Tesla, merakla beklenen “Master Plan Part 4” belgesini yayımladı. Şirketin yeni yol haritası, otomotivin ötesine geçerek yapay zeka, otonom araçlar, enerji çözümleri ve insansı robot Optimus gibi unsurları “sürdürülebilir bolluk” olarak tanımladığı bir vizyon altında topluyor.

Tesla, yeni yol haritasını çizdi

Elon Musk’ın 2006’dan bu yana paylaştığı master planlar arasında, ilk ikisi net hedefler içeriyordu. Ancak son yıllarda açıklanan planlarda aynı netlik bulunmuyor. “Master Plan Part 3” ölçeklemeye odaklanırken, Tesla’nın elektrikli araç satışları zirveden düşüşe geçmişti.

“Master Plan Part 2″nin hedeflerine de hâlâ tam olarak ulaşılamadı. Bu duruma rağmen şirket, şimdi de yapay zeka ve robotik teknolojilerle “sürdürülebilir bolluk” hedefini ortaya koyuyor.

Master Plan Part 4’e göre Tesla, sadece otomotivde değil, enerji, ulaşım, robotik ve toplumsal yaşamın birçok alanında dönüştürücü ürünler geliştirmeyi amaçlıyor. Şirket, donanım ve yazılımı birleştirerek daha güvenli, temiz ve erişilebilir bir dünya yaratmayı hedefliyor. Planın ana ilkeleri arasında sürekli büyüme, inovasyon ve teknolojinin gerçek sorunlara çözüm sunması yer alıyor.

Apple yeni görsel-dil modelini tanıttı

Apple, merakla beklenen FastVLM modelini duyurdu. Teknoloji, özellikle performans tarafında fark yaratacak.

Tesla’nın öne çıkardığı unsurlardan biri, insansı robotu Optimus. Şirkete göre Optimus, riskli ve tekrarlayan işleri üstlenerek insanlara daha fazla zaman kazandıracak. Tesla, bu teknolojilerin herkes için erişilebilir ve uygun maliyetli olması gerektiğini vurguluyor. Böylece, toplumsal fırsat eşitliğinin artması ve insanların en değerli kaynağı olan “zamanı” daha verimli kullanması hedefleniyor.

Tesla ve Elon Musk için son yıllarda vaat edilen hedeflere ulaşamama durumu sıkça görülen bir tablo. Bunda, iddiaların abartılı olmasının da payı büyük. Eleştiriler, Musk’ın net bir ürün yol haritası yerine, yapay zeka gündemini kullanarak yatırımcıları oyaladığı yönünde.

Master Plan 4 de bu şüpheleri artırıyor. Örneğin, Optimus robotu henüz bir fabrikada sürekli çalışabilecek seviyede değil. Son olarak bir restoranda patlamış mısır servisi yaparken görüntülenen robot, birkaç saat sonra devre dışı kalmıştı ve önceki gösterilerde uzaktan kontrol edildiği ortaya çıkmıştı.

Şirket kendisini artık bir otomobil üreticisi olarak değil, enerji, robotik ve otonomi ekosistemini bir arada inşa eden küresel bir teknoloji şirketi olarak tanımlıyor. Ancak bu sürekli büyüme vurgusuna rağmen satışların düşmesi, planın “ütopik” ve “yatırımcıları oyalamaya yönelik” olduğu eleştirilerini güçlendiriyor.