Sayfa 226 – Teknoloji Haberleri

Rakamlarla Elon Musk’ın X kullanımı: Teknoloji mi siyaset mi?

-

23 Kasım 2025

Rakamlarla Elon Musk’ın X kullanımı: Teknoloji mi siyaset mi?

Elon Musk, ikinci Trump yönetimindeki görevinden ayrılmış olmasına rağmen sosyal medya platformu X üzerindeki siyasi etkisini ve aktivizmini artırarak sürdürüyor. NBC News tarafından gerçekleştirilen ve 17 Eylül ile 17 Ekim tarihleri arasındaki bir aylık süreci kapsayan detaylı analize göre, Musk’ın platformdaki paylaşımları teknoloji veya iş dünyasından ziyade yoğun bir şekilde siyasi gündeme odaklanmış durumda. Dünyanın en zengin insanı olan Musk, incelenen bu bir aylık dönemde toplamda 1.716 kez gönderi paylaştı, yanıt verdi veya alıntı yaptı; bu da günde ortalama 55 etkileşime denk geliyor.

Elon Musk’ın X karnesi: Paylaşımların yarısı siyaset odaklı

Yapılan veri analizine göre, Musk’ın gündemindeki en baskın başlık açık ara farkla siyaset oldu. Teknoloji milyarderi, ABD ve dünya siyaseti hakkında tam 844 paylaşım yaparken, bu sayıyı 366 gönderi ile kendi yapay zeka şirketi xAI takip etti. Musk’ın diğer dev şirketi Tesla hakkında 196 paylaşım yapılırken, SpaceX sadece 95 gönderiye konu oldu. Genel tabloya bakıldığında, Musk’ın tüm paylaşımlarının %49’unun siyasi konularla, %41’inin ise sahibi olduğu şirketlerle ilgili olduğu görülüyor. Bu durum, Musk’ın iş dünyasına odaklanmak için hükümet görevinden ayrıldığı yönündeki açıklamalarına rağmen ilgisinin hala politikada olduğunu gösteriyor.

Musk’ın siyasi içeriklerinin detayı incelendiğinde ise oldukça tartışmalı başlıklar öne çıkıyor. İstatistikler suç oranlarının düştüğünü göstermesine rağmen, Musk şiddet içerikli suçlar hakkında 209 kez paylaşım yaptı ve analiz edilen ayın neredeyse her günü bu konuyu gündemde tuttu. Göçmenlik konusu da 133 gönderi ile Musk’ın en çok değindiği başlıklardan biri oldu; Musk bu paylaşımlarında düzensiz göçün ülkelerin çöküşüne yol açacağını savunan sert ifadeler kullandı. Ayrıca analiz, Musk’ın ırk, trans bireyler ve komplo teorileriyle ilgili konularda da sık sık paylaşım yaptığını ve genellikle aşırı sağ görüşlere yakın içeriklerle etkileşime girdiğini ortaya koyuyor.

Grok’un Elon Musk hayranlığı sınır tanımıyor!

Elon Musk’ın yapay zekası Grok, yaratıcısını süper modellerden ve sporculardan üstün görüyor. Grok'un tek istisnası ise Shohei Ohtani oldu.

Uzmanlar, Musk’ın X platformundaki bu yoğun aktivitesini, 2026 ara seçimleri ve sonrasındaki süreçte siyasi etkisini koruma çabası olarak yorumluyor. Beyaz Saray’daki resmi görevinden ayrılmış olsa da, sahip olduğu takipçi kitlesi ve etkileşim gücüyle gündemi belirlemeye devam ediyor. Paylaşımlarında sık sık kendisinden bahsetmesi ve kişisel görüşlerini bir medya patronu edasıyla yayması, onun sadece bir iş insanı değil, aynı zamanda güçlü bir politik figür olarak kalma isteğini yansıtıyor. Veriler, Musk’ın zamanının büyük bir kısmını Tesla veya SpaceX’ten ziyade, sosyal medyadaki ideolojik tartışmalara ayırdığını net bir şekilde kanıtlıyor.

Peki siz Elon Musk’ın teknoloji dünyasındaki çalışmalarından çok siyasi paylaşımlarıyla gündeme gelmesini nasıl değerlendiriyorsunuz, sizce bir teknoloji lideri siyasete bu kadar yön vermeli mi?

Steam Machine fiyatıyla üzecek!

Hakan Hasırcıoğlu

-

23 Kasım 2025

1

Valve’in bu ayın başlarında duyurduğu yeni Steam Machine, oyun dünyasında büyük bir heyecan yaratmıştı. Birçok teknoloji meraklısı, bu hamlenin doğrudan konsol pazarına yönelik olduğunu ve şirketin PlayStation ya da Xbox kullanıcılarını hedeflediğini düşünmüştü. Ancak ortaya çıkan yeni bilgiler, durumun pek de beklendiği gibi olmayacağını gösteriyor. Bu rekabetin önündeki en büyük engel ise cihazın fiyat politikası olacak gibi görünüyor.

Steam Machine için yüksek fiyat uyarısı: Konsol katili olamayabilir

İlk başlarda Valve’in donanımı sübvanse edeceği, yani maliyetine ya da zararına satış yapacağı yönünde güçlü tahminler vardı. Sony ve Microsoft gibi devler, genellikle konsol satışlarından zarar edip asıl kârı oyun ve aksesuar satışlarından elde etme modelini benimserler. Valve, Steam mağazasından aldığı %30’luk pay ve yeni Steam Controller ya da Sanal Gerçeklik başlığı gibi ürünlerle bu stratejiyi uygulayabilecek güce sahip olsa da, şirketin planları bu yönde ilerlemiyor.

