Volkswagen Golf, Alman Otomotiv şirketi Volkswagen tarafından üretilen otomobil modeli. 2019 Yılında 8. Nesli ortaya çıktı. Ülkemiz dahil birçok ülkede yok satan otomobil, çokça sevildi ve popülerliğini kaybetmedi. Şimdi de bu çok tutulan otomobilin 2024 makyajlı hali ortaya çıktı. İşte 2024 model makyajlı Volkswagen Golf…
Volkswagen Golf 2024 özellikleri
Yenilenmiş dış tasarım
2024 model Volkswagen Golf dış tasarımında ön tarafta farlar daha dar, daha köşeli bir şekle sahip oldu. Arka lamba tasarımı, arka kısmın yeni görünmesini sağlamak için yeni bir ışık imzasıyla güncellendi. Bu lambalar araca arkadan bakanlara sanki üç boyutlu bir görüntü sunuyor. Daha önce olduğu gibi, LED ışıklar standart olarak geliyor ve tüm modellerde Matrix IQ.LIGHT LED farlara yükseltme seçeneği de mevcut.
Bu farlar, başka bir otomobil tespit edildiğinde farlarının bazı kısımlarını kapatabiliyor. Bu sayede diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan uzun farı açık tutmanıza olanak tanıyor. Radyatör ızgarasının tasarımı Golf’ün hangi versiyonunu seçtiğinize bağlı olarak değişiklik gösteriyor ancak her birinde ince ayar yapılmış ve öncekinden biraz daha büyük hale getirilmiş.
2024 Volkswagen Golf ile ilgili en büyük değişiklikler: İç tasarım
2024 Volkswagen Golf ile ilgili en büyük değişiklikler araç içi teknolojiyle ilgili. Eski araçta bulunan kafa karıştırıcı, yavaş ve çoğu zaman sorunlu 10 inçlik bilgi-eğlence sistemi tamamen yeni bir kurulumla değiştirildi. 10,4 inçlik merkezi ekran ve 10,2 inçlik sürücü ekranına sahip yeni sistem, tüm modellerde standart olarak gelecek.
Volkswagen ayrıca ekranın üst ve alt kısmına daha kolay erişim için her zaman yerinde kalan kısayol düğmeleri ve klima kontrollerini ayırarak bilgi-eğlence sisteminin düzenini basitleştirdi. Ayrıca araç içindeki dokunmatik tuşlar da artık arkadan aydınlatmalı. Tüm bunlara ek olarak çok tepki gören, direksiyonun üzerindeki dokunmatik butonlar yerine fiziksel butonlar eklendi.
Tüm bunlara ek olarak araçta Cerence ve ChatGPT koordine olarak çalışacak. Yeni Golf ile karşımıza çıkan özelliklerden biri de sesli asistan yardımı olacak. Bu sesli asistan, ChatGPT’yi kullanarak tüm sorularınıza cevap vermeye çalışacak.
Motordaki minimal değişiklikler
2024 model Volkswagen Golf otomobilde motor serisindeki değişiklikler oldukça minimal görünüyor; Golf’ü hala çeşitli benzinli, dizel, hafif hibrit ve plug-in hibrit seçeneklerle alabileceksiniz – ancak bazı ince ayarlar yapılmış durumda. Giriş seviyesi 1,0 litrelik benzinli motor artık geride kaldı. Benzinli seçenekler artık iki adet 1,5 litrelik turboşarjlı motordan oluşuyor; biri 113 bg, diğeri 148 bg üretiyor.
Bunlar yalnızca altı vitesli manuel şanzımanla mevcut. Ayrıca normal benzinli versiyonlarla aynı miktarda güç üreten bir çift hafif hibrit de mevcut. Elektrik desteği ise yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmaya yardımcı oluyor. Bunlar standart olarak yedi vitesli DSG otomatik şanzımanla birlikte geliyor. Dört çekişli, 201 bg gücündeki benzinli motorlu Golf ise gelecek yıl satışa çıkacak.
Bu arada ‘eHybrid’ olarak adlandırılan plug-in hibrit seçeneğine daha büyük bir batarya verildi. Volkswagen, kapasitenin 10,4 kWh’den 19,7 kWh’ye çıkarılmasının güncellenen modelin, mevcut modelin resmi olarak yönetebildiği 67 km’ye kıyasla sadece elektrikle yaklaşık 100 km menzile sahip olacağı anlamına geldiğini söylüyor. eHybrid’in toplam güç çıkışı değişmeden 201 bg’de kaldı.
Güncellenmiş Golf, iki adet 2.0 litrelik dizel motorla sunuluyor. Altı ileri manuel şanzımana bağlı 113 bg’lik bir seçenek ve yedi vitesli DSG otomatik şanzımana bağlı 148 bg’lik bir ünite karşımıza çıkıyor. Dizel versiyonları ülkemizde göremeyeceğimizi belirtmekte fayda var.
