Okunma

Nerden Nereye #1 : Honda Civic


24 Nisan 2016 Pazar 18:00
Nerden Nereye #1 : Honda Civic

Günümüzün en önemli üreticilerinden biri olan Honda gerek otomotiv gerekse motorsiklet üretimi bakımından 2015 yılında lider markalardan bir tanesi. Peki kafamızı kaldırdığımızda sıkça modellerini gördüğümüz, imalat bandında yüksek seviyelere ulaşan Honda’nın serüveni nasıl başladı?

16-04/20/soichiro-honda-on-one-of-012.jpg

Soichiro Honda

Tarihçe

Markanın kurucusu Soichiro Honda’nın kendi markasını kurmadan evvel 1937 yılında performans garajlarında otomobil hazırladığını görüyoruz. 2. Dünya Savaşının ardından insanların ucuz ulaşım ihtiyacını karşılamak adına üretimine, 50 cm 3 Model A motorbisikleti ile 1946 yılında başlıyor. Otomobil kanadının ilk üretiminin ise 1963 yılında S500 modeli ile başladığını görüyoruz.

16-04/20/honda-a-type-1947-1.jpg

Model A(1947)

16-04/20/dd99e5b230560c53c7a7d8ab2a423023-1461159849.jpg

Honda S500(1963)

Honda Civic

Civic modeli Honda markası ile özdeşleşmiş en önde gelen modellerinden bir tanesi. Günümüzde hala en çok satan modellerden olan Civic, haberimizin sonunda size “Nerden Nereye” dedirtebilir.

1. Jenenasyon 

Civic karşımıza ilk olarak 11 Temmuz 1972’de çıkıyor. Birinci jenerasyon Civic’te 1.2 L 4 silindirli ve su soğutmalı bir motor görev yapıyor. Aracın kokpit bölümünde tasarımsal olarak ahşap detaylar sunulurken günümüzde neredeyse her taşınabilir cihazın içinde bulunan Radyo Civic’te opsiyonel olarak sunulmuş.

16-04/20/honda_civic_1972_photos_1_1024x768.jpg

2. Jenerasyon

1979’da üretimine başlanan ikinci jenerasyonda ebatlar biraz daha artmış.  Motor seçeneklerine baktığımızda 1.3 L 55 HP ve 1.5 L 67 HP güç üreten üniteler kullanıldığını görüyoruz. Honda’nın “Hondamatic” diye adlandırdığı otomotik şanzumanına da bu modelde yer verilmiş.

16-04/20/honda-civic-mk2_3250962k.jpg

3. Jenerasyon

3 jenerasyon 1983 yılında üretim hayatına başlamış. Bu seride klasik Hatchback modelinin yanında Honda’nın Civic Shuttle diye adlandırdığı SW modeli de kullanıcılara sunulmuş. Motor kısmında D serisi motoru kullanan Honda bu motordan 118 HP gibi bir güç değeri elde etmiş.

16-04/20/800px-honda_civic_wagon_-_03-21-2012_rear_1.JPG

4. Jenerasyon

1987 yılında üretim hayatına başlayan bu jenerasyonda tasarımsal olarak daha sportif detaylar öne çıkıyor. Geniş açılı basık kaput tasarımı ile birbirinden bağımsız süspansiyonların kullanıldığını görüyoruz.

16-04/20/1988-1991_honda_civic_sedan_-_03-21-2012.JPG

5. Jenerasyon

1991 yılında üretimine başlanan bu jenerasyon ile artık Civic tuning tutkunlarının ilgisi çekmeye başlamış. Genel olarak 5. jenerasyon için öne çıkan nokta çok fazla modifikasyona maruz kalması.

16-04/20/honda-civic-mk5_3250958k.jpg

6. Jenerasyon

1995 yılına gelindiğinde daha sade bir tasarım dili ile Civic karşımıza çıkıyor. Motor seçeneklerinde 1.6 VTI ve 1.8 L gibi değerli yüksek motorlara yer veriliyor. Bu seri bazılarımıza BP şirketinin oyuncak tırından tanıdık gelebilir.

16-04/20/1996-honda-civicjpgscaled1000.jpg

7. Jenerasyon

Honda, Civic modeli ile milenyuma eski modellere nazaran gerek gerekse dış tasarımlarda geliştirme ile başlamış. Süspansiyon sisteminde de teleskopik özel geliştirmeler yaparak aracın kontrol ve süspansiyon hassasiyeti konusunda da iyileştirmeler söz konusu. Motor kısmında 4 silindirli K serisi motora yer veriliyor.

16-04/20/01802031990002.jpg

8. Jenerasyon

Sedan ve Hatchback olmak üzere 2005 yılında iki farklı altyapı ile karşımıza çıkan 8. Jenerasyon Civic’te sportif hatlar dikkat çekiyor. 2006 yılına baktığımızda tüm dünyada 16.5 milyon Civic satıldığını görüyoruz. 

