TUSAŞ, Hürkuş ve Hürjet’in ardından 5. nesil jet muharip uçak projesi MMU-KAAN/TF-X için tüm hızla çalışmalarını sürdürüyor. Tüm askeri teknoloji takipçilerinin gözü IDEF23 fuarındayken de Azerbaycan ile bir ortaklık anlaşması yapıldığı söylendi. Bugün ise MMU KAAN için ilk uçuş müjdesi verildi:
Cumhurbaşkanı açıkladı: MMU KAAN 2023 sonunda ilk uçuş için piste çıkacak!
MMU-KAAN için belirlenen ilk uçuş tarihi 2025, envantere giriş ise 2028 olarak görülüyordu. Fakat daha sonra TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, işlerin beklenenden hızlı ilerlediğini, uçuş kontrol sistemlerinden motora, hidroliklerden iniş takımlarına kadar neredeyse tüm parçaların en ufak sorun olmadan entegre edildiğini ve maddi imkan sağlanması halinde ilk uçuşun 2 yıl geriye çekilebileceğini söyledi.
Bugün de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan benzer bir açıklama yaparak bunu doğruladı. Yeni programa göre MMU KAAN 2023 sonunda pistten teker kesecek. Daha sonra da ilk test uçuşunu tamamlayacak.
MMU KAAN için kardeş ülke ortaklığı kuruluyor! Proje hız kazanacak! İşte detaylar ve MMU KAAN projesinin yeni ortağı...
Azerbaycan, neden projeye dahil edildi?
5. nesil savaş uçağı üretmek oldukça zorlayıcı bir iş. Yalnızca bu yetkinliğe sahip olmak yetmiyor. Hem eğitimli insan gücü hem de bazı parçaların üretimi için yeterli sanayileşme gerekiyor. Bu nedenle proje maliyeti 2-3 milyar dolar olacakken birkaç katına fırlayabiliyor.
Üstelik bir de uçak başı üretim maliyetleri söz konusu. Tam olarak bu nedenle ABD, Türkiye dahil olmak üzere 8 farklı ülkeyi F-35 üretim programına alarak uçağın her parçasını en yüksek kalite ve maliyet etkin şekilde üretiyordu.
Türkiye de benzer bir durumu kendi müttefiki olarak gördüğü ülkelerle yapmak istiyor. Bu sayede üretim hiçbir zaman durmayacak, olabilecek en düşük maliyetle uçaklar üretilecek ve karşılıklı teknoloji paylaşımı sayesinde gelişim sağlanacak. Dolayısıyla yalnızca Azerbaycan değil, sıcak bakan Pakistan gibi diğer müttefiklerin de yakında projeye katıldığını duyabiliriz.
Unreal Engine, Epic Games tarafından ilk olarak FPS oyunları geliştirmek için 1998 yılında ortaya konmuştu. Esas olarak FPS oyunları için geliştirilmek için oluşturulmasına rağmen zamanla en çok aranan oyun motoru haline gelen Unreal Engine, birçok oyun geliştirici tarafından kullanılmaya devam ediyor.
Unreal Engine 5.3 ön izlemesi yayınlandı
Ünlü oyun motoru, her geçen gün yenilenerek oyun geliştiricilerin en önemli seçeneklerinden biri olmayı sürdürüyor. İlk kez Mayıs 2020 tarihinde Epic Games tarafından duyurulan ve geçtiğimiz yılın Nisan ayında da tanıtılan Unreal Engine 5, şimdi ise yeni sürümü ve özellikleri ile oyun geliştiricilerin beğenisine sunuluyor.
Epic Games, Unreal Engine 5.3’ün bir ön izleme sürümünü yayınladı. Yeni sürümün ön izlemesinin yayınlanması ile kullanıcılar artık en son geliştirme sistemlerini ve bazı yeni özellikleri deneyebilecekler. Şirket yaptığı açıklama ile temel özelliklerin iş akışlarını ve yeteneklerinin iyileştirildiğini ifade ediyor.
Layers of Fear Remake, Unreal Engine 5 ile yeniden geliştiriliyor. Oyunun ilk demosu ise Steam'den erişime açıldı.
Nanite ve Path Tracing’i iyileştiren şirket, bu sayede daha iyi performans verileri ve genel olarak daha iyi görsellerin ortaya çıktığı iddiasında. Şirket bunun yanı sıra oyun geliştiricilere birdizi deneysel özellik de sunmaya başladı.
Yeni tanıtılan deneysel özellikler arasında kullanıcıların doğrudan Unreal içinde duman ve ateş gibi hacimsel şeyler oluşturabilmesini sağlayan güncellenen bir parçacık işleme sistemi yer alıyor. Epic’in notlarında ayrıca, karakter ağırlığı ve dış görünüm çalışması için bir İskelet Düzenleyici özelliği de bulunuyor. Unreal Engine 5.2 ayrıca daha iyi bina ve kumaş grafikleri için de gelişmeler barındırıyor.
