Porsche her zaman sürücü odaklı bir marka olmuştur, ancak tamamen yeni Cayenne Electric ile bu felsefe analog dünyadan kopup dijital bir boyuta taşınıyor. Alman otomobil devi, “Sürücü Deneyimi” (Driver Experience) adını verdiği, yeni bir dijital etkileşim sistemiyle donatılmış tamamen yeniden tasarlanmış bir iç mekân konseptini görücüye çıkardı.

Küresel İhtiyaçlara Tek Çözüm: “Deneyim Bölgesi”

Sadece birkaç yeni ekran eklemekle kalmayan bu değişim, modern elektrikli araçlarda yazılımın yakında beygir gücünden daha önemli hale gelebileceğinin en somut kanıtı. Porsche’nin bu kapsamlı değişikliğe gitme sebebi aslında çok basit: Dünyanın farklı yerlerindeki sürücülerin beklentileri birbirinden tamamen farklı. Avrupalı kullanıcılar dikkati dağıtmayan, sportif bir sürüşü tercih ederken; Asya’nın kalabalık metropollerinde trafiğe takılan yolcular, araçtaki zamanlarını eğlence ve kişiselleştirilmiş özelliklerle geçirmek istiyor.

Porsche’nin çözümü, kabini bir “deneyim bölgesine” dönüştürmek oldu. Şirketin Car-IT Yönetim Kurulu Üyesi Sajjad Khan, “Porsche Dijital Etkileşim ile akıllı yazılımı ve ileri donanımı birbirine bağlayarak kesintisiz ve kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi yaratıyoruz,” sözleriyle hedeflerini özetliyor.

Yeni Toyota Corolla ortaya çıktı: İşte tasarımı

Yeni Toyota Corolla karşımıza çıkıyor. Araç, yenilikçi tasarımı ile dikkat çekiyor.

Yeni konseptin en dikkat çekici yanı, geleneksel gösterge düzeninin yerini alan ve dört adede kadar çıkabilen ekranlı dijital kokpit:

• Sürücü Ekranı: Sürücünün tam karşısında 14,25 inçlik kavisli bir OLED panel bulunuyor. Nostalji sevenler için eski hava soğutmalı modellerin yuvarlak göstergelerini taklit eden bir “İmza Ekranı” modu da mevcut.
• Akış Ekranı (Flow Display): Dashboard ve orta konsola kusursuzca entegre edilen bu kavisli ekran, ana giriş ünitesini oluşturuyor. Dinamik sürüşlerde kontrolü kolaylaştırmak için Porsche, analog ve dijital tuşlar için stabil bir nokta sağlayan yeni bir bilek desteği de ekledi.
• Yolcu Ekranı: Opsiyonel olarak sunulan 14,9 inçlik ekran, co-pilot için video akışı ve uygulama kontrolü sunuyor.
• Artırılmış Gerçeklik (AR): Opsiyonel olarak sunulan AR head-up display, tam 87 inçlik bir alanı kaplıyor ve navigasyon bilgilerini aracın 10 metre önüne, sanki yola yansıtılmış gibi projekte ediyor.

Yazılım tarafında ise yeni sesli asistan Porsche Voice Pilot, sadece komut alan basit bir makine gibi değil, yüksek performanslı geniş dil modelleri (LLM) kullanarak gerçek bir sohbet ortağı gibi davranıyor. Khan, sistemin sadece söylediklerinizi değil, ne demek istediğinizi de anladığını belirtiyor. Örneğin; “New York’taki en iyi restoran neresi, hangi yemeği önerirsin ve yakınlarda nereye park edebilirim?” gibi karmaşık ve bağlantılı sorulara tek seferde yanıt verebiliyor.

Cayenne Electric, akıllı telefonlar gibi OTA (uzaktan güncelleme) ile yeni fonksiyonlar indirebiliyor. “Temalar” uygulamasıyla iç mekanın ambiyans aydınlatması, ekran renkleri ve gösterge tasarımleri tek dokunuşla beş farklı şemaya göre değiştirilebiliyor. Ayrıca dijital anahtar özelliği sayesinde akıllı saatinizle aracın kilidini açabilir, bu yetkiyi yedi farklı kişiyle paylaşabilirsiniz.

Dijital dünya bu kadar baskınken Porsche, sürücülerin en çok kullandığı fonksiyonlar olan radyo, telefon ve klima için fiziksel tuşları (analog ve kapasitif) korumayı seçti. Direksiyon üzerinde ve konsolda yer alan bu butonlar, sürüş sırasında dikkatin dağılmasını minimuma indiriyor.

Porsche, teknolojiyi entegre ederken sürücünün odak noktası kalmasını sağlama konusundaki iddiasını Cayenne Electric ile kanıtlamaya çalışıyor. Geleneksel Porsche ruhunun dijital dünyada nasıl bir karşılık bulacağını ise aracı yollarda gördüğümüzde anlayacağız.