Çinli batarya ve elektrikli otomobil üreticisi Nio, Avrupa’daki yatırımlarını artırmaya çalışıyor. Buna göre ortaya çıkan son iddialar, Audi ile görüştüğünü ortaya koydu. Nio ve Audi’nin Belçika’daki bir fabrikanın satışı için görüştüğü söyleniyor.

Nio, Audi’nin Belçika fabrikasını satın alabilir

Nio, Avrupa’daki varlığını genişletme hedefinin parçası olarak Belçika’daki Audi fabrikasını satın almayı düşünüyor. Brüksel yakınlarındaki Vorst’ta bulunan fabrika, şu anda Audi tarafından Q8 e-tron SUV üretmek için kullanılıyor. Ancak Audi, önümüzdeki aylarda üretimi durdurmayı planlıyor.

Nio, Avrupa pazarına girmekte zorlandı ve 2021 ve 2022’de yalnızca birkaç yüz araç teslim edebildi. Belçika’daki fabrikayı satın almak, şirketin Avrupa’daki satışlarını artırmasına yardımcı olabilir. Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan yüzde 20’lik AB gümrük vergilerinden kaçınmasını da sağlayabilir.

Hyundai ve Skoda arasında hidrojen işbirliği

Hyundai, yakıt hücresi teknolojilerini Skoda’nın mobilite projelerinde kullanarak, hidrojen mobilitesinin genişlemesine katkı sağlayacak.

Ancak Nio’nun bu hamleyi yapıp yapmayacağı henüz belli değil. Şirketin Audi ile görüştüğü ve resmi bir teklif sunmadığı belirtildi. Analistler, Nio’nun bugüne kadarki Avrupa performansını göz önüne aldığını ve fabrikanın satın alınmasının finansal açıdan mantıklı olup olmayacağını düşündüğünü söyledi.

İki üreticinin daha önce ticari marka ihlali nedeniyle yasal bir anlaşmazlığa girdiğini de hatırlatalım. Bu yüzden Nio ve Audi arasındaki olası anlaşma, iki şirket açısından da oldukça ilginç olacak. Tabii Nio’nun Avrupa’daki genişleme planlarını hızlandırmaya çalıştığını düşünürsek, anlaşmanın gerçekleşmesi hala mümkün.

BYD, premium sedan pazarına Denza Z9 GT lansmanıyla iddialı bir giriş yaptı. Geçtiğimiz saatlerde Çin’de tanıtılan Z9 GT; hem plug-in hibrit hem de tamamen elektrikli güç aktarma organları seçenekleriyle büyük dikkat çekiyor. Ayrıca şık tasarımı gelişmiş teknolojiyle birleştiriyor.

BYD Denza Z9 GT özellikleri

Üç farklı plug-in hibrit seçeneği sunan Z9 GT; 47 ila 57 bin dolar arasında değişen fiyatlandırmaya sahip. Bu modellerde, 2.0 litrelik benzinli motor ve toplamda 640 kW güç üreten elektrik motorla birleşiyor. BYD, bu versiyonların 1100 km’ye kadar menzil sunduğunu belirtiyor.

Tamamen elektrikli versiyonlar ise 50 ila 54 bin dolar arasında fiyatlandırılıyor. Üç motorlu bir kurulumla 710 kW güç üreten bu modeller, tek şarjla 630 km menzil vadediyor. Tüm Z9 GT modelleri, BYD’nin E3P gelişmiş sürücü destek sistemiyle donatılmış olarak geliyor.

Steam, GTA 5’i bu cihazda oynayanlara para iadesi başlattı

GTA 5 oyununa eklenen BattlEye güvenlik sistemi, Linux ve Steam Deck kullanıcılarını etkiledi. Oyun artık bu sistemlerde oynanamayacak.

Şirketin yenilenmiş sürücü destek sistemi, otoyollarda akıllı navigasyon ve yakın mesafeli park gibi özelliklere yer veriyor. BYD ayrıca önümüzdeki yılın başlarında şehir içi sürüş için haritasız versiyon sunmayı da planlıyor.