Şu anda Unreal Engine 5 üzerinde çalışan sadece Fortnite, Layers of Fear ve Remnant 2 oyunları yer alıyor. İlerleyen dönemde ise Unreal Engine 5 üzerinde geliştirilen oyun sayısı artacaktır. Peki siz Unreal Engine 5.3 ve yeni özellikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Google, I/O 2023 etkinliğinde yeni bir özellik tanıttı. Bu özellik ise bugünden itibaren kullanıcılara sunulmaya başladı. Belirtilene göre Google tarafından sunulan yeni özellik, kullanıcıların takip sorununa karşı güvenliğini artıracak. Peki, yeni özellik nasıl kullanılacak? İşte detaylar!
Google takip özelliği, Bluetooth dalgalarıyla takip edildiğinizi bildiriyor!
Büyük teknoloji şirketleri arasında yer alan Google, I/O etkinliğinde tanıttığı “Bilinmeyen Takip Cihazı Uyarıları” özelliğini kullanıma sundu. Kullanıcıların güvenliğini artırmayı amaçlayan özellik, Apple’ın AirTag takip cihazına benziyor.
Apple ve Samsung tarafından geçtiğimiz yıllarda üretilen AirTag ve Galaxy SmartTag cihazları oldukça gündemde kaldı. Bu cihazlar, GPS tabanlı olması bakımından bir nesnenin nerede olduğunu takip etmeyi kolaylaştırıyor. Google da Android kullanıcıları için benzeri bir özellik getiriyor.
Meta, Amazon ve Microsoft'un öncülüğünde yeni bir ücretsiz harita uygulaması açıldı. Google Maps'e rakip olması bekleniyor.
Söz konusu Google takip özelliği, akıllı telefonunuzda tanımlanmamış bir cihazın sizinle birlikte hareket ettiğini algılıyor ve otomatik olarak uyarı gönderiyor. Kısacası şu şekilde: Biri sizi takip etmek amacıyla haberiniz olmadan çantanıza veya herhangi bir eşyanıza SmartTag koydu. Cihazın yaymış olduğu Bluetooth dalgaları akıllı telefonunuzda otomatik bir şekilde algılanacak ve size bildirim gönderecek.
Tüm bunlarla birlikte kullanıcı, eşleştirmediği telefonun uyarı sesini de çaldırabilecek. Bu sayede sizi takip eden cihazın nerede olduğunu da tespit etmek mümkün olacak. Ayrıca söz konusu özelliğin Android 6 ve üstü işletim sistemine sahip modellerde kullanılabileceğini de ekleyelim.
Android telefonunuzda takip cihaz taraması yapmak için de yapmanız gerekenler şu şekilde:
İlk olarak telefonunuzun Ayarlar menüsüne gidin.
Ardından karşınıza çıkan başlıklardan Güvenlik ve acil durum seçeneğine girin.
Son olarak ise Bilinmeyen takip cihazları bölümünü açın.
Google bu özelliği Pixel telefonlar için dağıtmaya başladı. İlerleyen zamanlarda ise tüm Android kullanıcılar için kullanımda olacak.
Peki, siz Google takip özelliği hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Artan dolar kuru ve ülkemizdeki vergi oranları, yeni bir otomobil satın almayı her geçen gün biraz daha zor hale getiriyor. Sıfırı araba almak, günümüzde pek çok kişi için imkansız hale gelmişken, adeta “kurtlar sofrası” haline gelen ve karaborsaya dönüşen ikinci el araba pazarı da pek iç açıcı değil. Ancak Renault, Türkiye’de yenilenmiş ikinci el otomobil satarak bu sorunu çözmeyi planlıyor. Son olarak şirket, proje hakkındaki bazı bilgileri detaylandırdı. İşte ayrıntılar…
Renault “yenilenmiş” 2. el otomobillere 12 aya kadar garanti sunacak
Renault Group, yeni kimliği RENEW ile ikinci el faaliyetlerini büyütmeye devam ediyor. RENEW, daha önce Renault2 markası altında yer alan 56 satış noktasının tamamında hizmete sunulacak. Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında kurulan ikinci el otomobil yenileme ile yenilikçi bir yaklaşım getirecek olan Refactory’de, aynı zamanda yenilenen tüm araçlar RENEW’un ikinci el konusundaki uzmanlığı ile buluşacak.
Renew, Türkiye’de 56 noktada faaliyet gösteren geniş satış ağıyla ikinci el araçlarda yeni bir standart belirliyor. 96 kontrol noktası, 12 aya kadar garanti ve cazip finansman seçenekleri sunan Renew, ikinci el araç güvenilirliğinin yanı sıra, tüm markaları barındıran geniş bir model yelpazesiyle hizmet veriyor.
Türkiye'de sıfır otomobil satışlarının mart ayı listesi yayınlandı. Peki en çok satılan sıfır otomobiller hangisi oldu? İşte marka listesi....
