Elektrikli otomobiller yaygınlaşmaya ve gelişmeye devam ediyor. Bu durum, hızı ve performansıyla ortaya çıkan spor otomobillerin de söz konusu çevreci motor teknolojisini benimsemesini kolaylaştırıyor.
Son olarak kurucumuz Hakkı Alkan, sizler için performansı ama özellikle de fiyatıyla ön plana çıkan Porsche Taycan 4 Cross Turismo modelini inceledi. İşte ayrıntılar…
Porsche Taycan 4 Cross Turismo inceleme ve test sürüşü
Yüzde 100 elektrikli olan Porsche Taycan 4 Cross Turismo modeli vergisiz 1.500 milyon TL’den alıcı buluyor. Ancak videomuzda da anlatacağımız pek çok özelliğe sahip olmak için ekstra ücret ödemeniz gerekiyor. Söz konusu ekstralar da eklendiğinde bu fiyat, 2.500 milyon TL’ye kadar çıkıyor. Ülkemizde elektrikli otomobillere uygulanan vergilerden sonra 4.800 milyon TL’den alıcıya ulaşıyor. Gelin sözü daha fazla uzatmadan sizi bu pahalı oyuncağı incelediğimiz videomuz ile baş başa bırakalım.
- Isofıx bağlantı noktaları
- 8,4 inç dokunmatik yükseltilmiş orta konsol
- Porsche iletişim yönetimi (pcm) – navigasyon
- Arka aksta 2 kademeli şanzıman
- Entegre porsche 4d şasi kontrolü
- Çoklu çarpışma freni
- Elektrikli bagaj kapağı
- On-board dc charger 150kw
- Dijital 16,8 inç kavisli ekran
- Çok işlevli deri spor direksiyon simidi
- Arka bagaj bölümünde 12 v
- Ön ve arka aksta sabit mıknatıslı senkronize motorlar
- Porsche çekiş yönetimi (ptm)
- Porsche denge yönetimi (psm)
- Lastik basıncı izleme (tpm)
- 2 bölgeli klima
- Sürücü ve yolcu tarafında şarj portu
- Şeritte tutma asistanı
- 19 inç taycan aero jantlar
- Sanayi tipi elektrik prizi için kablo (400v, 16a, 5 pim)
- Sound package plus 150 watt 10 hoparlör
- Hız sınırlayıcı içeren hız sabitleme sistemi
- Doğrudan dokunmatik orta konsol
- E-call
- Ön aksta tek kademeli şanzıman
- Sport modu
- Adaptif havalı süspansiyon (pasm ile)
- Adaptif arka rüzgarlık ile porsche aktif aerodinamikler (paa)
- Perde ve diz hava yastıkları
- Performans plus bataryası
- On-board ac charger 11kw
- Siyah fren kaliperleri
- 10,9 inç dokunmatik ekran pcm
- dijital 16,8 inç kavisli ekran
- Çok işlevli deri spor direksiyon simidi
- Arka bagaj bölümünde 12 v
- Ön ve arka aksta sabit mıknatıslı senkronize motorlar
- Porsche çekiş yönetimi (ptm)
- Porsche denge yönetimi (psm)
- Lastik basıncı izleme (tpm)
- 2 bölgeli klima
- Sürücü ve yolcu tarafında şarj portu
- Şeritte tutma asistanı
- 19 inç taycan aero jantlar
- Sanayi tipi elektrik prizi için kablo (400v, 16a, 5 pim)
- Sound package plus 150 watt 10 hoparlör
Taycan 4 Cross Turismo’nun menzili
| Kullanım şekli | Menzil |
|---|---|
| Birleşik menzil (WLTP) (Performans Bataryası) | 354 – 431 km |
| Birleşik menzil (WLTP) (Performans Plus Bataryası) | 407 – 484 km |
| Şehir içi menzil (WLTP) (Performans Bataryası) | 382 – 450 km |
| Şehir içi menzil (WLTP) (Performans Plus Bataryası) | 460 – 521 km |
| Uzun mesafe menzili (Performans Bataryası) | 340 km |
| Uzun mesafe menzili (Performans Plus Bataryası) | 385 km |
Taycan 4 Cross Turismo, 0 – 100’e ne kadar sürede çıkıyor?
| Azami hız | 230 km/h |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 100 km/sa hızlanma | 5.1 s |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 100 km/sa hızlanma | 5.4 s |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 160 km/sa hızlanma (Performans Bataryası) | 11.5 s |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 160 km/sa hızlanma (Performans Bataryası Plus) | 11.0 s |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 200 km/sa hızlanma (Performans Bataryası) | 17.6 s |
| Kalkış Kontrolü ile 0 – 200 km/sa hızlanma (Performans Bataryası Plus) | 16.5 s |
| Hızlanma (80-120 km/sa) (50-75 mil/sa) (Performans Bataryası) | 3.0 s |
| Hızlanma (80-120 km/sa) (50-75 mil/sa) (Performans Bataryası Plus) | 2.7 s |
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Porsche Taycan 4 Cross Turismo’yu nasıl buldunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında, YouTube videomuzun altında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}