Eski Audi tasarım şefi Wolfgang Egger liderliğinde tasarlanan Z9 GT; fastback-sedan tasarımına sahip. 5180 mm uzunluğundaki sedan, 3125 mm’lik geniş bir dingil mesafesi sunuyor. 10 dereceye kadar direksiyon hakimiyeti sağlayan çift motorlu arka aks gibi teknolojiler, Z9 GT’nin sürüş dinamiklerini iyileştiriyor.

İç mekanda ise LCD gösterge paneli, masaj yapan ön koltuklar, Devialet ses sistemi ve çeşitli yapay zeka işlevleri göze çarpıyor. Z9 GT, premium sedan pazarında önemli bir oyuncu olma potansiyeline sahip. Tabii ilk aşamada Çin’e özel olacağını belirtelim.

Hyundai Motor Company ve Skoda Grubu, hidrojen teknolojileri alanında önemli bir iş birliğine imza attı. Kore-Çek Cumhuriyeti İş Zirvesi kapsamında imzalanan Mutabakat Muhtırası (MOU) ile hidrojen yakıt hücresi sistemleri ve teknolojilerinin küresel pazarlarda yaygınlaştırılması için iki şirket güçlerini birleştirdi. Hyundai, yakıt hücresi teknolojilerini Skoda’nın mobilite projelerinde kullanarak, hidrojen mobilitesinin genişlemesine katkı sağlayacak.

Hyundai ve Skoda arasında hidrojen işbirliği!

Bu anlaşma ile birlikte Hyundai ve Skoda mobilitenin ötesine geçerek hidrojen ekosisteminin farklı kullanım alanlarında da iş birliği yapacak. İki şirket de hidrojen teknolojisinin çevre dostu çözümler sunarak karbon nötrlüğüne geçiş sürecine önemli katkılar sağlayacağını düşünüyor. Hyundai’nin gelişmiş yakıt hücresi teknolojisi Skoda’nın mühendislik kabiliyetleri ile birleşerek özellikle enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik konularında büyük ilerlemeler kaydedecek.

Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Ken Ramirez anlaşmanın küresel pazarlarda hidrojen teknolojilerinin yaygınlaştırılmasına katkı sağlayacağını belirtti. Skoda Grubu CEO’su Petr Novotny ise hidrojenin enerji tasarruflu çözümler sunarak daha geniş pazarlarda etkin bir rol oynayacağını vurguladı. Anlaşmanın hidrojen teknolojileri konusunda iki şirket arasında sinerji yaratacağı ve bu iş birliğinin özellikle mobilite ve enerji sektörlerinde olumlu sonuçlar doğuracağı belirtiliyor.

Hyundai ve Skoda sadece mobilite projelerinde değil aynı zamanda hidrojen teknolojisinin farklı kullanım alanlarını araştırmak için de ortak fizibilite çalışmaları yürütecek. Hyundai’nin küresel uzmanlığı ve iç görüleri, hidrojenin enerji sektöründeki potansiyelini ortaya çıkaracak ve çevre dostu enerji çözümlerine katkıda bulunacak. Ayrıca Hyundai’nin Nosovice’deki üretim tesisi ile Çek Cumhuriyeti’nde önemli bir varlığa sahip olduğu ve bu iş birliği ile ülkenin çevre dostu mobilite çözümlerine hız kazandıracak.

Skoda Grubu 165 yılı aşkın bir süredir ulaşım mühendisliği alanında güçlü bir oyuncu olarak varlığını sürdürüyor. Şirket, otomotiv dışında alçak tabanlı tramvaylar, elektrikli otobüsler ve metro tren setleri gibi yenilikçi ulaşım sistemleri üretiyor. Hyundai ile gerçekleştirilen bu stratejik iş birliği hidrojen mobilite ekosistemine önemli katkılarda bulunacak ve sürdürülebilir bir gelecek için temiz enerji çözümlerinin yaygınlaşmasına yardımcı olacak.