Fiyatlandırma
Volkswagen, araçla ilgili henüz fiyatlandırma yapmadı. Ancak Volkswagen Golf Mk8.5 fiyatlarının ilkbaharda satışa çıktığında Avrupa’da 32.700 euro civarından başlaması bekleniyor. Bu, mevcut modelle karşılaştırıldığında hafif bir artış. Ancak Golf’ün fiyat olarak yakın akrabası Seat Leon’un fiyatının üstünde ve Toyota Corolla’nın başlangıç fiyatına yakın.
Peki siz Volkswagen Golf 2024 modeli hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
otomatik vitesler 8 ileri olmalıydı
Hep aynı teneke
Bence yanlış düşünüyorsun
Golf vw in her zaman özenle ürettiği bir model olmuştur, çok keyifli bir araç, 8. Model tam oturmamıştı, bu makyaj 8,5 olarak, 7 ve 7,5 modellerindeki başarıyı yakalayacaktır
Çok güzel bir araba!
Hayal kırıklığı
VW Nokia olma yolunda ilerliyor
Kötünün de kötüsü , vw alan adam kendisine saygısını yitirmiştir artık
5 para etmez. Aynı kasa aynı hüsran sadece ufak dokunuşlar yetmez. Temelini değiştirin aracın şaseden başlayarrak
Bu kadar köklü bir değişim muazzam ya herşeyi baştan yarayılmış arabanın
Birbirini gösteren spiderman… bence golf 7.5 ile son buldu ya.. şahsi fikrim.
Wv’nin bütün araçları aynı çok saçma bir strateji bence.
Alfa yine alman rakiplere ilham olmuş
Efsane görün geldiği düştüğü hallere bakın Fiat eğer croos tip en iyi golf efsane 7-7,5 dur
Servisler tamir bekleyen 7 dolu sen ne anlatıyorsun
Herkesin aklına alfa gelmesi normal, neredeyse bire bir kopyası
Ön taraf resmen Alfa Romeo jantlar filan birebir resmen birde eskiz çalışmalarına benzemiyor gördüğüm umarım 2025 model olanıdır yoksa bu hiç hoş olmamış
Çok büyük değişim olacak dediler sözde
Alfa Romeo: Baba çal bizi çal
Alfistiler yine Alfa’ya bağlamışlar jantları falan ama, daha önceki seri Golf GTI’larda kullanılan janta çok daha fazla benziyor form olarak. Evet, Alfa’da kullanılan jantlara benzese de, o benzerlik Octavia RS’de kullanılan jantlar kadar değil. Bu kadar fazla araç üretilirken, her tasarım başla bir tasarımı andıracak. Kaçınılmaz son… Var mı hiç bir parçası hiç bir aracı andırmayan bir araba?
Neyi makyajlı bunun anlamadım aynı araba. Facelift dediğin arabayı albenili yapar bunda hiç bişi yok
Alfa jantlı 50 yiĺlik aynı golf
Aynı diyen arkadaşlar arabalarda makyajın ne olduğu bilmiyo galiba
Vw yine bildiğimiz gibi yıllardır ufak tefek değişikliklerle aynı arabaları millete iteliyorlar almam da aldırmam da.
Tekrara düştü Golf yakında üretimi sonlanır… jantlar Alfadan araklanmış gibi..özgün bir tarafı yok aracın…acayip sürüş dinamikleri de yok…
En azından 8 gti’da kullanıldığı gibi bu aracın hürmetine istinaden son bir kez daha manuel kullanılabilirdi..
Vw öyle saçmaladı kü artık makyajı anlamak için büyüteç lazım.
Vw aynı yemegi ısıtıp ısıtıp masaya koyuyor 1970 beri hiçmi tasarım degişmez
Bu kasa 3 sene önce çıktığında kimse Alfa demedi, şimdi jantları Alfa’ya benziyor diye millet Alfa diye tutturmuş. Sadece jantlar benziyor. Ayrıca 8’den fark göremedim diyenler bunun bir makyaj olduğunu anlamıyormu ?
Ne büyük değişim her yerini lede bulasalardı keşke içine dışına ön ızgarasına hareketli sinyaller dönüşte yanan sisler saçma ve gereksiz ne varsa koysalardı. Bunlar son çırpınışlar VW aklını başına almazsa yolu yol değil.
Golf 7-7.5 kasalara iyi bakın daha iyisi gelmeyecek
Ne yaparsan yap batacaksın VW
Sıradan,uydurma bir vw klasiği. Almanya’da halk arabası, Türkiye’de keriz savar.
Golf 7,5 dan sonra hiç olmadı bu kasa sanki biseyler eksik gibi teknolojik alt yapısı iyi olabilir ama görselde hiç olmamış malesef
Yorumlara bakıyorum herkes olmamış diyor içine binince yola çıkınca anlıyorlar ne olduğunu
Golf tarih oldu beş para etmez
GOLF TEN başka herşeye benziyor efsane golf 7.5 ta bitmiştir
1.0 Manuel golf 8 düşünüyordum bütçem ona göre çünkü ama artık kafam karıştı bilgi ve tavsiye verecek olan var mı?