Dünyanın en kalabalık ülkesi olan Çin, ulaşım sorunlarını aşmak için demiryollarına büyük yatırımlar yapıyor. Fosil yakıtların miktarı azalıp fiyatları arttıkça elektrikle çalışan trenlerin önemi daha da artıyor. (Çin’in Metrobüsü Çok Farklı)

Dünyanın mevcut en hızlı treni Japonya’da bulunuyor

En Hızlı Tren

Çin Bilim Akademisi ve Çin Mühendislik Akademisi’nin ortak yürüttüğü yeni proje ile ülke içindeki demiryolu ile toplu taşıma anlayışı tamamen değişebilir. (Çinliler İyice Çıldırdı)

 Beijing Times adlı gazetede çıkan habere göre Çinli mühendisler saatte 1000 km hızla gidebilecek bir tren üzerinde çalışıyorlar.

{pagebreak::Nasıl Çalışacak?}

Nasıl Çalışacak?

Tren bu hedeflenen hızlara ulaşabilmek için rayların üzerindeki manyetik alanda duracak. Bu şekilde havada duracak olan tren, raylardaki sürtünmeden kurtulmuş olacak. (Çin Durmadan Büyüyor)

Ancak 1000 km/s hıza ulaşmak için sadece bu yeterli değil, yüksek hızlarda ortaya çıkacak olan hava direncini de önlemek için tren vakumlu tüplerde hareket edecek.

Projenin maliyetinin ise 200 milyon Yuan ya da yaklaşık 30 milyar $ olacağı tahmin ediliyor.

Standart ray üzerinde giden en hızlı tren 574,8 km/s hıza çıkıyor

Yeni Rekor

Bu yöntem ile 1000 km/s hıza ulaşılırsa demiryollarında hız rekoru da kırılmış olacak. Dünyanın mevcut en hızlı treni unvanına 584 km/s hıza ulaşabilen ve Japonya’da bulunan JR-Maglev adlı araç sahip. Bu araç da manyetik raylar üzerinde süzülerek gidiyor. (Çin’in En Hızlı Treni)

Standart ray sistemiyle en yüksek hıza ulaşan tren ise Fransa’da bulunan TGV adlı araç. TGV saatte 574,8 km/s hıza ulaşabiliyor.

:: Ülkemizde demiryollarına gereken önem ne zaman verilir?