Renault Group, Refactory ile sürdürülebilir kalkınma stratejisinin merkezinde yer alan endüstriyel ve ticari bir ekosistem yaratmayı hedefliyor. Refactory faaliyetlerine ilk olarak Fransa’nın Flins bölgesinde başlayan Renault Group, ardından İspanya’nın Sevilla kentinde devam etti. Son olarak ise Bursa’da başladı.
Oyak Renault fabrikası bünyesinde kurulan bu yeni endüstriyel tesisin amacı, kullanılmış otomobilleri standartlara göre yenilemek. Test sürüşü, ekspertiz, teşhis, mekanik ve karoser onarımları gibi hizmetler sunan Refactory, aynı zamanda boya işlemleri, Renault Estetik süreci (ayrıntılı iç ve dış temizlik), kalite kontrolü ve otomobilin standartlaştırılmış fotoğraf çekimi alanlarında da kalitesiyle fark yaratıyor. İlk etapta Clio IV, Clio V ve Megane Sedan modellerine odaklanan Refactory, hizmetlerini genişletecek.
Bu yaklaşımın avantajı, endüstriyel olarak standartlaştırılmış süreç, maliyet azaltma ve aynı zamanda yüksek kaliteli onarım seviyesidir. Oyak Renault fabrika ekiplerinin güçlü uzmanlığı, bayilere RENEW’in yeni kalite standartlarını sunmasını sağlayacak. Buradan çıkan ikinci el otomobiller 2 yıl garantili olacak.
Refactory tarafından yenilenen tüm ikinci el araçlar, yetkili RENEW bayilerinde RENEW kimliği altında satışa sunulacak.
Meta şirketinin Twitter’a rakip olarak piyasaya sürdüğü Threads, sosyal medya dünyasında adeta bomba etkisi yarattı. Öyle ki platform, 5 gün gibi kısa bir süre içinde 100 milyon kullanıcıya ulaşarak bu alanda bir ilki gerçekleştirdi. Ancak bir anda artan ilgi giderek azalıyor.
Mark Zuckerberg:” Threads, kullanıcılarının yarısını kaybetti.”
Twitter’ın rakibi olarak tanıtılan Threads’ın popülerliği son dönemde düştü. Geçtiğimiz günlerde ortaya çıkan haberlerde etkileşim sayısının düşmeye başladığı söylendi. Bazı kaynaklara göre bu gidişat devam ediyor. Görünen o ki Meta’nın CEO’su da bu durumu kabul ediyor.
Reuters’te yer alan habere göre Zuckerberg, platform çalışanlarıyla gerçekleştirdiği toplantıda durumu kabullendi. İddiaya göre Mark Zuckerberg, ” Threads, kullanıcılarının yarısını kaybetti.” diyerek çalışanlarına acilen bir şeyler yapmaları konusunda uyarılarda bulundu.
Threads platformunun çıkışından faydalanan aynı isimdeki başka bir platformun indirme sayıları son dönemde önemli sayıda artmış durumda.
Mark Zuckerberg, Threads kullanıcılarını tekrar platforma çekebilmek istiyor. Toplantıyı da yeni özellikler üzerinde çalışmak için gerçekleştirdi. Öyle ki bu hedef doğrultusundaki çalışmaların ürünü olarak yeni bir özellik geldi.
Threads, bir süredir beklenen bir tasarım değişikliğini nihayet kullanıma açtı. Artık sadece takip ettiğiniz hesaplar için özel bir sekme görüntüleyebileceksiniz. Twitter’dakine benzer şekilde, ister önerilen hesaplar isterseniz takip edilenler için bir yayın akışı oluşturabileceksiniz.
Instagram, Facebook ve WhatsApp’ın çatı şirketi Meta, Twitter’ın tartışıldığı dönemde Instagram ile senkronize çalışan Threads’ı duyurdu. Twitter rakibi, en hızlı sürede 100 milyon kullanıcıya ulaşan platform unvanının da sahibi oldu. Ancak şimdi ki hedef, platformdaki etkileşimi arttırmak üzerine.
Oyuncuların sıkça uğradığı, özellikle son 2 yıldır haftalık olarak verdiği ücretsiz oyunlarla gündeme gelen Epic Games, aynı zamanda birçok yapımın geliştirilmesine maddi olarak destek oluyor. Fakat önümüzdeki dönemde Türkiye’deki üreticilere (yazılım/uygulama geliştiricilerine) ödeme yapmayı bırakacak.
Epic Games, uzun vadeli bir ödeme sistemi sağlayamadığı Türkiye’deki üreticilere ödeme yapmayacak!
Bugün ilk olarak Stratera Games kurucusu Dora Özsoy tarafından yapılan paylaşımda, Epic Games’in PayPal benzeri ödeme sistemleri ve platformlarıyla çalışamadığı için Türkiye’de ikamet eden ve Support-A-Creator programı aracılığıyla para kazanan yazılım geliştiricilere artık ödeme yapamayacağını bildiren bir e-posta gönderdiğini gördük.