Konuyla ilgili ilk ciddi ipucu, Valve’in Donanım Mühendisi Yazan Aldehayyat’ın fiyatlandırmanın evde toplanan bir bilgisayarla rekabetçi olacağını söylemesiyle gelmişti. Daha sonra YouTuber SkillUp’ın sorusunu yanıtlayan Yazılım Mühendisi Pierre-Loup Griffais, cihazın sübvanse edilmeyeceğini net bir şekilde doğruladı. Griffais, amaçlarının pazar payı kapmak için zarar etmek olmadığını ve fiyatın mevcut PC piyasası standartlarında olacağını belirtti.

Valve yetkilileri, cihazın sunduğu performans seviyesinde yine de iyi bir fırsat olacağını savunuyor. Özellikle kendi oyun bilgisayarınızı toplarken elde etmesi zor olan özelliklere dikkat çekiliyor. Çok küçük kasa yapısı, etkileyici sessizlik seviyesi ve HDMI CEC gibi entegrasyon özellikleri öne çıkıyor. Ayrıca dört antenli özel Bluetooth tasarımı sayesinde, dört oyun koluyla aynı anda sorunsuz bir kablosuz deneyim sunulması hedefleniyor.

ROG GR70 Steam Machine’i üzmeye geldi

ROG GR70, kompakt tasarımı ve AMD Ryzen 9 CPU ile masaüstü sınıfı performans sunuyor. Oyun deneyimini bir üst seviyeye taşıyın.

Sübvansiyonun olmaması ve Samsung kaynaklı olası RAM fiyat artışları göz önüne alındığında, yeni Steam Machine’in 800 ila 900 dolar arasında bir fiyata sahip olması bekleniyor. Yarı özel AMD Zen 4 işlemci, RDNA 3 grafik birimi ve 16GB DDR5 bellek gibi güçlü teknik özelliklere sahip olsa da, bu fiyat etiketiyle konsol kullanıcılarını ikna etmek zor olabilir. Özellikle PlayStation 5’in çok daha uygun fiyatlara bulunabildiği bir dönemde, Valve’in nasıl bir satış başarısı yakalayacağı merak konusu.

Sizce Valve’in bu yüksek fiyat politikası, konsol kullanıcılarını PC oyunculuğuna çekmek için yeterli olacak mı, yoksa cihaz sadece niş bir kitleye mi hitap edecek?

Perplexity’den güvenlik açığı iddialarına sert yanıt

Hakan Hasırcıoğlu

-

23 Kasım 2025

0

Perplexity’den güvenlik açığı iddialarına sert yanıt

Siber güvenlik dünyasında suların durulmadığı bir dönemden geçiyoruz. Son olarak siber güvenlik şirketi SquareX, yapay zeka tabanlı arama motoru Perplexity’i, kendi geliştirdikleri Comet tarayıcısında ciddi bir güvenlik açığı barındırmakla suçladı. SquareX araştırmacıları, tarayıcıda yerel komutların yürütülmesine olanak tanıyan gizli bir uygulama programlama arayüzü (API) bulunduğunu iddia etti. Ancak Perplexity cephesinden bu iddialara çok sert bir yanıt geldi. Şirket, raporun tamamen asılsız olduğunu ve bunun giderek büyüyen “sahte güvenlik araştırması” probleminin bir parçası olduğunu savundu.

AI tarayıcısı Comet hakkında ciddi iddia: Güvenlik açığı mı, manipülasyon mu?

SquareX’in iddiasına göre, Comet tarayıcısında bulunan ve “MCP API” olarak adlandırılan bu gizli yapı, gömülü uzantıların kullanıcıların cihazlarında keyfi yerel komutlar çalıştırmasına izin veriyor. Geleneksel tarayıcıların güvenlik nedeniyle kesinlikle yasakladığı bu durum, araştırmacılara göre büyük bir risk teşkil ediyor. İddialara göre bu API, Perplexity.ai sayfası üzerinden tetiklenebiliyor. Bu da demek oluyor ki, eğer biri Perplexity sitesini hacklerse, teorik olarak tüm kullanıcıların cihazlarına erişim sağlayabilir. SquareX araştırmacısı Kabilan Sakthivel, bu durumun Chrome ve Safari gibi tarayıcıların yıllardır oluşturduğu güvenlik ilkelerini hiçe saydığını belirtti.

Comet, Perplexity, güvenlik açığı, SquareX, yapay zeka

Perplexity ise bu suçlamaları kesin bir dille reddediyor. Teknoloji basınına konuşan şirket sözcüsü, bahsi geçen güvenlik açığının gerçekleşmesi için geliştirici modunun açık olması ve kullanıcının kötü amaçlı yazılımı tarayıcıya manuel olarak yüklemesi gerektiğini vurguladı. Şirket, Comet Asistanı’nın tek başına bu işlemi yapamayacağını, sürecin tamamen insan müdahalesi gerektirdiğini belirtiyor. Ayrıca, yerel sistem erişimi için kullanıcı onayının alınmadığı iddiasının da “kategorik olarak yanlış” olduğunu savunan Perplexity, her komut için kullanıcının açık rızasının şart olduğunu ifade etti.