16-04/20/2006-2008_honda_civic_lx_sedan_-_09-22-2010.jpg

9. Jenerasyon

2010 yılında Honda yeni jenerasyonunu 3 kelime ile tanımladı, “Enerjik, yakışıklı, aerodinamik”. Elektronik sistemlerin çoğu ( ABS,VSA,EBD) tüm modellerde standart hale getirildi. Ancak eleştirmenler Honda’nın tanımının aksine yeni jenerasyon Civic’te kalite ve sürüş algısının beklenenin altında olduğunu belirttiler.

16-04/20/2013-honda-civic-owners-manual.jpg

10. Jenerasyon

2015 Ekiminde üretimine başlanan son jenerasyon NewYork Otomobil Fuarında görücüye çıkmıştı. Sedan, Coupe ve Hatchback gibi 3 platformda sunulan yeni Civic’in Mart ayında satışına başlandı. 158 HP beygir gücü üreten 2.0 L yanı sıra 174 HP beygir gücü üreten Turbo beslemeli 1.5 L’lik motor seçeneği de yeni Civic’te kullanıcıları bekliyor.

16-04/20/honda-civic-tenth-generation-concept-0.jpg

 

Bonus: 2016 Civic Type R

Type R denince meraklıları için akan sular durur. Honda’nın kendine özgü motoru olan VTEC motorun sınırlarının dibine kadar zorlandığı bu Civic’te 2.0 L hacminde Turbo beslemeli motor 310 HP beygir gücünü 6500 devir bandında veriyor. 400 n/m Tork değerini ise 2500-4500 devir bandında verebiliyor. Type R ile Honda şu anda devam eden Dünya Binek Otomobil Şampiyonasının bir ayağını da kazanma başırısı gösterdi.

16-04/20/9991a8e1-bf20-4c08-8e1a-75a334a5aa21.jpg

 

16-04/20/941809a8-83c1-4aa9-abbe-895c6d5f41f7.jpg 16-04/20/62c0f42a-c10a-40f6-84c4-d5f6c13eb3b1.jpg

:: Siz Honda hakkında ne düşünüyorsunuz ?




yazarOzan Öğretmenoğlu

Ana branşı otomotivin tutkunu olan Ozan, bilişim ve mobil cihazlar hakkında bilgi sahibi. Ozan en güncel otomotiv ve teknoloji haberlerini takipçilerimiz ile buluşturuyor.
Yazarın diğer haberlerine ulaşmak için tıklayın.

Yeni ! ShiftDelete.Net ya da SDN Forum hesabınız ile yorum yaparak yorumlarınızın rumuzunuz ile yayınlanmasını sağlayabilirsiniz. Giriş için tıklayın.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

43 yorum - “Nerden Nereye #1 : Honda Civic”

  1. Teknoloji Dostu dedi ki:

    8 ve 9 da aynı araba resmi var. Halk arasında efsane diye bilinen fd6 olması lazım

  2. Teknoloji Dostu dedi ki:

    honda hayat onda

  3. SDN Okuru dedi ki:

    1990 modeller gala dipçik gibi yollarda gezip gazlıyorken arkanda sellektör çakarken görürsen şaşırma çok utanırsın

  4. SDN Okuru dedi ki:

    Böyle haberler yapın işte abi ya. Teknoloji telefondan ibaret değil. Motor teknolojisi, üretim teknolojisi… bunlar da önemli. Keşke haber daha kapsamlı ve daha uzun olsaydı.

  5. SDN Okuru dedi ki:

    hahhaha güldürdün usta sağlam değil, çabuk bozuluyor dedin ya honda için 😀

  6. SDN Okuru dedi ki:

    Yolda hep sağ şeridi kullanan araba. Ya da benim geldiğimi farkedince yol veren araba.

  7. SDN Okuru dedi ki:

    Almana gücün yetmiyorsa Japon alacaksın.. Honda cıvıl 2011 yani FD6 kasadan sonra FB7 kasa ile 90 bin verdiğiniz boş paket "kibrit kutusu" Golften sağlamdır. Ancak 2014 ve öncesi için aynı şeyi diyemeceğim ne yazık ki

  8. SDN Okuru dedi ki:

    Tipi guzel olsa da accord adam gibi arabadir

  9. SDN Okuru dedi ki:

    honda civic e teneke diyen zat ford fiesta 2013 sahibiyim sıfır aldım ve servisten kurtulamadım ve bu arabaya teneke diyorsan birde forda bin yanında mercedes gibi kalmassa azına geleni söyle

