Fransız otomobil üreticisi Renault uzun zamandır ortalıkta olmayan modeli ile Türkiye’ye geri dönüyor. Markanın bir dönem hafif ticari sınıfında başarılar yaratan Kangoo yeni haliyle geri dönüyor. Elektriklenen Kangoo, Türkiye Sigortalar Birliği kayıtlarından ortaya çıktı. İşte konuyla ilgili detaylar ve elektrikli Renault Kangoo E-Tech!
Elektrikli yeni Renault Kangoo E-Tech geliyor!
Fransız otomobil üreticisi Renault uzun zamandır Türkiye piyasasında gözükmeyen modeli Renault Kangoo ile geri dönüyor. Marka hafif ticari sınıfında Renault Express ile satışlarına devam ederken bir dönem reklam serisi ile birçok kişinin hafızasına kazınan Renault Kangoo’yu tekrar getiriyor.
Markanın hafif ticari sınıfında Trafic ile boy gösteren Kangoo yeni Renault Express ile birlikte Türkiye’ye veda etmişti. Ancak bugün Türkiye Sigortalar Birliği’nin “Kasko Değer Sorgulama” kısmında gözüken Renault Kangoo E-Tech ismiyle birlikte aracın Türkiye’ye tekrar döneceği ve ne kadarlık bir satış fiyatın sahip olacağı da ortaya çıktı.
Ucu bucağı gözükmeyen 100. yıl TOGG T10X konvoyunu izlemek için detaylar haberimizde... İşte TOGG konvoyu!
Türkiye Sigortalar Birliği’nin “Kasko Değer Sorgulama” sisteminde ortaya çıkan bilgilere göre yeni Kangoo elektrikli olarak Türkiye’ye dönüş yapacak. Marka Yeni Megane E-Tech, Austral ile başladığı elektriklenme ve hibritlenme yolculuğuna sevilen ticari modeli Kangoo’yu da kattı. Sistemdeki verilere göre yeni Kangoo Iconic donanımı, tek bir batarya ve motor seçeneği ile satışa çıkacak. Aracın sistemdeki kasko değeri ise 1.5 milyon TL olarak gözüküyor.
44 kWh’lık bir bataryaya sahip olan Kangoo’nun elektrikli motoru 120 Hp güç üretiyor. Tam dolu batarya ile 300 kilometre menzile sahip olan model 27 dakikalık hızlı şarj ile kullanıcılarına 170 kilometrelik bir menzil sunuyor. Bununla birlikte özellikle esnaf ve kobilerin kullanacağı Kangoo, kullanıcılarına 4 bin 700 litrelik bagaj hacmi sunuyor.
Peki siz yeni elektrikli Kangoo hakkında ne düşünüyorsunuz?
SDN Yorumları 12 Yorum
Yorum Yap
Bence tutmaz. 300 km cok az ticariye gore
Menzilli kısa mesela en azından 500 km olsa daha iyi olurdu.Araç müsait pil eklene bilir
4700 litre bagaj sunacağına katılmıyorum ve 1.5 milyon fiyot çok yüksek ayrıca 300 km menzilde çok az 500 km nin altında bir elektirkli araç adla düşünmem piyasada 1000 km nin üstünde araçlar var !. 10 yıllık kango sahşbiyim 8 yıllıkda toros sahibiydim ayrıca
İnsanların Aklıyla Dalga mı geçiyorsunuz???? Gerçekten yönetim böyle birşey galiba bile isteye yanlış yapmak benzinli dizel ve hibrit leri 1 civari getirebilirse satar ben şahsen o kadar parayı vermem sadece elektriğe, Renault yöneticileri son 5 senedir Hatalar sinsilesine devam ediyor. Bir önceki kasa kangoo yu bursa da üretselerdi satışları eskisi gibi devam ediyor olacaktı
Ticari araçların ötv’si zaten %15 ,elektriklinin ise ;%10,elektrikli otomobil alır herkes,o devir kapandı boşa getirmesinler.
300 km ile esnaf anca wc ye gider şarj olmayanda geri dönemez
👍
Önce Kangoo versiyonu gelir sonra Citan gelir. İkisi de aynı arabalar tek fark logoları ve marka algısı
Almayın bok gibi az bişey dokundu çocuk tampona hemen kırıldı alma
Takaz imkan sunarsa niye olmasın
Kango sevdigim rahat bir arac ticari olarak kulanıyorum otomobil olarak niye cıkmıyor taksici esnafıda bekliyor buna bir cözüm bulun
Fiyat a KDV ve ÖTV Hariç ise çok yüksek hayal etmeye bile değmez