Tartışmanın boyutu teknik detayların ötesine geçerek karşılıklı suçlamalara dönüştü. Perplexity, SquareX’in raporu kendilerine erişimi olmayan bir Google Dokümanı linki olarak gönderdiğini ve detayları incelemelerine fırsat verilmediğini öne sürdü. Buna karşılık SquareX geri adım atmayarak, Perplexity’nin iddialar ortaya çıktıktan sonra tarayıcıya sessiz bir güncelleme yaptığını savundu. Güvenlik şirketi, güncelleme öncesinde bağımsız araştırmacıların saldırıyı tekrarlayabildiğini, ancak güncelleme sonrasında aynı işlemin engellendiğini belirtti. SquareX, bu durumu tarayıcının daha güvenli hale gelmesi adına olumlu bir gelişme olarak nitelendiriyor.

Perplexity yapay zekalı Comet tarayıcısını ücretsiz yaptı

Perplexity, yapay zeka destekli tarayıcısı Comet’i tüm kullanıcılara ücretsiz açtı. Comet, AI asistanıyla internet deneyimini kolaylaştırıyor.

Yapay zeka destekli tarayıcıların ve araçların hayatımıza girmesiyle birlikte güvenlik standartları yeniden tartışmaya açılıyor. Geleneksel tarayıcı güvenlik önlemleri ile yeni nesil yapay zeka yetenekleri arasındaki bu denge, kullanıcıların verilerini korumak adına kritik bir önem taşıyor. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Kullandığınız yapay zeka araçlarının tarayıcı izinlerine dikkat ediyor musunuz yoksa varsayılan ayarlarla mı devam ediyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşmayı unutmayın.

Galaxy Watch sahipleri Gemini kullanıyor mu?

Hakan Hasırcıoğlu

-

23 Kasım 2025

0

Galaxy Watch sahipleri Gemini kullanıyor mu?

Akıllı saatlerin küçük ekranları, dokunmatik kontrolleri ve yazı yazmayı zorlaştırdığı için sesli asistanlar bu cihazlarda kritik bir öneme sahip. Kullanıcıların saat üzerinden yapacakları işlemlerden beklentileri de genellikle telefonlara kıyasla daha sınırlı oluyor. Google, bu ihtiyacı görerek Wear OS işletim sistemine sahip eski ve yeni saatlere yapay zeka destekli Gemini asistanını getirdi. Ancak yapılan son araştırmalar, Galaxy Watch sahiplerinin bu yeni asistanı ne sıklıkla kullandığına dair ilginç veriler ortaya koyuyor. Ortaya çıkan sonuçlara göre kullanıcıların önemli bir kısmı henüz bu teknolojiye tam olarak adapte olmuş değil.

Google Gemini ve Galaxy Watch: Kullanıcılar yeni asistanı benimsedi mi?

Android Authority tarafından gerçekleştirilen ve 1.856 kişinin katıldığı ankette, katılımcıların tercihleri detaylı bir şekilde incelendi. Oyların yaklaşık %37’sini oluşturan 686 okuyucu, Gemini’yi saatlerinde hiç kullanmadıklarını belirtti. Buna ek olarak, katılımcıların yaklaşık %12’si (215 oy) Gemini’yi bir kez denediklerini ancak deneyimin yetersiz olması nedeniyle tekrar kullanmadıklarını ifade etti. Bu veriler birleştirildiğinde, oy kullananların %49’unun yenilenen sesli asistanı düzenli olarak kullanmadığı görülüyor. Google’ın daha fazla kullanıcıyı ikna etmek için kat etmesi gereken bir yol olduğu net bir şekilde anlaşılıyor.

Tablonun diğer tarafında ise Gemini’yi aktif olarak hayatına entegre eden bir kitle bulunuyor. Katılımcıların %31’i (585 oy) asistanı ara sıra kullandığını belirtirken, yaklaşık %20’lik bir kesim (371 oy) Gemini’yi sürekli kullandığını söylüyor. Böylece toplamda %51’lik bir çoğunluk, asistanı bir şekilde kullandığını ifade ederek “evet” seçeneğini kıl payı öne geçiriyor. Kullanım senaryolarına bakıldığında ise gece alarmlarını ayarlamak, takvim etkinlikleri oluşturmak, antrenmanları başlatmak ve çok adımlı komutları çalıştırmak gibi işlevler öne çıkıyor. Bazı Galaxy Watch Ultra kullanıcıları ise asistanı hızlı soru-cevap işlemleri için tercih ediyor.

Android Auto için Gemini çıktı!

Google yaptığı güncellemelerle birlikte Android Auto için yapay zeka asistanı Gemini modelini entegre etmeye başladı.

Kullanıcı geri bildirimleri arasında, akıllı saatin yapabildiği her şeyi telefonun da zaten yapabildiği, bu nedenle saatteki asistanın ekstra bir değer katmadığı görüşü de yer alıyor. Ancak bu görüşe karşı sunulan argüman, herkesin telefonunu her an yanında taşıyamayacağı yönünde. Özellikle LTE donanımlı bir akıllı saat, telefonun olmadığı durumlarda bu boşluğu doldurarak hayatı kolaylaştırabiliyor. Google, Galaxy Watch üzerindeki Gemini entegrasyonu ile teknolojinin farklı ihtiyaçlara uyum sağlaması gerektiğini gösteriyor. Teknoloji, kullanıcıların yaşamını kolaylaştırmak için esneklik sunmayı hedefliyor.