Epic tarafından yapılan yukarıdaki paylaşımda 15 Ağustos itibariyle Türkiye’de yaşayan üreticilerin ödeme alamayacağı söyleniyor. Fortnite partner benzeri programlar aracılığıyla para kazanan üreticilerin creator-code’ları çalışmayacak.
Epic Games tarafından gönderilen mailde şunlar söylendi:
“Merhaba,
Kayıtlarımıza göre Türkiye’de ikamet ettiğiniz görünmektedir. Maalesef şu anda bölgeniz için uzun vadeli üçüncü taraf ödeme sağlayıcısını sürdüremediğimiz için Türkiye’de ikamet eden üreticilere Destek-Arşiv Üretici programını artık sunamayacağız. Bu nedenle, Destek-Arşiv Üretici hesabınız 15 Ağustos 2023 tarihinde devre dışı bırakılacaktır.
Eğer 15 Ağustos itibarıyla 100 ABD Doları veya daha fazla tutarda alımlarınız veya kullanımlarınız bulunuyorsa, bu miktarları size ödeyeceğiz. Ancak, 15 Ağustos itibarıyla program hesabınıza ilişkilendirilen alımlar ve kullanımlar 100 ABD Doları veya daha fazla değilse, ilişkilendirilen tutarlarınız sıfırlanacak ve ödeme almayacaksınız.
Eğer son ödemenizi alacak durumdaysanız, 15 Ağustos’tan sonra Epic tarafından ayrı bir e-posta alacak ve son ödemenizi nasıl talep edeceğiniz konusunda talimatlar alacaksınız. Üretici kodunuz, başka biri tarafından talep edilmemesi için ileride duyuruluncaya kadar rezerve edilecektir.
Eğer artık Türkiye’de ikamet etmiyorsanız, ikamet ülkenizi güncelleme ve programa yeniden başvurma konusunda Epic Oyuncu Desteği’ne başvurabilirsiniz. Destek-Arşiv Üretici ile ilgili uygun bölgeler hakkında daha fazla bilgiyi Destek-Arşiv Üretici SSS sayfasında bulabilirsiniz. Destek-Arşiv Üretici programına gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz. Bölgeniz için uzun vadeli bir ödeme sağlayıcısı bulmak için çalışıyoruz ve programı tekrar açabilirsek sizinle iletişime geçeceğiz.
Epic Games Destek-Arşiv Üretici ekibi”
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Ulusal savunma sanayiinin dünyaya tanıtılması amacıyla düzenlenen IDEF, 1993 yılından bu yana iki yılda bir olmak üzere düzenleniyor. ShiftDelete.Net kurucusu Hakkı Alkan, 16’ncısı düzenlenen Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’na (IDEF 2023) katıldı.
IDEF’23 neden önemli?
26 – 28 Temmuz 2023 tarihlerinde gerçekleştirilen IDEF’23’te savunma, güvenlik, denizcilik, havacılık ve uzay sanayii alanlarında faaliyet gösteren yerli ve yabancı 1.300’den fazla firma yer aldı. Etkinlik, İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde gerçekleştiriliyor.
İçeriğimizde Türkiye’nin en önemli askeri araç üreticilerinden BMC’den Roketsan’a, Pavo Group’tan Havelsan Hava Elektronik’ten birçok savunma şirketi yeni ürünlerini sergiledi. İçeriğimizde, şirket genel müdürlerinin yanı sıra önceki dönem Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın da görüşleri yer alıyor.
BMC Savunma FIRTINA-II T-155mm Obüs ve ALTAY Ana Muharebe Tankı, Çok Amaçlı Zırhlı Aracı VURAN 4×4 ve eni Nesil Zırhlı Araç ailesinin üyeleri tanıtıldı. Roketsan’ın BURÇ Hava Savunma Sistemi, KMC-U ve SUNGUR Füzesi de dikkatleri üzerine çekti.
İçeriğimizde dikkatleri çeken bir diğer ürün ise SADAK-2MK oldu. SADAK-2MK, savaş uçaklarına ve SİHA’lara 2 genel maksat bombası taşıma kabiliyeti kazandırıyor. Ek olarak KAAN MMU, F-16 savaş uçakları ve yeterli taşıma kapasite ve donanıma sahip SİHA’larda yerini alacak.
Geçtiğimiz günlerde tasarım değişikliğiyle gündeme gelen WhatsApp, Material Design 3 kurallarına uygun yeniden tasarlanmış bir arama çubuğu ile kullanıcıların karşısına çıktı. Android 2.23.16.6 için WhatsApp beta güncellemesi yayınlayan şirket, sohbet sıralama hatası sebebiyle kullanıcıların tepkisine yol açtı.
WhatsApp, Android uygulamasındaki sohbet sıralama hatası ile gündemde
Spam arama ve mesaj sorunu, Telegram’dan sonra WhatsApp kullanıcılarının da kabusu haline geldi. Özellikle ülkemizde yaşanan spam WhatsApp araması sorunu, sosyal medyanın gündemine oturdu.
