Türkiye’de artan otomobil fiyatları ve şehirlerdeki trafik yoğunluğu, ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştiriyor. TÜİK verileri üzerinden Arabam.com tarafından yapılan bir analize göre, Aydın, Manisa ve Muğla gibi önemli şehirlerin de aralarında bulunduğu tam 6 ilde, trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı otomobil sayısını resmen geride bıraktı. Bu durum, motosikletlerin artık sadece bir hobi aracı olmaktan çıkıp ana ulaşım alternatifi haline geldiğini gözler önüne seriyor.

Neden Motosiklet Tercih Ediliyor?

Peki bu dikkat çekici artışın arkasında ne yatıyor? Arabam.com’un ağustos ayında 350 kişiyle yaptığı araştırmaya göre, tüketiciler için en önemli satın alma kriteri fiyat (%32). Motosiklet kullanımındaki en büyük motivasyonlar ise trafikte zaman kazanmak (%30) ve ekonomik bir ulaşım sağlamak (%25) olarak öne çıkıyor.

İşte Motosikletlerin Lider Olduğu O İller

TÜİK’in Temmuz ayı verilerine göre motosikletlerin otomobilleri geçtiği iller ve güncel rakamlar şöyle:

• Aydın: 241.055 motosiklet / 233.003 otomobil
• Iğdır: 12.702 motosiklet / 7.972 otomobil
• Kilis: 39.422 motosiklet / 13.540 otomobil
• Manisa: 319.634 motosiklet / 268.668 otomobil
• Muğla: 301.772 motosiklet / 273.997 otomobil
• Şanlıurfa: 116.384 motosiklet / 113.719 otomobil

Konuyla ilgili değerlendirme yapan Arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, durumu şu sözlerle özetledi: “Otomobil fiyatlarının son yıllarda artması ve ekonomik konjonktür nedeniyle bazı tüketiciler, ulaşımda daha esnek ve ekonomik seçeneklere yöneliyor. Motosikletler, daha çok hobi amacıyla kullanılmasıyla bilinirken, özellikle son dönemlerde alternatif ulaşım aracı olarak da dikkat çekiyor. TÜİK verileri de bunu destekliyor.”

Tesla Model Y Performance geliyor!

Yeni Tesla Model Y Performance yakında geliyor. Daha güçlü ve hızlı özellikleri ile performans meraklılarını sevindirecek.

Ulusal çapta trafiğe kayıtlı taşıtların %51,7’si hala otomobillerden oluşsa da, motosikletlerin payının %20,6’ya yükselmesi ve özellikle belirli illerde liderliği ele geçirmesi, Türkiye’deki ulaşım tercihlerinde önemli bir dönüşüm yaşandığının en net kanıtı olarak dikkat çekiyor.

Xiaomi, ilk elektrikli sedanı SU7 ile yakaladığı büyük başarıyı bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Çin’de test edilirken görüntülenen daha uzun ve daha lüks bir prototip, şirketin şimdi de konfor odaklı bir ‘makam aracı’ üzerinde çalıştığını ortaya koydu. 2026’da yollara çıkması beklenen bu yeni modelin adının Xiaomi SU7 L olacağı tahmin ediliyor.

Xiaomi SU7 L ile Boyutlar Büyüyor, Odak Noktası Konfor Oluyor

Casus fotoğraflarına göre en dikkat çekici değişiklik aracın boyutlarında. Mevcut SU7’nin yaklaşık 5 metrelik uzunluğu, yeni SU7 L’de 5.2 metreye kadar çıkacak. Aks mesafesindeki 80 ila 150 milimetrelik artış ise doğrudan arka koltuktaki yolcular için daha geniş bir yaşam alanı anlamına geliyor. Bu değişim, SU7’yi sportif kimliğinden uzaklaştırıp, özellikle uzun yolculuklarda üst düzey konfor sunan lüks bir sedana dönüştürecek.

https://shiftdelete.net/yeni-nesil-peugeot-308-duyuruldu-iste-tasarimi

İç mekanda da lüks vurgusu ön planda olacak. Arka bölümdeki yolcular için daha geniş ve konforlu koltuklar, kişisel multimedya ekranları ve hatta küçük bir buzdolabı gibi donanımların sunulması bekleniyor. Ayrıca, standart modele kıyasla çok daha kaliteli ve premium malzemelerin kullanılacağı, bu sayede lüks algısının pekiştirileceği belirtiliyor.