Peki siz Galaxy Watch veya kullandığınız diğer akıllı saat modellerinde sesli asistan özelliklerinden aktif olarak faydalanıyor musunuz, yoksa işlerinizi halletmek için telefonunuzu mu tercih ediyorsunuz?

Epic Games yeni ücretsiz oyunu açıkladı

Alperen Esin

-

23 Kasım 2025

0

Epic Games Store, kullanıcılarını platforma çekme stratejisine uygun olarak bu hafta da yeni bir oyunu bedelsiz sunuyor. Platform, Steam’e kıyasla uyguladığı fiyat politikası ve sürekli hediye ettiği oyunlar sayesinde büyük bir ilgi topluyor. Her hafta olduğu gibi, bu hafta da kullanıcılara ücretsiz sunulacak oyunlar kesinleşti.

Ücretsiz oyun belli oldu

Bu haftanın ücretsiz oyunu, Universe for Sale oldu. Elle çizilmiş grafikler ve animasyonlarla dikkat çeken Universe for Sale, bir tıklamalı (point-and-click) bilimkurgu macera oyunu olarak karşımıza çıkıyor.

Oyunun hikayesi, Jüpiter yörüngesinde konumlanan bir uzay istasyonunda geçiyor. Bu uzay istasyonu, zeki orangutanların liman operasyonlarını yönettiği ve kanlı uygulamaları olan gizemli bir tarikatın kontrolü altında olduğu bir yer.

Universe for Sale, 27 Kasım tarihinden itibaren erişime açılıyor ve oyuncular bu oyunu 4 Aralık’a kadar kütüphanelerine hiçbir ücret ödemeden ekleyebiliyor. Bu tarihe kadar alınabilen diğer ücretsiz oyunlar ise Zoeti ve Godzilla Voxel Wars olacak.

Android Auto için Gemini çıktı!

Google yaptığı güncellemelerle birlikte Android Auto için yapay zeka asistanı Gemini modelini entegre etmeye başladı.

Epic Games’in bedelsiz oyun dağıtımları, yalnızca kullanıcı sayısını yükseltmekle kalmıyor, aynı zamanda bu oyunların geliştiricilerine de önemli bir görünürlük sağlıyor. Bu sayede, görece daha az bilinen veya bağımsız oyun stüdyolarının yapımları milyonlarca oyuncunun kütüphanesine girme fırsatı yakalıyor.

Oyuncular bu iki oyunu da kütüphanelerine eklemeyi unutmamalı. Epic Games, bu hamlelerle kullanıcı sayısını artırmaya devam ediyor ve platformdaki aktiviteyi sürekli canlı tutuyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

AUDI E SUV Konsepti Çin Pazarında Tanıtıldı!

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

12

AUDI E SUV Konsepti Çin Pazarında Tanıtıldı!

Audi, Çin’deki geleceğini güçlendirme hamlesiyle ikonik “dört halka” logosunu terk eden ve yerine dört büyük harfi (A-U-D-I) benimseyen AUDI adlı yeni bir elektrikli alt markasını tanıttı. Ancak bu en yeni konsept, markanın geleneksel “uzun tavanlı” Alman tasarım dilini bir kenara bırakmıyor.

670 HP Güç, 800V Mimari

Audi’nin Çinli üretim ortağı SAIC ile ortaklaşa geliştirilen tamamen yeni AUDI E SUV konsepti, PPE (Premium Platform Electric) kaykay şasisi üzerine inşa edildi. Bu model, henüz bir yıl önce kurulan yerel alt markanın tanıttığı ikinci model olma özelliğini taşıyor.

E SUV’nin tanıtımında konuşan Audi ve SAIC iş birliği CEO’su Fermín Soneira, “AUDI E SUV konsepti, (2024’te) E konseptinin Guangzhou’da çıkışının ardından yeni AUDI markasının birinci yıl dönümünü kutluyor,” dedi. Soneira, “SUV’a prestijli, ilerici bir duruş kazandıran, sportif estetikten veya iç mekân ferahlığı ile çok yönlülüğünden ödün vermeyen, şüphesiz bir AUDI tasarım dilini sergiliyor. Bu konsept, Audi’nin mühendislik mirasını dijital inovasyonla birleştirerek Çin’deki taahhüdümüzü yerine getiren, premium elektrikli mobilite vizyonumuzu somutlaştırıyor.” diye ekledi.

Audi Formula 1 aracını tanıttı

Audi, Formula 1 aracı ile karşımıza çıkıyor. Konsept tasarım, yenilikçi hatlarıyla dikkat çekiyor.

AUDI E SUV konsepti, “bir Audi gibi yol tutuşu” vaat ediyor ve toplam 500 kW (~670 hp) güç üreten bir çift elektrik motoruyla hareket ediyor. Bu güç, büyük crossover’ı 0’dan 100 km/saat hıza yaklaşık beş saniyede çıkarabiliyor.

Bu verimli motorlar, AUDI’nin 800V Gelişmiş Dijital Platform sistem mimarisi üzerinde yer alan 109 kWh’lik bir batarya ile besleniyor. İddialara göre, yüksek güçlü bir DC hızlı şarj istasyonunda 10 dakikanın altında 320 km (~200 mil) menzil eklenebiliyor.