Spam aramalar için yeni özelliğini tanıtan şirket, kullanıcıların bilinmeyen numaralardan gelen aramaları sessize alabileceğini duyurdu. Yeni güncellemeyle birlikte kullanıcılar, yatay konumda görüntülü görüşme imkanına da sahip olacak.
Vivo, kısa süre yeni Y27 5G akıllı telefonunu sessiz sedasız piyasaya sürdü. İşte Vivo Y27 5G özellikleri...
Analistler, Google Play Store’da otomatik güncellemeyi aktif eden kullanıcıların sohbet sıralama hatasından etkilenebileceğini belirtti. Yaşanan sorun ile ilgili çalışmalarını hızlandıran WhatsApp, Android 2.23.16.7 için WhatsApp beta sürümünü yayınladı.
Sohbet listesini güncellenmemesi nedeniyle ortaya çıkan hata, yeni bir mesaj geldiğinde konuşma listesinde alt kısmında yer almasına sebep oluyor. Bazı kullanıcılar, uygulamayı yeniden başlatmanın hatanın geçici çözümü olduğunu açıkladı.
Kullanıcıların ilgi alanlarına yönelik kanalları keşfetmelerine yardımcı olmak amacıyla WhatsApp, yeni bir arama özelliği üzerinde çalışıyor. Kullanıcıların kanallara davet bağlantıları aracılığıyla katılabileceğini belirtelim.
Gizliliğin ön planda olacağını belirten şirket, Kanallar özelliğinde kullanıcıların kişisel bilgilerinin kimseyle paylaşılmayacağının altını çizdi. Kanal yöneticilerinin de kişisel bilgileri göremeyeceğini ifade eden firma, kanalların geçmişini yalnızca 30 gün boyunca sunucularında saklayacaklarını belirtti.
Siz yaşanan sorun hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Son birkaç aydır adından sıkça söz ettiren OpenAI, yapay zeka tarafından yazılmış metin parçaları için adım attı. Şirket aylar önce yapay zeka tarafından yazılan metinleri belirlemek için bir araç yayınladı. Ancak ortaya çıkan sonuçlar hiç de iç açıcı değil. İşte detaylar!
OpenAI metin aracının güvenini az buldu!
OpenAI, sohbet robotu ChatGPT ile aylardır gündemde kalmayı başardı. Özellikle okul veya iş için metin hazırlamak mecburiyetinden olan kullanıcılar için büyük bir nimet olarak yer aldı. Şubat ayında ise OpenAI, ChatGPT tarafından yazılan metinleri belirlemek için bir araç geliştirdi.
Bu araç bir metin parçasının insanlar tarafından mı yoksa yapay zeka aracı tarafından mı hazırlandığını anlamak için çalışıyordu. Ancak bugün çıkan haberlere göre söz konusu aracın işini yapmadığı ortaya çıktı. OpenAI, gönderilen İngilizce metinlerin “düşük doğruluk oranı” nedeniyle yapay zeka aracını kaldırdı.
Google, Microsoft, OpenAI ve Anistropic yapay zeka için ortak bir çalışma grubu kurdu. İşte Frontier Model Forum.
Kullanıcılar daha öncesine OpenAI’nın sınıflandırıcı aracını ücretsiz bir şekilde deneyebiliyordu ve metin gönderebiliyordu. Ancak şimdi bağlantıya tıklandığında kullanıcılar bir sayfa kaldırma bildirimiyle karşı karşıya kalıyor. Şirketin aracı için internet sayfasında bir açıklama yer alıyor. Açıklamada:
“20 Temmuz 2023 itibarıyla AI sınıflandırıcı, düşük doğruluk oranı nedeniyle artık kullanılamıyor. Geri bildirimleri dahil etmek için çalışıyoruz ve şu anda metin için daha etkili kaynak teknikleri araştırıyoruz ve kullanıcıların işitsel veya görsel içeriğin yapay zeka tarafından üretilip üretilmediğini anlamalarını sağlayan mekanizmalar geliştirip dağıtma taahhüdünde bulunduk.”
Şirketin kendi aracını çekmesi, üretken yapay zeka tarafından yaratılan ve kullanımındaki hızlı artışın ortasında sınıflandırmadaki zorlukları vurguluyor. Bunun sonucunda da OpenAI’nın aracını sessiz bir şekilde kaldırdığını görüyoruz.
Peki, siz OpenAI metin aracı hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce bir metnin yapay zeka tarafından yazılıp yazılmadığını anlamak mümkün mü? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Sony, PlayStation modellerini tanıttıktan sonra yıllar içerisinde oyun konsolunu güncellemeyi de ihmal ediyor. PlayStation 5 modelinde de bu durum değişmedi. 2020 yılında piyasaya sürülen PlayStation5, 2022 yılında bir güncelleme aldı. Oyun konsolu 2024 yılı ile birlikte önemli bir güncellemeye daha hazırlanıyor.
