Türkiye’de elektrikli araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, elektrik faturalarında yapılan değişikliklerin ardından ülke genelinde elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılmasını hedefleyen yeni bir teşvik programının devreye alınacağını duyurdu. Bu teşvikle birlikte sadece büyük şehirlerde değil, 81 ilde de şarj altyapısının gelişimi sağlanacak.

Elektrikli şarj istasyonlarına ikinci teşvik geliyor

Daha önce uygulanan ilk teşvik programının da desteğiyle 20 bin adet elektrikli araç şarj istasyonu kuruldu. Bu istasyonlar AC ve DC ünitelerinin karışımından oluşuyordu ve büyük şehirlerde yoğunlaşmıştı. Elektrikli araçların kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte kırsal bölgelerde ve küçük şehirlerde de şarj istasyonu ihtiyacının arttığı görüldü. Yeni teşvik programı da bu ihtiyacı karşılayacak.

Elektrik faturalarında değişen sistemden sonra otomobillerin şarj durumu hakkında Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın @mfatihkacir'a düşüncelerini sordum ve sürpriz bir yanıt aldım. Şarj istasyonlarına yeni teşvik geliyor! Özellikle de istasyonun az olduğu bölgelerde. Özel video 👇🏻 pic.twitter.com/QXrjPGpCvP

— Hakkı Alkan (@hakki_alkan) February 7, 2025

Yeni teşvik programı ile Türkiye genelinde şarj istasyonu yatırımları desteklenecek. Şarj altyapısının eksik olduğu bölgelerde daha fazla ünite kurulması sağlanacak. Öncelikli olarak mevcut şarj istasyonlarının daha az olduğu bölgeler tespit edilecek ve bu alanlara yönelik teşvik sağlanacak.

Togg T10X ile 25.000 km yol yaparsanız ne olur?

Yeni teşvik programının getirdiği önemli bir değişiklik de şarj istasyonlarının teknik kapasitesinin artırılması olacak. İlk teşvik programında 90 kW ve üzeri hızlı şarj istasyonlarının kurulumu teşvik edilmişti. Yeni teşvik kapsamında daha yüksek güçlü şarj istasyonlarının kurulumu desteklenecek. Bu sayede elektrikli araç kullanıcıları daha kısa sürede bataryalarını doldurabilecek.

Teşvik programı kapsamında belirttiğimiz gibi yalnızca büyükşehirlerde değil, Anadolu’nun farklı bölgelerinde de hızlı şarj istasyonları desteklenecek. Elektrikli araçların kullanım alanını genişletmek ve kullanıcıların şarj altyapısı konusundaki endişelerini gidermek için çalışmalar devam edecek.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır da yaptığı açıklamada Türkiye’nin dünya ile rekabet edebilecek bir şarj altyapısına sahip olması gerektiğine dikkat çekti. Elektrikli araçların yaygınlaşması için gerekli adımların atılmaya devam edileceğini belirtti. Yeni teşvik programının detayları önümüzdeki günlerde açıklanacak.

Nissan ve Honda arasındaki birleşme görüşmeleri sonuçsuz kaldı. Japonya’dan gelen bilgilere göre Nissan CEO’su Makoto Uchida, Honda CEO’su Toshihiro Mibe’ye ortaklık müzakerelerinin sonlandırıldığını bildirdi. Buna göre dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini yaratma hedefi de rafa kalktı.

Honda ile ortaklığı iptal olan Nissan, rotayı ABD’ye çevirdi

Nissan, geleceğini şekillendirme arayışında hız kesmiyor. Bloomberg’in haberine göre, şirket şimdi de rotasını ABD merkezli bir teknoloji firmasıyla iş birliğine çevirmiş durumda. Bu değişiklik, Nissan’ın daha önce Foxconn ile yürüttüğü görüşmeleri askıya almasının ardından geldi. Foxconn, Nissan’ın en büyük hissedarı Renault’ta hisse sahibi olmakla ilgileniyordu.

Honda ile yürütülen görüşmelerin sona ermesinde, anlaşmanın yapısı konusundaki belirsizliklerin etkili olduğu aktarıldı. İddialara göre Honda, Nissan’ı bir iştirak haline getirmek istedi ve bu durum yönetim kurulunda eleştiri topladı.

Amazon bu ay 20 oyunu ücretsiz dağıtıyor!

Amazon Prime Gaming, Şubat ayında abonelerine 20 ücretsiz oyun sunuyor. BioShock Infinite, Deus Ex ve Wolfenstein gibi yapımlar da dahil.

Nissan’ın Honda’nın bir parçası olmayı kabul etmemesi halinde görüşmelerin devam etmeyeceği açıklandı. Şirketin Honda ile birleşme planından vazgeçerek, teknoloji odaklı bir ortaklığa yönelmesi de şaşırtıcı değil.

Şirketin uzun vadeli geleceğini güvence altına almak isteyen Nissan, mali baskılar nedeniyle 9 bin çalışanı işten çıkarma ve küresel üretim kapasitesini yüzde 20 azaltma planlarını açıklamıştı. Buna göre yöneticiler, şirketin “hayatta kalmak için 12 ila 14 ayı” olduğunu iddia etmişti.

Nissan’ın Honda ile imzaladığı ortaklıktan çekilme niyetini, üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklamadan önce duyurması bekleniyor. Bu da anlaşmada yer alan 655 milyon dolarlık cayma bedelinden kaçınmasını sağlayacak.