Otonom sürüş teknolojisi meraklıları için tasarlanan AUDI 360 Sürüş Yardım Sistemi, AUDI E SUV konseptinde yer alıyor. Bu sistem, “otoyollarda, yoğun şehir trafiğinde ve destekli park etme sırasında rahat ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor.”

Fiyatlandırma hakkında henüz bir açıklama yapılmadı, ancak bu modelin diğer pazarlara gelip gelmeyeceği belirsiz. AUDI alt markası Çin’de başarılı olsa da, bu konseptin Çin dışındaki pazarlara ulaşması düşük bir ihtimal olarak görülüyor.

Huawei Teknolojili Toyota bZ7 Elektrikli Sedan Tanıtıldı!

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

0

Huawei Teknolojili Toyota bZ7 Elektrikli Sedan Tanıtıldı!

GAC-Toyota, 2025 Guangzhou Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkarak yeni elektrikli sedanı bZ7’yi tanıttı. Çin’deki mühendislik ekibinin öncülüğünde geliştirilen ikinci büyük model olan bZ7, geleneksel yaklaşımları bir kenara bırakarak kritik teknolojik iş birliklerini benimsiyor ve GAC-Toyota ismini yeniden şekillendiriyor.

Huawei Dokunuşu: HarmonyOS ve DriveONE Sistemi

Model, yoğun bir şekilde Huawei teknolojisini kullanıyor. bZ7, Huawei’nin HarmonyOS kokpit sistemini entegre eden ilk GAC-Toyota modeli olma özelliğini taşıyor. İç mekânda, sürücü tüm işletim sisteminin komuta merkezi olarak hizmet veren büyük bir merkezi kontrol ekranıyla karşılaşıyor.

Kabinin içinde yüz tanıma, önemli bilgileri ön cama yansıtan Head-Up Display (HUD) ve çok hoparlörlü ses sistemi gibi pek çok gelişmiş özellik bulunuyor. Teknolojik ortaklık, güç aktarma organlarında da devam ediyor. bZ7, Huawei’nin güçlü DriveONE elektrikli sürüş sistemini kullanıyor. Görünüşe göre GAC-Toyota’nın yalnızca kendi bileşenlerine güvendiği günler sona ermiş durumda; yüksek teknoloji ürünü elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda, iş birliği yeni strateji haline geliyor.

iPhone 17e Yeni MacBook ve iPad Detayları Sızdı!

Apple yeni ürünleri üzerinde çalışırken iPhone 17e, yeni MacBook, ve iPad modelleri detayları sızdırıldı. İşte detaylar.

Yeni Toyota bZ7, yollara cesur ve heybetli bir görünüm getiriyor. bZ4X ile başlayan birleşik aile tasarım dilini benimseyen araç, keskin ve fütüristik bir ön yüze sahip. Ön kısım, ana farların her iki yandaki hava kanallarıyla düzgün bir şekilde bütünleştiği ayrık far tasarımını kullanıyor. Abartılı ön tampon agresif görünse de, rüzgâr direncini azaltmak gibi önemli bir amaca hizmet ediyor.

Yan profilden bakıldığında, keskin, üç boyutlu bel çizgisiyle desteklenen büyük sedanın uzun silueti dikkat çekiyor. Yeni yarı gizli kapı kolları ve büyük, dinamik jantlara sahip. 5,13 metre uzunluk, 1,96 metre genişlik ve 1,5 metre yükseklik ölçüleriyle orta-büyük segment statüsünü doğruluyor. 3,02 metrelik uzun aks mesafesi ise iç mekânda ferah ve konforlu bir yolculuk vaat ediyor.

Huawei DriveONE elektrikli sürüş sistemi, 207 kW güç üreterek 278 beygir gücüne denk geliyor ve sedanın azami 180 km/saat hıza ulaşmasına olanak tanıyor. Enerji depolaması için GAC-Toyota, CALB tarafından tedarik edilen dayanıklı LFP bataryalara güveniyor.

Otomobil üreticisi, tüketicilere iki temel batarya kapasitesi seçeneği sunuyor:

71,35 kWh kapasiteli paket ile CLTC test standardına göre 600 km saf elektrikli menzil.
Daha büyük olan 88,13 kWh batarya paketi ile 710 km’ye kadar menzil.

Çinli Toyota bZ7, gelişmiş destek sistemleri sayesinde sürüşün geleceğine hazır. Araç, Momenta’nın sürücü destek teknolojisini kullanıyor ve hem kalabalık şehir yollarında hem de otoyollarda çalışmak üzere tasarlanmış yüksek düzeyde destekli sürüş yetenekleri sunuyor. Bu akıllı sürüş sistemlerine odaklanma, yeni platform ve büyük teknoloji ortaklarıyla birleştiğinde, bZ7’nin GAC-Toyota’nın yeni nesil akıllı elektrikli otomobillere tam gaz giriş yaptığını doğruluyor.

Yerli Ramjet sistemi kendini gösterdi

Ender Öztürk

-

23 Kasım 2025

0

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün savunma sanayisini heyecanlandıran bir paylaşım yaptı. Yerli Ramjet itki sistemi için kritik test süreçleri başarıyla sürüyor. Bu teknoloji, Türkiye’nin hava savunma gücünü yeni bir seviyeye taşıyacak.

