ANKA-3 ilk uçuşunu yaptı! İniş takımlarını neden kapatmadı?
TUSAŞ ANKA-3 ilk uçuşunu yaptı! Türk Havacılık ve Uzay Sanayi tarafından geliştirilen yerli ve milli İHA'nın test detayları haberimizde
Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayi hamleleri arasında TUSAŞ projeleri büyük önem arz etmekte. Konuyla ilgili olarak yerli ve milli savaş uçakları, silahlı/silahsız insansız hava araçları projeleri her geçen gün gelişmekte. Geçtiğimiz günlerde Milli Muharip Uçak KAAN’ın ilk uçuşu yapılacaktı. Ancak test programında yaşanan değişiklik sebebiyle uçuş ertelendi. Ancak TUSAŞ ANKA-3 ile bizleri selamladı. İşte Anka 3 ilk uçuş hakkında detaylar…
TUSAŞ ANKA-3 ilk uçuşunu yaptı!
Türkiye’nin önemli savunma sanayi şirketlerinden biri olan TUSAŞ için dün özel bir gündü. Firma uzun zamandır üzerinde çalıştığı insansız hava aracı ANKA-3’ü ilk uçuşa yolladı. Markanın insansız hava araçları ailesinin 3’üncü üyesi ANKA-3’ün ilk uçuşu 1 saat 10 dakika sürdü. Uçuşun detayları TUSAŞ ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından paylaşıldı.
TUSAŞ tarafından geliştirilen insansız savaş uçağımız Anka III, bugün ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. İnşallah uçağımız, sahip olduğu gelişmiş teknolojilerle, tasarımıyla ve özellikleriyle ülkemizin savunmasına çok güçlü bir katkı sağlayacak. 🇹🇷 pic.twitter.com/ElZaSoNRVo
— Recep Tayyip Erdoğan (@RTErdogan) December 28, 2023
Dün yani 28 Aralık 2023 saat sabah 08.38 de pistten teker kesen ANKA-3 1 saat 10 dakikalık uçuşun ardından saat 09.48’de yuvaya geri döndü. Bu özel uçuşa TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRKUŞ Temel Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı’da eşlik etti.
ANKA-3 ilk test uçuşunda 8 bin feet irtifaya çıktı ve yaklaşık 150 knot hıza ulaştı. Bunun yanında pisti pas geçme testini de başarıyla gerçekleştirdi. Yeni nesil İHA sistemlerinden biri olan ANKA-3 “hayalet uçak” lakabının da sahibi. Keşif, gözetleme, istihbarat, hava-yer taarruzu, hava-hav taarruzu gibi birçok farklı görevde yer alacak.
Neden iniş takımlarını kapatmadı?
Sosyal medya üzerinde konuyla ilgili yanlış bilgiler dönmekte. ANKA-3 esasında bir İnsansız Hava Aracı. Tam olarak uçak demek yanlış ancak hayalet olduğu doğru. Peki bu tam olarak ne demek? Şöyleki ANKA-3 bir hayalet gibi tepenizde uçabilmekte ve herhangi bir radara yakalanmamakta. Tabi bunu gövdesindeki özel boyaya, tasarımına ve iniş takımları gibi özel ekipmanlarını saklamasına borçlu. Test uçuşu esnasında iniş takımları kapatılmadı.
Tabi bu da akıllara “hayalet uçak değil mi?” sorusunu getirdi. Ancak durum sanıldığı gibi değil. Test uçuşlarında “iniş takımları” gibi donanımlar güvenlik sebebiyle kapatılmaz. Bu sebeple de ANKA-3 takımlarını kapatmadan uçuşunu gerçekleştirdi. Yani İHA’nın iniş takımlarını toplayacağı gövde içerisinde özel bölmeleri mevcut.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Yorumlar (114)
Bende bu soruyu sormuştum kendimce, çünkü mühimmat bile normalinde gizlenir.Ama açıklık getirildi.Ben yapılan işlerle çok gurur duyuyorum ama her gün internet ortamında çok anılıyor.Bence bazı şeyler yapılır bittikten sonra kısa tanıtımı yapılır.Motor konusu halen büyük bir sorun,inşallah bu konu da halolunur ve büyük bir başarıya varılır.Tabi yaptıktan sonra seri üretim ve üretim kapasitesi önemli.Basarilarin devamını diliyorum
İstikbal göklerdedir.en büyük Atatürkçülük bu işte. Lafta değil
Daha önce siha denemesinde iniş takımları açık uçmuştu buna benzer tartış malar yine yapılmış idi Bir TV oturumunda bunun nedenini sn bayraktar açıklamasını uzun uzun anlattı deneme aşamasından sonrada hepimizin malumu her hangi bir sorunu olmadığı ve normal uçuşlarında iniş takımları kapalı uçmaya devam etmiştir bizim kisi buldukça bunuyor misali başka bir şey değil.
Çamur at izi kalsın bide böyle düşünenlerin teknolojisini görelim ayilirsaniz
Testte olsa kapatması gerekirdi, iniş takımlarının açılıp kapanmasına bir testtir.
Çünkü iniş takımları bozuk olduğu için burda acilmayacagi için sanirim
Emekli bir havacı olarak gayet normal diyorum
Bir bildikleri vardır
Ağzı olan konuşur meyve veren ağaç taşlanır malesef ama akıl üreten proje üreten tek basina proje uretemez mutjaka olumsuz elestiriler olacakki bu elestirideki dezavantajı avantaja cevirebilmek yeni icatlara yeni ufuklara yelken acmayi saglar başarılarınızın daim olmasini dilerim ülkemiz icin dogru yapilan hersey bizler için gurur kaynağıdır emek verenlere teşekkürler
Deneme uçuşu olduğu için normal,görev uçuşlarında kapatacaktır.