PlayStation 5, 2024 yılında yeni bir sürüme kavuşuyor
PlayStation 5, tüm iyi özelliklerine rağmen boyutları ve ağırlığı nedeniyle o dönemde çokça eleştirildi. Bu eleştirileri dikkate alan Sony, 2022 yılında ise yeni bir versiyon ile oyun konsolunu yenilemiş ve hafifletmişti. Bu güncelleme ile birlikte 2020 yılında tanıtılan CFI-1200 sürümünün 7 nm’lik işlemcisi de CFI-1202 sürümünde yerini daha verimli 6 nm’lik türevine bıraktı.
Sony şimdi ise yeni bir güncelleme ile PlayStation 5 modelini çok daha verimli hâle getirmenin planlarını yaparken, soğutucu sistemini de elden geçirecek. Son gelen bilgilere göre Sony, yenilenen versiyonda daha fazla verimlilik ve daha az ısınma için 5 nm’lik işlemciye geçiş yapacak.
Sony, adeta fırtına gibi bir dönem yaşıyor. Paylaşıma göre PlayStation 5, 40 milyon adetten daha fazla sattı.
Japon üreticinin 5 nm üretim teknolojisine sahip işlemci ile birlikte sıvı metal macun sistemini de geride bırakmaya hazırlanıyor. Çok daha verimli olan bu işlemci aynı zamanda çok daha az ısınması ile öne çıkacak. Bu sayede Sony’nin PS5 sistemlerinde kullandığı sıvı metal macunlu soğutma sistemine de gerek kalmayacak.
Sony’nin yenilenen PS5 modelinde termal macunu geride bırakırken, soğutma sistemine de el atması bekleniyor. Bu bilgi henüz tam olarak doğrulanmamış olsa da önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi beklenen yeni PlayStation 5 modelinde tamamen farklı bir soğutma sistemi görebiliriz.
Sony, bir yandan PlayStation 5 için yeni sürüm çalışmaları yaparkenn, mevcut stokları da eritme hedefinde. Şirket özellikle bazı ülkelerde yaptığı indirimlerle birlikte CFI-1202 sürümünün stoklarını bitirmeyi planlıyor. 2024 yılında ise PS5’in CFI-1300 sürümü ile karşımızda olmasını bekliyoruz.
Japon üretici, PlayStation modelleri ile uzun yıllardır oyun konsolu pazarında önemli bir yere sahip. Bunun bir nedeni de oyun konsollarını belli aralıklarla yenilemesi olarak gösterilebilir. Peki siz Sony PlayStation 5 ve soğutucu sistemi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Yapay zeka alanında teknoloji şirketleri arasındaki yarış devam ediyor. Bu şirketlerden biri de Intel olacak gibi görünüyor. Intel CEO’su, bugün şirketin ikinci çeyreğine ait finansal sonuçları açıklarken ilerleyen dönemlere ait planlarını da ifade etti. Bu planlara göre Intel, tüm ürünlerine yapay zeka ekleyecek. İşte detaylar!
Intel, tüm ürünlerine yapay zeka ekleyecek!
Teknoloji dünyasında yapay zeka, farklı bir boyut haline geldi. Bununla birlikte pek çok teknoloji şirketi yapay zekayı bünyesine eklemeye başladı. Bu şirketlerden biri de Intel. Şirket CEO’su Pat Gelsinger, bugün şirketin ikinci çeyreğine ait finansal sonuçları açıkladı.
Bu açıklamaların yanı sıra gelecekle ilgili de planlarını paylaştı. Gelsinger, ürettikleri her ürüne yapay zeka eklemeyi düşündüklerini belirtti. Tüm bunlarla birlikte şirket bu yılın sonunda makine öğrenimi için yerleşik bir nöral işlemciye sahip olan çipi Meteor Lake’i piyasaya sunacak.
AMD, 3D V-Cache özellikli ilk laptop oyun işlemcisini tanıttı. Dünyanın en hızlı laptop işlemcisi olduğunu iddia ediyor. İşte detaylar...
Şirket daha öncesinde sadece premium yeni Ultra işlemcilerinin yapay zeka işlemcilerine sahip olacağını söyledi. Ancak CEO’nın bu açıklamasıyla birlikte gördüğümüz tüm Intel ürünlerinde yapay zeka olacak gibi duruyor. CEO, konuyla ilgili olarak şu sözleri kullandı:
“(…) Yapay zeka, gelecekte benimki de dahil olmak üzere her işitme cihazında olacak. İster bir müşteri, ister perakende ve üretim ve endüstriyel kullanım durumları için bir uç platform, ister bir kurumsal veri merkezi olsun, 10 megavatlık özel bir çiftliği ayağa kaldırmayacaklar. (…)”
Intel CEO’sunu bu şekilde bir açıklama yapması oldukça normal. Nedeni de yapay zeka bulutuna güç sağlayan çipleri Intel’in değil Nvidia’nın yapması oluyor.
Peki, siz Intel yapay zeka adımı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Borusan Holding ve Energie Baden-Württemberg AG’nin (EnBW) ortak girişimi Borusan EnBW Enerji, Petrol Ofisi Grubu ile Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyon ağını genişleterek yeni bir dönemi başlatacak iş birliğine imza attı.