Yerli ramjet motoru ile süpersonik güç hedefi

Prof. Dr. Haluk Görgün, sosyal medya hesabı üzerinden projenin detaylarını paylaştı. Paylaşımında “Yüksek hız, yerli güç” ifadelerine yer verdi. Ayrıca DeltaV Uzay Teknolojileri A.Ş. ile Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen projenin önemine dikkat çekti. Paylaşılan videoda motorun test aşamaları net bir şekilde görülüyor. Bu motorlar, süpersonik hızlarda çalışma yeteneğine sahip. Böylece savunma sanayiimiz, ses hızını aşan teknolojilerde söz sahibi oluyor.

Post by @halukgorgun@sosyal.teknofest.app

View on Next

Zorlu sıcaklık koşullarına dayanıklı özel yapı

Ramjet motorları çalışma prensipleri gereği çok yüksek hızlara ulaşıyor. Bu hız, motor yüzeylerinde ciddi bir aerodinamik ısınmaya neden oluyor. Motorun iç kısmındaki durgunlaşma sıcaklığı binlerce dereceye çıkabiliyor. Bu nedenle projede yüksek sıcaklığa dayanıklı özel malzemeler kullanılıyor. Bununla birlikte, ileri teknoloji ısıl koruma sistemleri de motora entegre ediliyor. Mühendisler, bu zorlu koşulları aşmak için yoğun bir mesai harcıyor.

Ramjet nedir? Neden önemli?

Ramjet, havacılık ve savunma sanayiinde füzelerin ses hızının katbekat üzerine (Mach 3-5) çıkmasını sağlayan, hareketli parçası bulunmayan özel bir jet motoru teknolojisidir. Geleneksel jet motorlarında havayı sıkıştırmak için kullanılan türbin veya kompresör gibi karmaşık ve ağır parçalar bu sistemde yer almaz. Literatürde sadeliği nedeniyle “uçan soba borusu” olarak da anılan Ramjet, mekanik karmaşıklığı ortadan kaldırarak yüksek sürat ve verimlilik sunar.

Bu motorun çalışma prensibi, tamamen “hız” üzerine kuruludur. Bir Ramjet motoru, otomobillerin aksine durduğu yerde çalıştırılamaz; devreye girmesi için füzenin halihazırda yüksek bir hıza (genellikle ses hızı üstü) ulaşmış olması gerekir. Hızla ilerleyen füzenin hava alığından giren hava, “Ram etkisi” ile doğal yolla sıkışır, yakıtla karışıp ateşlenir ve arkadan çıkan yüksek basınçla muazzam bir itki oluşturur. Bu yüzden Ramjet füzeleri, ilk hızı almak için genellikle bir roket motoruyla fırlatılır.

Taktik sahada Ramjet’i vazgeçilmez kılan en önemli özellik ise “Kaçışsız Bölge” (No Escape Zone) avantajıdır. Klasik roket motorlu füzeler yakıtlarını fırlatma anında tüketip hedefe süzülerek (yavaşlayarak) giderken, Ramjet füzeleri hedefe varana kadar kontrollü yanma ile itki üretmeye devam eder. Bu sayede füze, hedefe yaklaştığında enerjisi hala çok yüksektir ve düşman uçağının manevra yaparak kurtulmasını imkansız hale getirecek keskin dönüşler yapabilir.

Tesla Model Y Standard Türkiye mağazalarında!

Tesla Model Y Standard artık mağazalarda. Test sürüşü için kayıtlar 22 Kasım'da başlıyor. Hemen detayları inceleyin.

Peki, yerli ramjet motoru hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!

Dört popüler modele HyperOS 3 müjdesi

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

8

Xiaomi’nin küresel çapta Android 16 ile ilişkilendirilen HyperOS 3 dağıtımı hız kazanıyor. Bu ayın başlarında birçok amiral gemisi ve orta segment modele ulaşan kararlı güncelleme, kullanıcıların beklediği dört popüler cihaz için daha sessizce yayınlanmaya başladı.

POCO ve Redmi Cihazlar Android 16 Tabanlı Güncellemeye Kavuşuyor

HyperOS 3’ün kararlı sürümünü almaya başlayan en yeni telefonlar POCO F7 Pro, POCO F7, POCO M6 ve Redmi 13 oldu. Dağıtım, artımlı OTA dalgaları halinde gerçekleştiği için bildirim hemen cihazınıza gelmeyebilir. Her zamanki gibi, zamanlama bölgeye ve cihaz partisine göre değişiklik gösterecektir.

Güncel olarak dağıtılan yapı numaraları şunlardır:

POCO F7 Pro: OS3.0.4.0.WOKMIXM
POCO F7: OS3.0.3.0.WOLMIXM
POCO M6: OS3.0.2.0.WNTMIXM
Redmi 13: OS3.0.2.0.WNTMIXM

iPhone 17e Yeni MacBook ve iPad Detayları Sızdı!

Apple yeni ürünleri üzerinde çalışırken iPhone 17e, yeni MacBook, ve iPad modelleri detayları sızdırıldı. İşte detaylar.

F7 serisinin nihayet listeye katılması büyük bir sürpriz değil; zira bu telefonların Çin’deki ikizleri olan Redmi K80 ve Redmi Turbo 4 Pro, Android 16 tabanlı HyperOS güncellemelerini daha önce almıştı. Bu durum, genellikle küresel POCO versiyonlarının da çok yakında geleceği anlamına geliyor.

