Elektrikli araçlar, menzil ve şarj istasyonu yetersizliği gibi sebeplerden dolayı henüz kullanıcıların beklentisini karşılayamıyor. Reuters’ın haberine göre Tesla, müşterilerine maksimum menzil ile ilgili yanıltıcı bilgi veriyor.
Tesla, müşterilerine maksimum menzil konusunda yalan söylüyor
Sızdırılan bilgilere göre bu durum, yaklaşık on yıl önce reklam amacıyla başladı ve Tesla CEO’su Elon Musk tarafından yönetildi. Tesla’nın araç bataryası tam doluyken gerçek dışı menzil tahmininde bulunan algoritma geliştirdiği iddia ediliyor.
Tartışma yaratan bir diğer konu ise Tesla’nın konu ile ilgili şikayetçi olan kişileri susturmaya çalışması. Tesla’nın hala algoritmaları kullanıp kullanmadığı bilinmiyor, ancak üçüncü taraf test uzmanları son zamanlarda arabaların reklamı yapılan aralıkları karşılayamadığını iddia etti.
Analistler, menzil sorununun çevresel koşulların hesaba katılmamasından kaynaklandığını tahmin ediyor. Hava sıcaklığı, elektrikli araç bataryaları üzerinde önemli bir etkiye sahip. Bununla birlikte, uzun süreli yüksek hızla sürüş, dik yokuşlar ve karşıdan esen rüzgarlar gibi diğer faktörler de menzili kısaltan faktörler arasında yer alıyor.
Tesla, daha önce bu konuda ABD ve Güney Kore’deki yasal düzenleyicilerle sorun yaşamıştı. ABD’de satılan elektrikli araçlarda görüntülenmesi gereken menzil tahminleri genellikle doğrudan EPA (Çevre Koruma Ajansı) tarafından açıklanıyor. Tesla, bu duruma karşı çıkarak şirket bünyesinde gerçekleştirdiği test sonuçlarını sunuyor.
EPA, 2020’den bu yana şirketin rakamlarını yaklaşık yüzde üç oranında revize etmesini istedi. Ocak ayında Kore Adil Ticaret Komisyonu, Tesla’ya düşük sıcaklıkların batarya üzerindeki etkilerini müşterilere söylemediği için 2,2 milyon dolar para cezasına çarptırdı.
Reklamı yapılan aralıklar ile birçok sürücünün gerçek hayatta deneyimlediği aralıklar arasındaki tutarsızlığın binlerce müşteri tarafından şikayet konusu olduğu belirtiliyor. Tesla’nın Las Vegas’ta yer alan ofisine batarya ve menzil şikayetlerini örtbas etmek için ayrı bir birim oluşturduğu söylentiler arasında yer alıyor.
Edmunds’un yayınladığı 2021 raporu, çoğu Tesla modelinin, sözde 15 millik “güvenlik tamponunu” hesaba katarken bile EPA menzil tahminlerini kaçırdığını ortaya çıkardı. Diğer üreticilerin modellerinin EPA tahminlerine daha yakın tahminlerde bulunduğunu belirtelim.
Tartışmaya rağmen, Tesla araçları güçlü satışlardan yararlanmaya devam ediyor. Çin’deki son fiyat indirimleri ve olumlu performans, Model Y’nin bu yılın ilk çeyreğinde dünyanın en çok satan otomobil listesinin başında yer alan ilk elektrikli araç olmasına yardımcı oldu.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}