincisi üç oranlı otomatik şanzıman ve 4 çeker olması menzili artırabilir. Altıncısı bizim Türkler neden bir işi muntazam yapmaz anlamıyorum.
160.000 Euro’ya ben indirimli 8 tane EGEA Lounge alır araç kiralama şirketi kurarım…
Şu Metro Hatları Artsa Ve Minibüsler Kalksa Ne Güzel Olur
İstersen sokağından da metro geçsin ne dersin hatta evinin içinden geçer minibüsler olmazsa param yok diye binersin sizi istediğiniz yerde kim indirecek
” Premium Gebze-Harem “
“ara gaz” yoksa, satmaz.
dünya piyasasındaki bütün elektrikli araçlar çok pahalı. bu araçların avantajı km bazında sağladığı maliyet avantajı. Ayrıca içten yanmalı motorlara göre bakım maliyeti düşüktür ve kullanım süresi çok uzundur. ben otomobilden anlamam ancak bu araç tutmaz diyenler neye dayanarak bunu söylüyor anlamış değilim. 2030 yılından sonra dünyada benzinli araç üretilmeyecek.
Toplama kasa gibi olmuş bu 😏
Bizim ulkede is adamlarinin anca alacagi arac bir arac icin Deli para deyermi bunu zaman gostercek
Yani bu ulkenin bi cacik yapamadigi anlamina geliyor
Bir minibüsçü olarak karsan beş para etmez bir araç.
“Duyuyorsunuz hiç bir ses yok”
Maliyet 10.000 Euro bile değildir ancak 5-6 bin Euro’dur.
O parayı vercek dolmuşu servisçi varmı ne mal sahibinin nede arabanın ömrü yetmez o parayı ödemeye gerisini tartışmaya bile gerek yok
Yerli istiyoruz dedik ama o kadar da olmaz dediğiniz rakamlar çılgın bir fiyat saçmalamayın lütfen minibüsçülerin derdinden anlamıyorsunuz hep cebiniz dolsun istiyorsunuz. Ben hakkımı helal etmiyorum.