  10. SDN Okuru dedi ki:

    Honda'ya sağlam değil diyen bir insan arabadan anlamıyordur

  11. SDN Okuru dedi ki:

    neticede japon arabasıdır. kibrit kutusu kadar diz meseafesi ve boyun mesafesi ile adamı darlarlar. jazz bunların arasında isyankar evlattır ama nadirdir. herkes hondaya bakar ama günün sonunda renosuna atlar evine gider. evlenilecek değil kuma alınacak arabadır

  12. SDN Okuru dedi ki:

    Motorun ve şanzımanın sağlamlığı dışında beş para etmez bi araba

  13. SDN Okuru dedi ki:

    devir değişiyor. robot taksiler geliyor. kimse araba almayacak artık

  14. SDN Okuru dedi ki:

    Binek araba dedin mi.. Alman olacak gerisi hikaye..

  15. SDN Okuru dedi ki:

    Honda nın yeri bir başka tarihcesi bulundugu sektörler ve sosyal sorumluluk başarılarını bir bakın. Diğer firmalardan nasıl ayrıldığını ve saygı duyulması gerektiğini goreceksiniz. Honda sadece otomobil demek değil. Honda Hayat Onda…

  16. SDN Okuru dedi ki:

    yeni kasa çok iyi olmuş…

  17. SDN Okuru dedi ki:

    1.6 ies ve 1.6si candir

  18. SDN Okuru dedi ki:

    5 para etmiyen teneke disi sekil ici bos aynen samsungun eski glrls seviyesi plastik telefonlari gii Icine ne zamn otursam bu arabin bi kalitesizlik akiyor desportu zaten tam legen plastigi gibi sinifin 100 karasi arabalarindan biri

  19. SDN Okuru dedi ki:

    Japon işi… çok hassas. Sağlam değil. Çabuk bozuluyor. Şöyle kaya gibi araba diyemezsin. Japon işi işte…

  20. SDN Okuru dedi ki:

    Honda candır gerisi heyecandır…

  21. SDN Okuru dedi ki:

    Hayalim civic hb dtec

  22. SDN Okuru dedi ki:

    Honda kraldir.

  23. SDN Okuru dedi ki:

    taypırım şekil önümden gaykıl kekolar kekodur az medeni olun keko olmayın insan olun

  24. SDN Okuru dedi ki:

    honda hayat onda

  25. SDN Okuru dedi ki:

    6. Jenerasyon efsane. 1.6 VTi Sedan kullanıyorum gerçekten tam bir canavar.

  26. SDN Okuru dedi ki:

    Honda hayat onda memnunum tavsiye ederim

  27. SDN Okuru dedi ki:

    Bende 2011 civi var baska araba alamiyorum.

  28. SDN Okuru dedi ki:

    1983 modelin aynaları mantıklı bi yerde olsa şimdi bile satar.

  29. SDN Okuru dedi ki:

    Sona doğru canları sıkılmış heralde. "Amaaan yaa" modunda tasarlamışlar resmen.

  30. SDN Okuru dedi ki:

    1963 versiyonu hepsinden güzel

  31. SDN Okuru dedi ki:

    8. Jenerasyon için kullanılan resim yanlış. FD6 kodlu olan kasa bu değil. Civic severler için büyük ayıp olmuş. Şahsen en sevdiğim kasadır FD6. 🙁

  32. SDN Okuru dedi ki:

    2007 de tanitilan efsane kasayi goremedim.

  33. SDN Okuru dedi ki:

    meşhur firmaların tesladan önce elektrikli araba yapmış olması gerekmez miydi

  34. SDN Okuru dedi ki:

    200 bin TL ye Honda* markası alınmaz… hoooooooonnnnnndaaaaaaa olursun sonra 🙂 *Civic Type R

  35. SDN Okuru dedi ki:

    Şu 2016 civic type r modeli çok güzel
    Honda benim çok sevdiğim bir araba markasıdır ama nerden nereye gelmiş yani adamları tebrik etmek lazım ama yinede mercedesin yerini asla tutamaz

  36. SDN Okuru dedi ki:

    heyecanla bekliyorum hemen alcam hondadan sonra baska marka gitmiyor

  37. SDN Okuru dedi ki:

    6nci jenerasyondan selamlar civic coupe 1.6 esi vtec

  38. SDN Okuru dedi ki:

    Yumurta kasa olarak anılan 5. Jenerasyon hala en iyisi…

" Nerden Nereye #1 : Honda Civic konulu haberimizde ShiftDelete.Net olarak sizlere Nerden Nereye #1 : Honda Civic ile ilgili son gelişmeleri aktarmak istedik. Hemen yukarıda Nerden Nereye #1 : Honda Civic ile ilgili yorum ve görüşleri inceleyerek sizlerde yorum bırakabilirsiniz. "