HyperOS 3, Xiaomi’nin son yıllardaki en iddialı yazılım güncellemelerinden biri. Kaputun altındaki performans ayarlamalarının ötesinde, kullanıcılara yepyeni bir görsel katman ve özellikler sunuyor:

HyperIsland: Xiaomi’nin Dinamik Ada’ya (Dynamic Island) kendi yorumu olan özellik.
Yeni Kilit Ekranı Stilleri: Gelişmiş kişiselleştirme sunan yeni kilit ekranı tasarımları.
Gelişmiş Galeri Düzenleyici: Daha yetenekli bir fotoğraf ve video düzenleme aracı.
Gemini AI Entegrasyonu: Google’ın Gemini Yapay Zekâsı ile daha sıkı entegrasyon.
Dokunarak Paylaşma (Touch to Share): Dosya paylaşımını kolaylaştıran özellik.
Yapay Zekâ Araçları: Desteklenen donanımlarda gelişmiş yapay zekâ destekli yazı yazma ve ses araçları.

Bu yeni desteklenen modellerden birine sahipseniz, önümüzdeki birkaç gün içinde güncelleyiciyi kontrol etmeniz faydalı olacaktır. Android 16 tabanlı HyperOS 3 yapısı, bölgenizin dağıtım penceresi açılır açılmaz cihazınıza ulaşacaktır.

OnePlus 15T’den Sızan Yeni Detaylar

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

0

OnePlus, bu ayın sonlarında Çin’de OnePlus Ace 6T modelini tanıtmayı planlarken, gözler şimdiden gelecek yılın amiral gemisi kompakt telefonuna çevrildi. Markanın, OnePlus 15T adını taşıması beklenen kompakt amiral gemisini Mart 2026 civarında Çin’de piyasaya sürmesi bekleniyor. Lansman öncesinde, güvenilir sızıntılarıyla tanınan Digital Chat Station sayesinde cihazın ekran yenileme hızı ve kalınlığı hakkında yeni detaylar ortaya çıktı.

165Hz Ekran ve 7.000 mAh Batarya Geliyor!

OnePlus 15, Ace 6 ve yakında çıkacak Ace 6T modellerinin tamamı 165Hz ekranlarla donatılmıştı. Yeni sızıntı, OnePlus’ın yaklaşan kompakt telefonu OnePlus 15T’nin de bu trendi sürdüreceğini gösteriyor. Cihazın 6,3 inç büyüklüğünde bir ekrana ve 165Hz yenileme hızı desteğine sahip olacağı belirtiliyor.

Sızıntıyı yapan kaynak, cihazın kalınlığının 8,5 mm’yi aşacağını da ekledi. Hatırlatmak gerekirse, önceki model OnePlus 13, 6.32 inç 120Hz OLED ekrana ve 6.260 mAh bataryaya rağmen 8.2 mm kalınlığındaydı.

iPhone 17e Yeni MacBook ve iPad Detayları Sızdı!

Apple yeni ürünleri üzerinde çalışırken iPhone 17e, yeni MacBook, ve iPad modelleri detayları sızdırıldı. İşte detaylar.

OnePlus 15T’nin batarya boyutu hakkındaki söylentiler, cihazın yaklaşık 7.000 mAh kapasiteli dev bir bataryaya sahip olacağını iddia ediyor. Batarya kapasitesindeki bu önemli artışla birlikte, cihaz kalınlığında bir artışın kaçınılmaz olduğu görülüyor.

Daha önceki raporlar, OnePlus 15T’nin kalbinde Snapdragon 8 Elite Gen 5 yonga setinin yer alacağını ortaya çıkarmıştı. Güvenlik tarafında ise cihaz, ultrasonik ekran içi parmak izi sensörüne sahip olacak. Yapı kalitesi açısından ise cihazın metal orta çerçeveye ve IP68 dereceli bir gövdeye sahip olması bekleniyor.

İlgili bir diğer gelişme olarak, Çin pazarı için Oppo Find X9s, Vivo X300s ve Honor Magic 8 Mini gibi birkaç kompakt amiral gemisi telefonun daha hazırlandığı söyleniyor. Ancak bu rakiplerin, MediaTek’in yakında çıkacak olan Dimensity 9500 Plus yonga setini kullanması bekleniyor. OnePlus 15T’nin ise Snapdragon 8 Elite Gen 5’i tercih etmesi, performans ve optimize yazılım konusunda onu rakiplerinden ayıracak önemli bir fark yaratıyor.

Yangwang U9 Xtreme en hızlı seri üretim otomobil oldu!

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

1

Yangwang U9 Xtreme en hızlı seri üretim otomobil oldu!

BYD, 2025 Guangzhou Otomobil Fuarı’na açık bir niyetle çıktı: Tüm ilgiyi üzerine çekmek. Ve YANGWANG U9 Xtreme’in tanıtımıyla tam da bunu başarmış olabilir. Sınırlı sayıda üretilen bu elektrikli hiper otomobil, resmi olarak gezegenin en hızlı seri üretim aracı unvanını kazandı.

Koleksiyonluk Statü ve İleri Teknoloji

Manşetlere oturan büyük rakam, yaklaşık 3.000 beygir gücü üreten dört motorlu bir kurulum sayesinde elde edilen 496,22 km/saat (308 mil/saat) azami hız oldu. Bu, Bugatti Chiron’u bile geride bırakmaya yetecek bir performans ve BYD’ye, kitlesel pazara yönelik otomobilleriyle bilinen bir markadan beklenmeyen bir övünç kaynağı sağlıyor. Şirket ayrıca Nürburgring pistinde 6:59.157’lik bir tur zamanı iddiasında bulunarak, pist canavarlarından çok günlük araçlarla tanınan bir marka için şaşırtıcı bir başarıya imza attı.

