Tesla Motors Inc. CEO’su Elon Musk, Code Konferansı ve şirketin Hissederlar Toplantısı’nda sırasında verdiği bir ropörtajda, şirketin yeni otomobili Tesla Model 3 hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Tesla Model 3 aracına yönelik olarak bariz bir yenilik getireceklerini belirten Elon Musk, şirketin gelecek süreçteki çalışmaları hakkında bilgi verdi.
Tesla Model 3’ü yenilikler bekliyor
CEO Elon Musk, gerçekleştirdiği röportajda, Tesla Model 3 otomobiline yönelik olarak bariz bir yenilik getireceklerini, beraberinde araçta çeşitli değişikliklerin görülebileceğini ifade etti.
Bu yıl içerisinde başka bir Tesla Model 3’ün yapımının gerçekleştirilebileceğini dile getiren Musk, mevcut 35 bin dolarlık Autopilot modelde, bariz bir değişiklik yapacaklarını sözlerine ekledi.
Tesla Model 3’te hata mı vardı?
CEO Elon Musk, ayrıca Tesla Model 3’ün yapımında çeşitli problemlerin meydana geldiğini, otomobilin deyimi yerindeyse ölü doğduktan sonra, değişime uğradığın söyledi.
Tesla tesislerinde meydana gelen iki hatanın otomobil için ölümcül düzeyde olabileceğini belirten Musk, gerçeğin çok geçmeden ortaya çıkarıldığını dile getirdi.
Tesla Model 3 hataları neydi?
Tesla’nın iki büyük hatası orijinal iş planının kilit unsurlarını içeriyor. Tesla Model 3’ü spor otomobili olarak tasarlarken, cihazın üretimini gerçekleştirmek istemedi.
AC Propulsion adlı bir şirket, Tesla’nın üretimini gerçekleştireceği otomobil çözümünün lisansını daha önce almasını takiben, Tesla elektrikli otomobil çözümlerine yönelmeyi tercih etti.
Tesla batarya satacak!
CEO Elon Musk, Panasonic’in ortak girişimi olarak kabul edilen Gigafactory ile yeni tasarlanan 35 GWh lityum-iyon piller konusunda bir birlikteliğe hazırlandıklarını ifade etti.
Elon Musk, 2016 yılı içerisinde ortak girişimler sonucu açılacak fabrikanın henüz yarı kapasitede işlev göreceğini; fakat 2020 yılına dek tam kapasiteli bataryaların fabrika bünyesinde üretilebileceğini belirtti.
Tesla’nın söz konusu girişimle, elektrikli otomobillerinin ihtiyaç duyduğu batarya ihtiyacını kendi bünyesinden karşılama amacı taşıdığı ifade edildi.
Tr fiyatı 180 bin TL bandinda olucak
Biri bana şu cümleyi açıklasın hiç bişey anlamadım ?
Tesla'nın iki büyük hatası orijinal iş planının kilit unsurlarını içeriyor. Tesla Model 3'ü spor otomobili olarak tasarlarken, cihazın üretimini gerçekleştirmek istemedi.
Elon abi ne derse o.
yerli elektrikliyi hızlandırmak şart yoksa yine geri kalacağız. acilen 10.000 mühendis işe alınmalı.
Elon Musk cidden yüzyılın dahilerinden… saygı duyulası adam.
Yatıyoruz bu marka kalkıyoruz bu marka ne kadar para dağıtıyor reklam için ben anlamadım. Daha 2008 de kurulan markadan çok çok önceleri japon markaları özellikle toyota ve honda hibrit çözümlerle bu işi pirin iken adından söz edilmiyorsa bi sıkıntı var. Adamların 1 ve 1.3 litre motorları ile 50 ile 100 beygir güç üreten elektrikli melez motorları 200-500 km menzil şartı şurtu yokken km de 4 litrenin altında yakan yakıtla güçlü teknolojik kesintisiz sürüş vadeden araçları özellikle amerikada peynir ekmek gibi satarken dönemin tam bir teknolojik aletleri olduğu halde ismini kimse duymamıştır eminim. Bırakın bu markanın avukatlığını bizim yerli aracımız için incelemelerde katkılarda bulunun.
tesla bizden 10 yil ilerde zaten yetismemiz mumkun degil neyin kafasi bu
Toyota Corolla kasasını kullanan yerli DMA oto dan kimse bahsetmiyor nedense. 400 km menzil vaad ediyor. Çok daha mantıklı ve ulaşılabilir olacağa benziyor.
hayalim tesla model s almak
Su firma bir tr ye gelse on numara olur…
onunda aküsü biter devrim aracı gibi depoda çürür çok heveslenmede kursağında kalmasın sen yeni yılda vitrindeki kırmızı kazağı almayı hayal et hayalerin ufak olsunki gerçekleşsin