Xiaomi kurucu ve CEO’su Lei Jun, Çin’in en zenginler listesinin zirvesine yükseldi. Bir süredir ilk sırayı bırakmayan NONGFU SPRING kurucusu Zhong Shanshan’ı geride bırakan Lei Jun, Forbes’a göre 44,6 milyar dolarlık servete sahip.

Xiaomi CEO’su Lei Jun, Çin’in en zengin insanı oldu

Çin’de yaşanan bu değişim aslında Xiaomi’nin hisse senedi değerindeki ani artışla birlikte geldi. Bu kapsamda Lei Jun’un servetini 44,6 milyar dolara kadar yükseltti. Liderlik konusunu ise önemsemediğini söyleyen CEO, teknoloji ve inovasyona yatırım yapacaklarını söyledi.

1969’da Hubei eyaletinde doğan Lei Jun, 1992’de yazılım firması Kingsoft’a katıldı. 2010’da ise Xiaomi’yi kurdu. Lei Jun’un stratejik yönetimi kapsamında şirket küresel bir teknoloji devi haline geldi. Özellikle fiyat/performans dengesiyle öne çıkan Xiaomi, son zamanlarda otomobil bile üretmeye başladı.

Xiaomi SU7 Ultra iki saatte stokları tüketti! Avrupa’ya da geliyor

Xiaomi SU7 Ultra Avrupa yolunda. MWC 2025 ile tanıtılacak yeni model Çin'de ise satış rekorları kırıyor.

Lei Jun, girişim sermayesi şirketi Shunwei Capital aracılığıyla internet hizmetleri, donanım ve e-ticaret alanlarında 200’den fazla girişime yatırım yaptı. Bu kapsamda Çin’in teknoloji ekosistemindeki etkisini sağlamlaştırdı.

Çin’in en zenginleri listesinde ByteDance kurucusu Zhang Yiming ve NONGFU SPRING kurucusu Zhong Shanshan yer alıyor. Lei Jun’un tüm dünyada ise 37. sırada bulunduğunu belirtmek lazım.

Öte yandan Xiaomi, otomotiv sektöründeki iddialı hedefini gözler önüne serdi. SU7 Ultra’yı satışa çıkaran ve tüm detaylarını paylaşan şirket, iki saatte rekor satışa ulaştığını ifade etti. Ayrıca aracın MWC 2025 ile Avrupa’ya geleceğini duyurdu.

Çinli bilim insanları, hipersonik uçuş teknolojisinde büyük bir ilerleme kaydederek, Mach 16 (yaklaşık 19.756 km/s) hızına ulaşabilen yeni bir motoru başarıyla test etti. Bahsedilen motor, oblik detonasyon motoru (ODE) teknolojisini kullanarak, bildiğimiz scramjet motorlarından 1000 kat daha hızlı yanma sağlıyor. Çin Bilimler Akademisi’ne bağlı araştırmacılar tarafından geliştirilen sistem, Pekin’de bulunan JF-12 hipersonik rüzgar tünelinde test edildi ve başarılı oldu. Peki bir kaç saatlik kıtalar arası yolculuk ne zaman gerçekleşecek?

Çin’in, Mach 16 hızına ulaşan hipersonik motorununun teknik detayları

Devrim niteliği taşıyan motorun teknik detaylarından bahsedecek olursak: Bu motor, şok dalgalarını enerjiye dönüştüren özel bir tasarıma sahip. Bu sayede de yüksek hızlarda daha stabil bir yanma süreci sağlıyor. Scramjet motorlarının yüksek hızlarda yanma problemleri yaşadığı bilinirken, Çinli araştırmacılar 5 mm’lik özel bir çıkıntı tasarımı sayesinde şok dalgalarını kullanarak daha verimli bir yanma süreci oluşturduklarını açıkladılar. İşte öne çıkan özellikler:

• %85 daha kısa yanma odası: Geleneksel scramjet motorlarına kıyasla çok daha kompakt bir yapı, bu da aracın ağırlığını azaltarak menzilini artırıyor.
• Şok dalgalarıyla optimize edilmiş yanma: ODE teknolojisi, motor içindeki şok dalgalarını yanmayı artırmak için kullanarak verimliliği yükseltiyor.
• Yüksek sıcaklıkta yakıt ön işleme: Araştırmacılar, RP-3 kerosen yakıtını 3527°C’ye kadar önceden ısıtarak ateşleme süresini hızlandırmayı başardı.
• Uzun mesafelerde stabil hız korunabiliyor: Testler sırasında Mach 9 hızında 150 metre mesafe kat edilebildiği ancak mevcut rüzgar tüneli teknolojisinin sürekli operasyon için yeterli olmadığı belirtildi.

Çinliler durmuyor! Lityum-iyon pilin ömrünü 6 katına çıkardılar

Fudan Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, lityum-iyon pillerin performansını yüzde 600 oranında geri kazanabilecek bir yöntem geliştirdi.

Kısacası Çin, yeni hipersonik motorunu kullanarak 2030 yılına kadar Mach 16 hızında uçabilen uçaklar ve füzeler geliştirmeyi düşünüyor. Bu teknoloji, aynı zamanda düşük maliyetli hipersonik dronlar ve gelişmiş silah sistemleri için de kullanılacak.

Günümüzde ABD ve Rusya gibi ülkeler de hipersonik uçak ve füze teknolojileri üzerinde çalışmalar yürütüyor. Ancak Çin’in bu alanda daha hızlı ilerlediği ve ODE motorlarının mevcut scramjet teknolojisine kıyasla daha üstün bir alternatif sunduğu söyleniyor. Peki, siz ne düşünüyorsunuz?