YANGWANG U9 Xtreme’den sadece 30 adet üretilecek olması, ilk müşterisi daha direksiyona geçmeden koleksiyonluk statüsünü garantiliyor. Bu aynı zamanda BYD’yi, aşırı performansın sadece bir özellik değil, tüm misyon olduğu endüstrinin çok nadir bir köşesine yerleştiriyor.

iPhone 17e Yeni MacBook ve iPad Detayları Sızdı!

Apple yeni ürünleri üzerinde çalışırken iPhone 17e, yeni MacBook, ve iPad modelleri detayları sızdırıldı. İşte detaylar.

Aracın içinde, BYD’nin e⁴ AWD sistemi tamamen elden geçirilmiş, DiSus-X gövde kontrol sistemi yükseltilmiş ve özel aerodinamik parçalarla kaplanmış bir karbon fiber gövde bulunuyor. Büyük kanatlar, hava çıkışlı kaput ve devasa arka difüzör sadece gösteriş için değil; araç 500 km/saat hıza yaklaşırken stabil kalmasına yardımcı oluyor.

Frenleme, titanyum alaşımlı kaliperler ve özel karbon-seramik kitle sağlanıyor. Yarı kaygan GitiSport e·GTR2 PRO lastikleri ise akıl almaz bir şekilde 500 km/saat hıza dayanıklı olarak derecelendirilmiş, bu da BYD’nin hedeflediği performans zarfı hakkında her şeyi anlatıyor.

Tüm bu gücün kalbinde, özellikle aşırı deşarj yükleri için tasarlanmış yeni 30C Blade Batarya yatıyor. Çift katmanlı bir soğutma sistemi ve anında muazzam güç boşaltabilen düşük dirençli hücreler kullanıyor; bu da her tekerleğin kendi motoruna sahip olduğu bir araç için tam olarak ihtiyaç duyulan şey.

Aracın fiyatının, milyon dolarlık hiper otomobillerin oldukça altında olması bekleniyor. Guangzhou’daki tepkiye bakılırsa, BYD hiper otomobil dünyasına göz ardı edilmesi zor, çok gürültülü bir bayrak dikmiş durumda.

POCO X8 Pro 100W hızlı şarj ile geliyor

Samet Kelebek

-

23 Kasım 2025

0

POCO, küresel pazarlar için POCO F8 Pro ve F8 Ultra lansmanına hazırlanırken, aynı zamanda yeni POCO X8 serisi üzerinde de çalışıyor. Son gelişmelerde, yeni bir SGS sertifikası listesi, yaklaşan POCO X8 Pro hakkında ilk detayları ortaya çıkardı.

Redmi Turbo 5’in Küresel Versiyonu Olabilir

2511FPC34G model numarasıyla ilişkilendirilen cihaz, SGS sertifika kayıtlarında bağlantı ve şarj donanımıyla ilgili önemli bilgilerle listelendi. Standart özelliklerin yanı sıra, Bluetooth, WLAN, NFC ve n1, n3, n7, n8, n28, n38, n41, n78 dahil olmak üzere geniş 5G bandı desteği bulunuyor.

Liste, bir USB Type-C bağlantı noktasının kullanıldığını ve BM6Q etiketli bir bataryanın referans alındığını doğruluyor. Bu batarya, 6.330 mAh nominal değerle birlikte 6.500 mAh kapasiteye işaret ediyor. Beraberindeki MDY-19-EX tanımlı güç adaptörü ise 100W kablolu şarjı destekliyor ve Sınıf II korumasına sahip.

Toyota’dan iddialı hamle

Toyota, ABD'de dev batarya fabrikasını hizmete sundu. Bu hamle, sektördeki dengeleri değiştirebilir.

Söz konusu cihaz, bu yılın Temmuz ayında da EEC sertifikasında görülmüştü, ancak o listeleme herhangi bir önemli detay ortaya çıkarmamıştı. Daha önceki sızıntılara göre, POCO X8 serisinin önümüzdeki yılın Ocak ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Geçmiş raporlar, POCO X8 Pro’nun henüz piyasaya sürülmemiş olan Redmi Turbo 5’in yeniden markalanmış bir versiyonu olarak gelebileceğini öne sürmüştü. Bu teoriyi destekler nitelikte, bu ayın başlarında 3C sertifika web sitesinde 2511FRT34C model numaralı bir Redmi cihazı ortaya çıkmıştı.

Model numaralarındaki bu benzerlik, POCO’nun bazı Redmi modellerini küresel pazarlar için POCO etiketi altında uyarlama stratejisini izleyeceği beklentilerini güçlendirdi. Eğer bu doğru çıkarsa, POCO X8 Pro, her iki cihaz resmiyet kazandığında, yaklaşan Redmi Turbo 5 ile büyük ölçüde aynı donanım profiline sahip olabilir.

Raporlara göre, Çin’e özel olacak Turbo 5, 6,67 inç düz OLED LTPS 1.5K ekrana, metal bir orta çerçeveye, Dimensity 8500-Ultra işlemciye ve yaklaşık 7.000 mAh kapasiteli bir bataryaya sahip olacak. Küresel pazara çıkacak POCO X8 Pro’nun ise daha küçük bir bataryaya sahip olma ihtimali bulunuyor. Redmi Turbo 5’in ise Çin’de Aralık ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor.