Gelişen otomobil teknolojilerinde en çok dikkat çeken hiç şüphesiz ki otonom, yani sürücüsüz araç deneyimleri oldu. Direksiyon başındaki kişinin sürüş deneyimini yükseltecek en önemli gelişmelerden biri olan otonom sürüş modlarını 2018 model Mercedes E serisi araçlarla denedik! Bu keyifli vLog ile deneyimlerimizi aktarıyoruz.
Mercedes E300 serisi ile yarı otonom sürüş keyfi
Yeni nesil Mercedes E serisi otomobillerin Türkiye test turuna katıldık ve sizler için bu araçların sunduğu yarı otonom sürüş teknolojilerini deneyimledik. Kullandığımız araçlar ise bir hayli özel modellerdi. İstanbul’dan Lüleburgaz’a gittiğimi yol boyunca Mercedes E300 Cabriolet 25. yıl özel modelini deneyimle fırsatı bulduk.
Yol boyunca çeşitli güzergahlarda ve yollarda yarı otonom sürüş modlarını denedik. Bunlar arasında hız sabitleme, şerit takibi, isteğe bağlı şerit değiştirme, otomatik takip mesafesi belirleme gibi sürüş desteklerini denedik. Sonuç ise gerçekten çok etkileyiciydi.
Dönüş yolumuzda ise Mercedes E300 AMG Sedan modelini deneyimledik. Sürücü ve yolcunun yolculuk keyfini üst seviyelere çıkartacak donanımları ile dikkat çeken iki Mercedes modelinin de neler sunduğunu videomuzda bulabilirsiniz.
İstanbul – Lüleburgaz gidiş ve dönüş sırasında çok farklı yol tiplerini deneyimleme imkanımız oldu. Pürüssüz yollardan patikalara kadar çok farklı yol tipinde bu araçları kullandık. Otonom araçları geçiş aşaması olarak tanımlanabilecek teknolojiler ise bu yol tiplerinde oldukça iyi iş çıkarttı. Özellikle araç takip mesafesi konusunda her iki aracın da performansı oldukça iyiydi.
Yarı otonom sürüş sırasında ise belirli aralıklar direksiyona dokunarak bilinçli bir şekilde yolu takip ettiğinizi araca bildirmeniz gerekiyor. Otomatik pilot 210 km/s hıza kadar çok rahat bir sürüş deneyimi sundu. Legal sınırın ise 120 km/s olduğunu hatırlatmakta fayda var.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}