Türkiye’nin yerli otomobili TOGG, 2023‘te yollara çıkmış olacak. Artık kendini iyice gösteren ve yakın zamanda CES 2022‘e de katılan araçtan yeni bilgiler de gelmeye devam ediyor. Twitter üzerinden yapılan son paylaşım ile otomobillerin üretildiği tesise tekrardan bir göz atma şansına sahip olduk.
Yeni bilgilerin de aktarıldığı paylaşım, fabrika yapımında gerçekleşen ve tamamlanan mevcut projeleri gözler önüne seriyor. TOGG, planlarda henüz bir aksama olmadığını aktardı.
Togg CEO'su Gürcan Karakaş, geliştirdikleri modellerin fiyatları ve scooterların oluşturduğu mikro mobilite hakkında konuştu.
TOGG Gemlik fabrikası, gelişmeye devam ediyor
Gemlik’te yer alan tesis, birçok açıdan önemli unsurları bünyesinde barındıracak. Tam 1.2 milyon metrekarelik arazide yer alan fabrika, araçların üretiminde oldukça efektif kullanılmak üzere tasarlandı. İnşaat çalışmalarının da devam ettiği tesis ile alakalı paylaşılan video sayesinde, üç departmanın son durumunu öğrenme fırsatı yakaladık.
Boya tesisinde gelen bilgilere göre 14 bin 600 ton çelik montajı gerçekleştirilmiş. Ayrıca bu bölüm için 35 bin metrekarelik çatı ve cephe montajı yapılmış. Son olarak 19 bin 734 metrekare kör kalıp işlemi gerçekleştirilen tesise, an itibariyle üretim hattı konusunda çalışmalar gerçekleştiriliyor.
Üretimdeki bir diğer kritik departman ise gövde tesisi diyebiliriz. Bina için çalışmalar sürerken, tam çelik imalatının yapıldığı öğrenildi. Ayrıca çatı ve cephe panelleri için de 60 bin metrekarelik sandviç panel kullanıldı. Tesis için montajı tamamlanan kör kalıp ise tam 51 bin 500 metrekare olarak açıklandı. Tıpkı boya tesisinde olduğu gibi bu bölüm için de artık üretim hattı çalışmalarına geçildi.
Paylaşılan bilgilerden en sonuncusu, montaj tesisine ait. 8 bin ton çeliğin kullanıldığı departman, 79 bin metrekarelik çatı cephe kaplamasına sahip. Ayrıca tesis için 72 bin metrekare kör kalıp montajı gerçekleştirildi.
2023 yılında yollara çıkacak TOGG, devasa tesisi ile de önemli bir üretim alanı oluşturmak istiyor. Artık kendini iyice gösteren araçlarla alakalı, yakın zamanda yeni gelişmeler de duyabiliriz.
Peki sizler paylaşılan videoyu nasıl buldunuz? Sizce TOGG Gemlik tesislerindeki üretim ne zaman başlar? Görüşlerinizi ve tahminlerinizi bizlere aktarmayı unutmayın.
SDN Yorumları 14 Yorum
Yorum Yap
TOGG Allah izin verirse 2022 bin son çeyreğinde piyasaya çıkaçak çok seviniyorum bizim de bir yerli ve milli arabamız olacak. Çok sabırsızlanıyorum biran yollarda görmek istiyorum
Elinizi çabuk tutun.
Alamadıktan sonra araba olsun olmasın neye yarar… Böyle bir girişimin olması şahane ama üreten tüketemedikten sonra bir anlamı yok. Umarım dış ticarette başarılı olur en azından.
Çok anlamı var. Alım gücünü arttırmanın ve daha çok vatandaşın bu tür araçları alabilir olmasının yolu bu tür üretimler yapıp dünyaya satmak. Ürettikçe alım gücü artacak. Ayrıca bu araçlar biyasada mevcut benzinli dizel C-suvların fiyat segmentinde olacak. Bu fiyat aralığında ülkede fabrikanın ilk yıllardaki üretim kapasitesinin bile üstünde talep olacaktır. Alamayacak olanlar var tabi ki fakat alabilecek olanlar da yeteri kadar var. Yurtdışına satılan her araç doğrudan döviz kazancı getirecekken yurt içinde satılan her araç da bir ithal araca ödenecek dövizi içerde tutacak.
Allah akıl fikir versin mili ve yerli olacak ve ben bir milli ve yerli vatandaş olarak alamayacağım.
Butun yesilligi yoketmisler bravo..
Allah’ım akıl fikir ver yeşilliği kestiler ama orada bu zararı telafi edecek yerli elektrikli arabalar üretilecek konuya bu kadar dar bir acı ve cahilce bakabildiğiniz için asıl size bravo…
Avrupa yıllardır araba üretiyor fabrika açıyor ama Türkiye’de onlara bir laf söyleyen şahıs görmedim.Ama ülkemiz fabrika açınca nedense herkes buna karşı çıkıyor .Acaba yine ağaç eylemi mı yapacaksınız soyu belli olmayanlar
İnşaat alanı ondan sonra yeşillendirilir herşekilde de yani çamur atmak isteyen herşekilde çamur atıyo
Valla en akıllı hakeret içermeyen cevap olmuş. Tebrik ederim kardeşim.
En azından karbon salınımı düşük bir otomotiv olacak, fabrika üretiminde ağaç kesilmiş olabilir fakat sonrasında çevreye vereceği zarar standart bir otomobil fabrikasına göre çok düşük. Bu kadar sığ olunmaması lazım, buradaki katma değer ile nice yeşil alanlar yaratılır.
Kestiğinin çok daha fazlasını diken bir idare varmı var sorun ne
Avrupa, Orta Doğu ve Balkan ülkelerine hayırlı olsun, rekabetçi fiyatla Türk otomobili sahibi olabilecekler. Türkler otomobil sahibi olamaz ama en azından istihdam yaratır. Genelde komşuda pişince bize düşer ama bu sefer biz pişirip kendimiz yemeden komşuya vereceğiz. Afiyet olsun herkese.
Öncelikle yerli ve milli bir aracımızın olması biz Türk halkı için gurur ve onur verici bir durum olduğunu söylemek isterim fakat öte yandan fiyat açıklamaları geliyor üzücü bir durum en azından kendi milletimizin bile en fakirimiz bile bu araca sahip olması gerektiğini düşünüyorum bugün bir Almanya ile kıyaslandığında Mercedes 13bin Euro oda kendi parasıyla bizim paramızla 200bin TL civarında fakat kendi yaşam kıriterlerine göre13bin TL gibi komik bir rakam heralde nedemek istediğim açık herkez anladı
Güneş balçıkla sıvanmaz..
Aç tavuk kendini buğday ambarında sanir .