Fiyatı ne kadar olacak?

Xiaomi, SU7 L ile daha üst bir segmenti hedefliyor ve bu durum fiyata da yansıyacak. Aracın yaklaşık 400.000 yuan (yaklaşık 55.800 dolar) gibi bir fiyatla satışa sunulması bekleniyor. Bu fiyat, onu BYD Han L (279.800 yuan) gibi rakiplerinden daha pahalı bir konuma yerleştiriyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, standart SU7’nin başlangıç fiyatı 215.900 yuan (yaklaşık 30.180 dolar) seviyesinde.

Xiaomi’nin 2026 yılında piyasaya sürmeyi planladığı SU7 L, markanın elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını ve ürün yelpazesini genişletme stratejisini açıkça gösteriyor. Şirket, sportif sedan başarısının ardından şimdi de lüks ve konfor arayan kullanıcıları hedefliyor.

Porsche, lüks SUV segmentindeki en iddialı hamlelerinden birini yapmaya hazırlanıyor. Uzun süredir geliştirme aşamasında olan ve “E4” kod adıyla bilinen tamamen elektrikli yeni nesil Cayenne’in çarpıcı teknik detayları, özel prototip test sürüşleriyle gün yüzüne çıktı. 1.000 beygiri aşan güç, rekor seviyede şarj hızı ve 600 km’yi geçen menzil gibi özellikler, elektrikli SUV pazarında dengeleri değiştirecek.

Elektrikli Porsche Cayenne 15 dakikada şarj olacak

Yeni Cayenne, gücünü Macan ve Taycan’da da kullanılan sabit mıknatıslı senkron motorlardan alacak, ancak Porsche bu motorları çok daha ileri bir seviyeye taşımış. Tüm versiyonların çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli olacağı modelde üç farklı güç seçeneği sunulması bekleniyor:

• Cayenne 4 (Giriş Seviyesi): Yaklaşık 300 kW güç.
• Cayenne 4S (Orta Seviye): 450–515 kW arası güç.
• Cayenne Turbo (Üst Versiyon): Launch Control özelliğiyle 1.000 beygirin (735 kW) üzerinde güç.

Özellikle Turbo versiyonun, 0’dan 100 km/s hıza üç saniyenin altında, 200 km/s hıza ise on saniyenin altında ulaşacağı öngörülüyor. Yaklaşık üç tonluk ağırlığına rağmen bu performans, Porsche’nin mühendislikteki iddiasını gözler önüne seriyor.

Performans kadar şarj teknolojisi de nefes kesici. Araç, Macan EV’den daha büyük, 113 kWsa (kullanılabilir 108 kWsa) kapasiteli bir bataryaya sahip olacak. Gelişmiş sıvı soğutma sistemi sayesinde şarj gücünün 270 kW’tan 400 kW’a çıkarılması hedefleniyor. Bu da uyumlu bir istasyonda bataryanın %10’dan %80’e sadece 15 dakikada dolması demek. Porsche, on dakikalık bir şarjla 300 km (WLTP) menzil kazanılabileceğini iddia ediyor. En üst versiyonun menzilinin ise 600 km’nin üzerinde olması bekleniyor.

Yeni Peugeot 308 duyuruldu: İşte tasarımı

Yenilenen Peugeot 308 resmi olarak görücüye çıktı. Araç, özellikleri ve tasarımı ile oldukça dikkat çekiyor.

Porsche, devasa ağırlığa rağmen Cayenne’in bir spor otomobil gibi yol tutmasını sağlamakta kararlı. Beş dereceye kadar dönüş açısı sunan arka aks yönlendirme sistemi ve elektronik kontrollü amortisörler, aracın virajlardaki çevikliğini ve sürüş dinamizmini en üst seviyeye taşıyacak.

Yeni elektrikli Porsche Cayenne’in dünya prömiyeri Kasım ayında gerçekleştirilecek. Aracın kesin teknik verileri ve fiyat listesi de bu lansmanla birlikte açıklanacak. Porsche, bu modelle elektrikli SUV segmentinde yeni bir sayfa açarken, mevcut içten yanmalı ve hibrit Cayenne versiyonlarını da yollarda tutmaya devam edecek.