İlk aşamada, Petrol Ofisi’nin Türkiye genelindeki 2000 akaryakıt istasyonu arasından önceliklendirilen lokasyonlarda 1 milyar TL yatırım yapılacak. Bu iş birliği kapsamında şarj edilecek araçlarla her şarj noktası yaklaşık 4500 ton karbon salımını engelleyecek.
İklim ve enerji kriziyle mücadele için enerjinin yeşil dönüşümüne odaklanan, yüzde 100 yenilenebilir enerji kaynaklarından oluşan portföyü ile ülkemizin yeşil enerji dönüşümünde etkin rol alan Borusan EnBW Enerji, Türkiye’nin akaryakıt ve toplam madeni yağlar sektörlerinin geleneksel lideri Petrol Ofisi Grubu ile elektrikli araç şarj hizmetine hız katacak.
Gerçekleşen iş birliği ile Petrol Ofisi Grubu’nun Türkiye genelindeki 2 bin lokasyonu arasından önceliklendirilen istasyonlarda kurulum planlanan iş birliği çerçevesinde ilk aşamada, 1 milyar TL yatırım yapılacak. İstasyonlarda kullanılacak ve yüzde 100 yenilenebilir enerji kaynağı sertifikalı yüksek hızlı şarj cihazları ile elektrikli araçlarda batarya doluluk oranı 30 dakika içerisinde yüzde 80’e ulaşabilecek.
Bu iş birliği kapsamında şarj edilecek araçlarla her şarj noktası yaklaşık 4500 ton karbon salımını engelleyecek. Yapılan iş birliği kapsamında başlatılacak olan istasyon dönüşümleri, Türkiye çapında belirlenen trafik yoğunluğu, üniteler ve istasyonlar arası mesafe, müşterilere sunulan ek hizmetler gibi kriterlere göre önceliklendirilerek belirlenecek.
Borusan EnBW Enerji tarafından sağlanan, Türkiye’deki bütün elektrikli araç sahiplerinin kullanımına açık olan yüksek verimli hızlı şarj noktalarının Petrol Ofisi’nin yaygın istasyon ağında bulunması sayesinde kullanıcıların menzil endişesi de ortadan kalkacak.
Elektrikli şarj ağı alanında yapılan büyük ve kapsamlı iş birliği
Borusan Grup CEO’su Erkan Kafadar, tüm iş süreçlerini karbon nötr olma hedefi ile ele aldıklarını belirtirken, yenilenebilir enerji alanında yatırımlarına devam ettiklerini ve karbon salımı yüksek otomotiv sektöründe elektrifikasyon dönüşümüne liderlik eden kurumlardan biri olma hedefleri doğrultusunda işbirliğine gidildiğini ifade etti.
Daha sonra Kafadar şunları söyledi:
“Borusan olarak günümüzü yakalamanın ötesinde geleceğin iş modellerini hayata geçirmek adına hazırlıklarımızı başlattık. Stratejimizin sac ayaklarını temel faaliyet alanlarımız, yakın faaliyet alanları ve yeni faaliyet alanları oluştururken, temel faaliyetlerimizi dönüştürüp geliştirmeyi, yakın faaliyet alanlarında güçlü yetkinliklerimizle büyüme sağlamayı, sağlam adımlarla yeni faaliyet alanlarında ilerlemeyi amaçlıyoruz.
Bu doğrultuda gerçekleştirdiğimiz iş birliği büyük önem taşıyor. Ülkemizde geçtiğimiz yılın ilk 6 ayına göre bu sene yaklaşık 5 kat daha fazla elektrikli otomobil satışı gerçekleştirildi ve elektrikli araçlarda 2023 satış hedefi şimdiden yakalandı. Elektrikli araçlara yönelik bu talep doğrultusunda elektrikli şarj cihazlarına sahip istasyon ihtiyacının karşılanması ve elektrikli araç alımlarının teşvik edilmesi, karbon nötr bir gelecek için büyük önem taşıyor.
Enerji dönüşümü, yeşil dönüşüm ve sürdürülebilirlik alanlarında yatırımları önceliklendiren Borusan Grubu olarak karbon salımı yüksek otomotiv sektöründe elektrifikasyon dönüşümüne liderlik eden kurumlardan biri olmayı amaçlıyoruz.
Enerji, iklim teknolojileri ve mobilite odak alanımıza değer yaratmak adına yatırımlar gerçekleştirirken Borusan EnBW Enerji şirketimiz ana iş kolunda büyümeye devam edecek. Türkiye’nin en yaygın akaryakıt istasyon ağına sahip, Petrol Ofisi gibi köklü bir kuruluş ile güvenilir ve uzun yıllar devam etmesini beklediğimiz böyle bir süreci başlatmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.
