Mercedes-Benz S Serisi, lüks ve konforun sembolü olarak bilinir. Marka, bu lüksü S AMG serisi ile sportiflikle de birleştiriyor. Geçtiğimiz aylarda S-AMG meraklılarını sevindiren bir gelişme yaşanmıştı ve Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE tanıtıldı. Bugün sizlerle birlikte Mercedes S63 AMG test sürüşü ile sizlerleyiz.

30 milyon TL’lik Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE ile gazladık!

Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE, plug-in hybrid bir otomobil. Bu özel seri, tek bir renk seçeneği ile geliyor. Araç sadece Manufaktur Alp grisi rengi ile piyasaya çıkacak. Bu özel renk, ışığın geliş açısına göre koyulaşıp açılarak rengini değiştiriyor.

Özel rengine ek olarak tamamen krom kaplı 21 inçlik AMG jantları ile geliyor. Ayrıca parlak siyah ve krom detaylara boğulduğunu söyleyebiliriz. Bu detaylar, Edition 1 için özel AMG Dış Mekan Gece Paketine dahil.

AMG S 63 E Performance, güçlü bir performans sunan bir araç. 4.0 litrelik çift turbo V8 motoruna ek olarak arka aksa monteli bir elektrikli motoru bulunuyor. Toplamda 791 beygir gücü ve 1055 Nm tork üreterek aracı sadece 3.2 saniyede 0-100 km/s hıza çıkarıyor. Maksimum hızı standart olarak 250 km/s ile sınırlı ancak isteğe bağlı AMG Sürücü Paketi ile 290 km/s’e çıkabiliyor.

Aracın pil takımları arka aksın üst kısmında bulunuyor ve bu yerleşim ağırlık dağılımını ve yol tutuşunu olumlu etkiliyor. Mercedes-Benz, bu modelde hem konforu hem de performansı bir arada sunmayı hedeflemiş. Dış tasarımı genel S sınıfı modellerine benzer olsa da biraz daha sportif bir görünüme sahip.

AMG S 63 E Performance’ın özellikleri oldukça çeşitli. Aktif yalpa stabilizasyonu gibi sistemler sayesinde virajlarda daha stabil bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca bir dizi sürücü destek sistemi ve farklı sürüş modları da bulunuyor. Bu modlar arasında elektrik, konfor, pil koruma, spor, spor+, kaygan zemin ve kişisel tercihlere göre ayarlanabilen modlar yer alıyor.

Farklı sürüş modlarından biri olan Pil Tutma modu, hem yanmalı motoru hem de elektrik motorunu aktif tutarak pil şarjını korur. Mercedes-Benz, bu modun pilin belirli bir şarj seviyesinde sabit kalmasını sağladığını ifade ediyor. Elektrik motorunun kullanımı sınırlı olup düşük güç tüketimi için optimize edilmiş ve elektrik modunda sessiz bir şekilde çalışıyor.

POCO, orta ve orta-üst segmente konumlanan 3 yeni modelini Türkiye’ye getirdi. Bugün itibariyle özellikleri ile öne çıkan POCO X6 ön sipariş fiyatı belli oldu. Peki kullanıcılara neler sunuyor? POCO’nun yeni amiral gemisi POCO X6 5G kutudan çıkıyor! İşte özellikleri ve fiyatı.

POCO X6 5G kutudan çıkıyor!

Cihazın ön tarafında 6.67 inç büyüklüğünde yüzde 89.7 ekran-kasa oranına sahip 1220×2712 piksel çözünürlüğünde, Corning Gorilla Glass ile korunan 20:9 oranında 120 Hz tazeleme hızı sunan ve 1800 nit parlaklığa ulaşabilen AMOLED bir panel bulunuyor.

Donanım tarafına baktığımızda ise bizleri Qualcomm’un 4 nm sürecinden çıkan 7s Gen2 işlemcisi karşılıyor. Bu yonganın GPU birimi olarak ise Adreno 710 kullandığını görüyoruz. Ayrıca 12 GB’a kadar RAM ve 512 GB’a (UFS 2.2) kadar da hafızayla destekleniyor.

Arka yüzeyinde ise üçlü kamera diziliminin olduğu bir ada dikkatleri çekiyor. Burada sırasıyla OIS destekli 64 Megapiksel ana kamera, 8 Megapiksel geniş açı kamerası ve 2 Megapiksel makro kamerası yer alıyor. Video tarafında ise EIS desteğiyle birlikte 4K 30 fps kayıt yapabiliyor. Ön tarafta ise 1080p 60 fps video kaydı alabilen 16 Megapiksel özçekim kamerası bulunuyor.

Son olarak, 67W hızlı şarj desteği sunan 5100 mAh bataryaya sahip olduğunu belirtelim. Android 13 işletim sistemi üzerine geliştirilen MIUI 14 arayüzünü kullanan cihaz, önümüzdeki dönemde HyperOS güncellemesini alacak cihazlar arasında yer alıyor. POCO X6 Türkiye ön sipariş fiyatı 12GB+256GB versiyonu için 15 bin 499 TL olarak açıklandı.