Her anlamda sürdürülebilirliği sağlamanın en önemli hedef haline geldiği bu dönemde gerçekleştirilen bu çok değerli iş birliğinin ülkemizin 2053 yılı net sıfır emisyon yolculuğunda ve dünyamızın sürdürülebilirliğini sağlamada önemli bir adım olduğunu düşünüyoruz.”
Petrol Ofisi Grubu CEO’su Mehmet Abbasoğlu şunları söyledi:
“Biz Petrol Ofisi Grubu olarak Türkiye’nin tüm kılcallarında; havada, karada ve denizde olmak üzere enerjinin kesintisiniz yayılımı için dev bir altyapı ekosistemi olarak yol alıyoruz. Sürekliliği esas alan, vizyoner ve günlük yaşamın ihtiyaçlarına yanıt verebilen bütünleşik altyapı yatırımlarının, gelişen teknolojinin en önemli garantörü olduğuna inanıyoruz.
Bu proje de alanında güçlü markaların bir araya geldiği, nitelikli yatırıma odaklanan, uzun vadeli ve ilgili tüm paydaşlara gerçek fayda sağlayacak kıymetli bir iş birliği. Sayısı 2 bine yaklaşan istasyonlarımız ve entegre süreçlerimiz sayesinde, elektrikli araç pazarındaki menzil ve erişim sorununu ortadan kaldırarak piyasadaki en kaliteli şarj teknolojisini tüm Türkiye’de erişilebilir hale getirmeyi hedefliyoruz.
1,5 milyon ton karbon salımını engelleyerek hem Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedeflerine somut katma değer sağlayacak hem de elektrikli araçların kitlelere ulaşmasında fark yaratacağına inandığımız bu önemli iş birliğinde emeği geçen herkese şükranlarımı sunuyorum” dedi.
Borusan EnBW Enerji Yönetim Kurulu Murahhas Üyesi ve EnBW Holding Aş. CEO’su Dr. Buğra Borasoy şunları söyledi:
“EnBW, Almanya’da hızlı elektrikli şarj ağında pazar lideri konumunda. Artan elektrikli araç satışlarıyla, Almanya piyasasının potansiyelini kısa sürede yakalayacağına inandığımız Türkiye piyasasında EnBW, Borusan EnBW Enerji’nin yaptığı yatırımları destekliyor. Petrol Ofisi iş birliğinin de bu alandaki önemli adımlarımızdan biri olduğunu düşünüyoruz.”
Borusan EnBW Enerji Genel Müdürü Enis Amasyalı şunları söyledi:
“Borusan EnBW Enerji olarak yenilenebilir enerjiye odaklanan temiz enerji üretimi ile ülkemizin ve dünyanın sürdürülebilirliğine katkı sağlamayı amaçlıyoruz. Halihazırda, Türkiye’nin en büyük RES/GES hibrit tesisi kapsamında 94 MWp GES yatırımını sürdürüyor, iki yeni RES yatırımı için hazırlıklarımızı tamamlıyor ve depolamalı RES yatırımılarımızın geliştirme faaliyetlerini yürütüyoruz.
Ayrıca orta/uzun vade için yeşil hidrojen, deniz-üstü RES tesisleri de odağımızda yer alıyor. Bu doğrultuda mevcut iş alanımız yanı sıra yeni olanaklarını değerlendiriyor ve yatırımlarımızı gerçekleştiriyoruz. Otomotiv sektörünün ve e-mobilite ekseninde dönüşümü uzun süredir takip ettiğimiz bir alandı.
Şirketimizin stratejik hedefleri doğrultusunda adım attığımız yeni iş alanlarımızdan biri olan elektrikli araç şarj istasyonlarında yoğun çalışmalar yürütüyoruz. Kısa sürede önemli bir yol kat ettik. Petrol Ofisi ile yaptığımız bu iş birliğinin Türkiye’nin gelişmekte olan elektrikli araç şarj ağına önemli katkı sağlayacağına inanıyor, her iki şirkete de hayırlı olmasını diliyoruz.”
Petrol Ofisi Grubu Perakende Direktörü Yiğit Meral şunları söyledi:
“Petrol Ofisi Grubu yalnızca Türkiye’nin en geniş akaryakıt dağıtım ağı değil aynı zamanda da ülkenin en büyük perakende zincirlerinden biri. Bu ölçeğimiz misafirlerimizin beklenti ve ihtiyaçlarını karşılarken bize kritik bir avantaj sunuyor ki biz de bu avantajı katma değerli proje ve iş birlikleriyle değerlendirmek için yoğun bir şekilde çalışıyoruz.
İstasyonlarımızı misafirlerimiz için birer yaşam alanı olarak kurguluyoruz. Bu iş birliği sayesinde ziyaretçilerimiz maksimum yarım saatte araçlarını şarj edebilir, dolumu beklerken de özel dinlenme ve çalışma alanlarımızda vakit geçirebilir, gastro-noktalarımızda keyifli bir mola verebilir ve marketlerimizde tüm ihtiyaçlarını karşılayabilirler. Sektöre örnek teşkil edecek bu iş birliğinin hayırlı olmasını diliyorum”
